Grande punto abarth o 120d usato?

si quello è il tempo del modello pre rest, il rest va meglio anche se onestamente lo 0-100 non ha senso, arrivo al dunque cosa cavolo ci fai con l'auto?se ti piace solo fare dragster e roba simile e la pista è solo quella della xbox360, non me ne volete, ma compra un audi con dsg e buona notte ai sognatori, poi non c'è naftone che tenga da stock, le modifiche si possono appurare su ogni vettura quindi la storia regge poco

 

Vista la percorrenza resta di Abarth, anche per il sound: ogni volta che metti in moto il 120d hai sempre la sensazione di un trattore...

Poi è sempre stata tua! Chissà sulla 120d chi ha scureggiato sopra i sedili /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> o come l'hanno trattata!

al limite quoto il disorso di cercare un bel 6 cilindri benza tipo una 330i coupè e46

guarda questa che bella: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=190044084

 

Passa da un'auto del 2008 senza problemi a una del 2005? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Non è il massimo....

 

A parità di costo se vuoi una categoria superiore è inevitabile, ma comunque tutto fuorchè la 120d

Io ovviamente resterei con la Abarth

 

quoto,allora a quel punto una 1er benzina se non ha problemi di kilometraggio annuo elevato..

 

Parlo io che sono passato da una 1er di fine 2007 a una 3er di inizio 2004 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">...ma solo perchè aveva continui problemi e non volevo aggiungere soldi per un'altra auto.....se l'auto non ha problemi imho non conviene cambiarla per un'altra di pari valore...poi insomma una abarth non è niente male....

 

l'abarth è dietro come la metti metti!

 

oh santi numi!!!! cosa odono le mie orecchie!! o meglio: cosa leggono questi miei occhi!!!!

Allora, inizio col dire che non c'è proprio confronto, ma zero! L'abarth è un giocattolino per ragazzini, divertente, simpatica e permettetemi anche un po tamarra!

La serie1 è una vera macchina! Intanto è di una categoria superiore, esprime eleganza e sportività allo stesso tempo, ha un telaio buonissimo, un motore che viaggia anche fin troppo e non consuma nulla!

Insomma è una BMW contro una FIAT dai...

Tra le 2 è palesemente meglio la serie1, non c' storia!

Sinceramente però non mi sento di consigliartela, perchè: se hai scelto l'abarth, molto probabilmente sei giovane, molto probabilmente ti piace fare il pazzo e attaccarti con le altre macchine, inoltre se dici che ti ispira la trazione posteriore del bmw, mi vien da pensare che tutto quello che ho detto è corretto e passeresti alla bmw per fare il matto di traverso!

Quello che ti voglio dire è che per quanto sia cmq sportiva e divertente una serie1, non la si prende per strapazzarla come una abarth (che invece nasce per quello scopo)! La si prende perchè piace, perchè è bella, potente e non consuma un tubo, perchè ha un baule capiente e 5 porte, perchè ti da delle certezze ed è cmq una piccola sportivetta a trazione posteriore...

Quindi vedi te: se sei uno che vede l'auto come puro divertimento, lascia stare, se invece ti serve un auto da usare e da godere in ogni modo, allora fai lo scambio! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

queste due parti non le ho capite, scherzi a parte bmw vs fiat ci ballano soldoni ecco perchè la prima dovrebbe avere più qualità, nel secondo caso, quella frase dilla al dottore che ha sta facendo della sua 120d un opera d'arte

 

che dottore? cmq ovviamente se modifichi un 120d ci fai quello che ti pare, io però parlo di auto stock ovviamente, dato che stiamo parlando di auto da usare in strada...

 

Perchè quelli che scelgono la 1er cosa fanno? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Baule capiente.......ballano 50 litri di differenza...non è una E wagon

La 1er non si prende per strapazzarla? Non conosco nessuno che ha la 1er e va piano in macchina.....

E il paragone fiat VS bmw non può reggere per differenza di prezzo.....cosa vuol dire non c'è confronto? Mah...

 

PEr quanto riguarda le prestazioni non posso dire nulla, non sono in grado di dare consigli.

PEr quanto riguarda la macchina vera e propria, Serie 1 batte Grande Punto in tutto, anche la Abarth.

Ho avuto la GP SPort 130Cv e ho un amico che ha la Abarth.. Ora che ho anche se da poco la E87 Futura M PAck non farei MAI cambio!! Altra vita, altro spirito!!

 

Io ti consiglio di tenere la abarth.....come impatto visivo non è niente male basta non metterci altre cose che la rendono tamarra.....la 1er è un'altra auto.....più "normale".....e con una guida diversa magari a tratti anche più impegnativa....

Poi la tua l'hai comperata nuova,sai come è stata trattata in questi anni.....la 1er invece no...potresti trovare l'esemplare perfetto ma anche uno che non sia cosi......

Io un'auto comperata nuova la cambierei solo per necessità estreme.....

 

Per fortuna che non hai detto provo BMW per l'affidabilità come dicono in tanti che poi rimangono delusi alcune volte /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Il 120d si può strapazzare come si vuole...e fidati che l'80% di chi ha una 1er la strapazza per bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

La prossima settimana quando vuoi, basta metterci d'acccordo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Confermo, per come la uso io, ha un affidabilità davvero eccellente!

 

1)non fai tanti km/anno

2)hai un turbo benza

3)mi terrei l'abarth

 

Ma daaaaai... ora non mi venire a dire che sono 2 auto paragonabili!! ma scherziamo?? Poi non ho detto che la serie1 non si può strapazzare, anzi!! Ho detto solo che la abarth nasce per quello scopo, la 1er no! La si può strapazzare benissimo, ma non è la sua unica funzione, non è un giocattolo come l'abarth, è un auto! Non so se mi spiego..

Io non conoscendo Andre85 ho detto solo: se sei uno che vede l'auto come puro divertimento tieni assolutamente l'abarth, perchè è nata proprio per questo scopo! Altrimenti se oltre al divertimento e alla guida sportiva, vuoi anche un auto più comoda, meno assetata, più bella più elegante, più affidabile e più seria, prendi la 1er! Il concetto è: non sottovalutare tutti gli altri pregi che il serie1 ha! Se la tua unica motivazione è passare alla serie1 per fare le curve di traverso allora tieni la abarth..