Gpl

prendi un 535d nuovo, è più sfruttabile su strada, l'm è più da pista. e consuma molto meno.

mentre gplizzare un modello che credo in italia nessuno abbia mai convertito, beh se vuoi fare da cavia...ti decade qualsiasi garanzia, e se qualcosa viene sbagliata non ne uscirai più. altra cosa da prendere in considerazione, un m3 gpl non te la comprerà nessuno quando vorrai venderla.

poi calcola che non è che con il gpl consumerà meno, è che il gpl costa meno, ma adesso si avvicina all'euro. per montarlo su un m3 spenderesti quanti, 4000€? con quei soldi ti paghi la differenza di benzina che c'è rispetto a un diesel.

 

credo che la trasformazione sia possibile, devi trovare uno bravo, perchè a volte consuma di più a gpl che a benzina

 

avresti comunque un'autonomia ridottissima.

con la svalutazione futura di un M3 a gpl chilometrata secondo me ti esce un diesel modesto ora.

 

quoto e aggiungo che rovinare il perfetto bilanciamento assetto/pesi della M con quel bidone di impianto gpl è da matti

 

Prendi un 335d, mappalo e vedrai che su strada dritta non ti farà rimpiangere l'M3.

Per la pista poi, puoi sempre affittare un mezzo adatto allo scopo :wink:

 

oppure tieni la M e ti fai una punto a metano per girare

 

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!

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Con poche migliaia di euro prenditi una punto diesel per girare e rinsavisci!!

 

QUOTO. Anche io avevo il tuo stesso problema.L'ho risolto con una Clio a GPL. E il Week end uso l'///M.:wink:

 

Anche a me pare una buona soluzione . Tanto più che poi al WE gusti maggiormente la M !

 

di che anno è la M? valuta la vendita, ricompri una M più datata e con il resto compri una bm diesel che ormai si trovano anche e9x a prezzi ridicoli

 

Non pensare alla svalutazione, pensa a ciò che va meglio per te, la svalutazione di una macchina non è nulla rispetto al piacere ed ai sacrifici che hai fatto e stai facendo per poterti permettere il tuo sogno.

Se la trasformazione a gpl ti aiuterebbe, anzi , ti permetterebbe di tenerti la tua tanto sognata auto allora fallo.

L'importante è farti fare la trasformazione da una persona molto competente in materia.

 

Se posso dirti la mia.

Ho avuto in passato una kadett 1.3 trasformata a GPL (stiamo parlando di 15 anni fa). Pochissima perdita sulle prestazioni e consumi pressochè uguali.

Oggi saranno sicuramente migliorati gli impianti. Questo per dirti che io probabilmente preferirei una bella macchina a benzina trasformata a GPL, che secondo me conviene rispetto al diesel.

Concordo sul fatto che ti ci vorranno almeno 4.000 euro per trasformare l'M3 (me li avevano chiesti a me quando chiesi la trasformazione della peugeot 12 anni fa). Con 4.000 euro o poco più puoi comprare sul mercato un auto già a GPL e la usi come il camion del muratore. Per la domenica.... "il vestito bello". Tanto, il bollo saranno 200 euro l'anno, l'assicurazione (se non è un auto da ultimo grido) puoi evitare il furto, quindi sei sui 400 euro/anno. Ma ti tieni il tuo "sogno".

 

io andrei di 335d... hai 20 anni... va piu che bene...

far andare una M3 a gpl é davvero un sacrilegio....

o se no l'altra opzione macchina piccola con motore che consuma poco... non so una VW Lupo 3L... solo che fare cosi tanti km su una macchina cosi piccola non sia la cosa piu comoda del mondo... e quindi non sei rilassato e sei sempre stanco... ci sono i suoi pro e i suoi contro....

io come ti ho detto... vendere l'M3 e prenderei un 335d.... forse anche nuovo... o semi nuovo... viaggi nel lusso... hai la potenza necessaria... e se hai un piede "normale" ti fa 800km con un pieno

 

Peccato che per il momento non si possa gasare l'iniezione diretta Bmw.

 

Al di la della bestemmia tecnica di gasare un motore ///M (non stiamo parlando di una kadet, ma di un motore tecnicamente raffinato, molto spinto e con particolarità tecniche inconciliabili con il gpl) i costi ti consentirebbero tranquillamente di prenderti una piccola da sfruttare per lavoro.

Se di km ne fai tanti ma non ti serve spazio prend una smart diesel, 35km/lt e passa la paura (velocità massima 130, ma tanto ormai in autostrada quella puoi fare)

 

Piano, 800 con 120 € di pieno però ... che senso ha prendere un 535? basta tranquillamente un 520 per viaggiare

 

no allora... ho proposto 335d perche cmq consuma pochissimo e se vuole spingere spinge abbastanza e non delude....

ovvio che se vuole risparmiare e non glie ne frega piu della potenza si prenda un 320d che consuma ancora di meno ma ha cmq un gran confort... io intendevo questo

 

Calcola che con 6-7000 euro ti compri un 320d e46 abbastanza accessoriato...

Se gasi il v8 passeresti dei guai assurdi con l' affidabilità. guai

 

6-7000?