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poco fà sono arrivato a quota 200.000 km

 

Meglio questa, anche se il prezzo è altino e vanno controllati bene i km visto anche il solo tagliando sul libretto anche se dice di averlo fatto a 30.000 km.

 

L'auto passa automaticamente a benzina e poi suona il cicalino persegnalartelo e devi confermare il passaggio, ma stai già andado a benzina.

L'importante è che l'auto vada bene, andare a fare modifiche per raschiare il fondo del serbatoio non è cosa buona e giusta, vai a cercare maggiormente le impurità.

 

ti sbagli l'auto con il segnale acustico è ancora a gas..fintanto si mantiene la pressione di esercizio nel vaporizzatore..se fosse passata a benzina si sarebbe spenta in 5à marcia a 160 kmh..dato che ero in riserva inoltrata..con veramente poca benzina e poi ho dovuto metterla..poi il settaggio della centralina permette varie soluzioni..come: commutazione automatica o solo manuale..tramite la temp o tramite un regime x del motore..possibilità di variare il livello di riserva spia rossa..possibilità di variare il livello segnale acustico...

tanto x farti un esempio:

una volta con l'opel frontera dovevo verificare il galleggiante..e l'installatore mi disse che dovevo svuotare completamente il serb del gpl...avevo 15 litri di benzina nell'altro serb...e portai con il segnale acustico l'auto fino a quasi spengersi..per poi farla riparite a benzina...questo per una questione di sicurezza dell'installatore che poteva smontare la multivalvola in sicurezza..

bhè al momento che allentò i bulloncini della guarnizione della multivalvola ci fù un salto di pressione tale ..come uno spostamento d'aria che ci fecero male le orecchie...e lui lo sapeva..

tutto questo per dirti che se anche nel serbatoio non cè più gas liquefatto cè presenza di gas in stato gassoso a una pressione che è comunque 8 volte quella atmosferica..ed è sufficente nonostante il segnale acustico a far percorrere ancora alcuni km all'auto...

poi volendo cè anche la possibilità di far commuturare a benzina automaticamente al segnale acustico...

 

non camminare con poca benzina, altrimenti danneggi la pompa.

tienine sempre almeno 20 litri (la riserva ne contiene 12).

nella mia 520i, con impianto omvl, quando suonava, segnalava il passaggio a benzina. anche perché di gas non ce n'era più, e si sentiva.

 

Se la tua non è diversa dalle altre quando suona il cicalino è già passata a benzina, se non ci credi non posso farci nulla.

Non devo convincerti, puoi rimanere convinto di quello che vuoi o puoi verificare e vedrai che è come ti ho detto, è una cosa elementare per esempio nel mio impianto è scritto anche nel libretto di istruzioni.

 

Quando avevo il 320i E46 con impianto BRC, contestualmente al cicalino passava a benzina.

 

è chiaro, in tutte le auto a gpl funziona cosi!

 

neanche io devo convincere tè figurati...

hai mai guidato un'auto priva del serbatoio della benzina inclusa pompa? io sì l'opel frontera...e con la centralina settata che quando suona rimane a gpl..se fosse come dici tù l'auto si sarebbe spenta mentre invece camminava...

x mè la questione finisce quì!

 

l'auto se passa a benza a 160km/h si spegne?

a me passa SEMPRE a benza oltre i 170, da quanto dovrei essere morto?

 

La mia a qualunque regime passa a benzina e qualunque velocita' non si spegne e se non fosse per il cicalino adesso che ho convertito da landi a emer non ti accorgi dalle prestazioni.

A benza passa automatic solo quando finisce il gpl

 

ho un impianto a gpl di ultima generazione, digitale ecc, da qualche giorno quando lo metto su 8 cilindri credo che uno o due non vadano, come metto benzina torna tutto apposto, michiedo se chi ha un impianto gpl li sia successo altrettanto,e come lo ha risolto, grazie.

non avevo visto il forum del gpl emi scuso in anticipo per aver postato il mio mess nel forum generale dei motori.

 

passare dall'installatore?

se due cilindri non funzionano solo a gpl, saranno i relativi iniettori gpl a non funzionare

 

di cosa dubiti?

 

vorrei aspettare ulteriori dettagli per poter dare un'opinione a riguardo, però mi fa strano che si possa innescare una miscela esplosiva con questi devastanti effetti.

ho visto decine di auto a gpl in fiamme e non ho mai visto esplosioni..

comunque sia..:

link:

http://mattinopadova.gelocal.it/cronaca/2012/04/02/news/vigonovo-due-esplosioni-in-un-condominio-si-temono-vittime-e-feriti-1.3764577

 

secondo me ci può stare se l'auto aveva una grossa perdita di gpl ed esso miscelandosi con l'aria ed una fonte di innesco potrebbe essersi verificata l'esplosione... ma che un auto esploda da sola stento a crederlo

 

secondo me ci può stare se l'auto aveva una grossa perdita di gpl ed esso miscelandosi con l'aria ed una fonte di innesco potrebbe essersi verificata l'esplosione... ma che un auto esploda da sola stento a crederlo

 

alla fine, poi, è venuto fuori che l'esplosione è stata dolosa, per ripicca di un condomino verso gli altri, quindi l'auto a gpl non ha colpe :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

veramente il tizio ha predisposto l'innesco forse sulla multivalvola del serbatoio..così diceva il tg..quindi è stato doloso...le esplosioni accidentali..sono veramente rarissime in ambito gpl x autotrazione..