*[[[----GPL----]]]* - Topic Unico

Mea culpa.
Forse leggendo iniezione diretta ho confuso io con il diesel.

 

La doppia alimentazione esiste ed è già in uso per molti mezzi pesanti/mezzi pubblici ed è a gasolio/metano. Le prove di impianti a metano per gli autoveicoli cono stati fatti dalla Landi renzo, ma non sono ancora stati omologati.

 

anche perchè i motori a gasolio non funzionano con il gpl gassoso ma solo con gpl in fase liquida..

 

Si parlavo di id benzina, questo nuovo impianto Vialle ha il vantaggio di non richiedere forature del collettore di aspirazione per installare iniettori dedicati al gpl ma sfrutta pompa e iniettori originali della vettura anche per il gpl.
Mi diceva il titolare dell'officina che probabilmente faranno una diretta sulla loro pagina fb.
L'officina in cui verrà fatta la presentazione si chiama Officina Eleven (Torino).

 

Wow, sfruttare gli stessi componenti è tanta roba, sarebbe un grosso passo in avanti, io avevo sentito di alcuni raccordi per poter inserire gli iniettori del GPL prima di quelli benzina (diciamo in sequenza) evitando forature al collettore di aspirazione, ma questo impianto fatto così dovrebbe anche costare meno di quelli classici...seguo con interesse (anche se sono più per il metano).

 

sul dovrebbe costare meno io starei cauto..come quando fù istituita la raccolta rifiuti porta a porta alla fine costa più che con i cassonetti..
un impianto con carburante alternativo perfettamente integrato è il fine ultimo della tecnologia sicuramente l idea c'era già da parecchio ma hanno voluto aspettare che fosse matura..

 

Perdonami ma se nn ho 4 iniettori, nn devo installare nulla più che il riduttore a valle della stessa pompa della benzina (quindi nessun raccordo fra iniettori del.gpl ne buchi al.collettore di aspirazione, un minimo didi risparm si debba avere..

 

sì è vero ma poi che nè sai...si inventano che la nuova centralina è molto più costosa perchè bla bla bla.. oggi se ne inventano di tutte..
sicuramente si tratta di un liquido e non gassoso.. rimane il problema della pompa criogena per il gpl se non si inchioda e non dà problemi è l' uovo di colombo..

 

In settimana dovrei ricevere il listino, nel frattempo ho saputo che la vettura che porteranno i tecnici Vialle alla presentazione di domani dovrebbe essere una Hyundai Tucson (ovviamente iniezione diretta).

 

Posta qualche link e tutte le informazioni che riesci a reperire please

 

io sono rimasto al prezzo dell icom per il mio m43 indiretto con serbatoio toroidale era di 2000euro circa..compreso collaudo... il vialle starà su i 2400 2500

 

Wow, tantino, io sul mio compact 318ti, motore m44, in provincia di Latina, mi hanno chiesto 750,00 euro compreso di bombolone (ma non la farò a gas, forse un domani a Metano se sarò costretto a viaggiare per lavoro). Il Capo officina era entusiasta della macchina (che era li solo per la revisione) e ha detto "faglielo un impianto, sai quante ne ho fatte a queste bmw, queste senza OBD II vanno una bomba :-) :-) :-)

 

ehm io intendevo l icom a fase liquida.... leggo che sei di latina sarei molto curioso di provare un m44 da 140cv..da molto tempo.. non siamo lontani io stò ad albano laziale..

 

Io sono di taranto, per ora la macchina è da un mio amico meccanico a Sermoneta, magari quando vado su a ritirarla ci sentiamo. L'ho lasciata in ottime mani per farle una cura di bellezza, cambio di tutti i liquidi, lavaggio cambio automatico, ammo, dischi, pasticche ecc. ecc.. ma gli faccio fare tutto senza fretta, quindi credo ritroverò la mia bella verso fine febbraio...

 

Qualche novità?

 

Sabato mattina finalmente vado dall'installatore per il preventivo installazione DirectBlue.

 

Ragazzi ho venduto la macchina quindi ora ho 3/4 giorni per trovare la sostituta :P
Comunque anche io sono di latina.
Chi di latina e provincia ha fatto mettere impianto su bmw recenti intendo da 2014 in su?

 

Lazio gas...io mi sono rivolto a quello di anzio

 

Io ho sentito parlare di icomitalia

 

Mi raccomando andate dal migliore della zona.
Ho avuto 5 auto a gpl.
Anche se vi chiedono 100-200 euro in più, le recuerate dopo come prestazioni, consumi e affidabilità