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Aspettiamo che ci risponda [MENTION=12573]Ack[/MENTION]

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N20B20, sulla f10 dal 2011

Io gli ho chiesto (all'installatore) se si poteva montare sulle f30 328i (che su autoscout si trovavano già all'epoca a 25mila € seminuove e ben allestite)

Mi ha risposto che il kit gli arrivava specifico e non era possibile montarlo su modelli diversi, non so se da allora le cose sono cambiate ...

 

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Ottima notizia ti ringrazio. Puoi dirmi gentilmente chi è l'installatore e dove si trova? Anche in mp se preferisci

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Mi fate sapere anche a me sono interessato. Ma con il 528 245cv ? Con che costo ? Va solo a Gpl oppure ogni tanto a benzina? Marca icom o landi ?

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528i 245cv. 3000€ a quanto pare. Secondo il sito l'impianto va solo a gpl tanto da consentire il monofuel. Marca Vialle.

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Mi potresti girare il link se è così posso cambiare auto

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Vialle lpdi su Google

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Scusa mi passi in mp il link sulla bmw trovo solo Audi Seat vw ma no bmw e ne Mercedes

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Ok :wink: Del tasto mi piace scrivi nel topic delle segnalazioni che ne sanno molto di più di me di sicuro.

530i solo M54B30 (231 CV) 2003-2005, ma soprattutto solo ed esclusivamente con cambio manuale.

Troppo chilometrate, tranne una, ma è automatica. Grazie comunque :wink:

Se resterà il bollo nel 2017, il monofuel va sempre tenuto in concreta considerazione (-75%).

 

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[MENTION=50299]CabrioPassion[/MENTION]

http://m.subito.it/vim/137589556.htm?&last=1

Visto che stiamo proprio parlando di gasare iniezione diretta, io valuterei questa.

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Io cercavo per la f10 ma non ci sono recensioni su questo motore

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Online ho visto solo il fascicolo informativo dell'impianto. Ma se hanno detto che è stato fatto vuol dire che si può. Serve solo sapere da chi

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Grazie [MENTION=33287]Fish[/MENTION], glielo dico, ma 3000€ di impianto so già che riposta mi darà /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Comunque se mai mi dirà che spenderebbe tale cifra per l'impianto potremmo guardare anche ad altre potenze volendo (sempre sotto il Superbollo, quindi la 218 CV in sostanza).

 

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In Italia è più facile trovare una Ferrari f40 che un 525i e61 con motore n53. In Germania piuttosto ne trovi quante ne vuoi anche con impianti Vialle e prins.

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Buono a sapersi, si farebbe anche un anno con targa temporanea tedesca, in gioia alla tassazione nostrana /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Ne sai di più su normativa e procedura per reimmatricolarla in Italia?

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Si di normativa quello che vuoi, cosa ti interessa?

 

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Quasi quasi vedo di trovare un bmw recente con motore fuso e compro un vecchio 2500 o 3000 gasabile...... Chissà se si può fare....

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Certo che si può fare, che poi sia illegale montarlo così è pacifico /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Si però si potrebbe far fare in omologazione che poi non è detto che uno la passi...

La cosa che mi fa molto strano è che vialle è primis su gruppo Audi montano impianti Gpl addirittura monofuel...... È quelli sono tutti ad iniezione diretta

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