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Per questo e' meglio pagare per 50cv e averne 500...

 

cabrio..rox buoni forse ho innescato io il flame...

x cabrio..

ti ringrazio delle tue considerazioni su di mè..me io dò semplici consigli a normale utente della strada..fast dalla sua informa nel campo delle elaborazioni..le quali hanno vari aspetti..sia economici che pratici..

ogniuno di noi..porta la sua esperienza..e il propio punto di vista economico e pratico..sulle auto..e sull'uso che ne fà..

elaborare significa anche dover dedicare la porpia attenzione alla vettura più di quanto non faccia un utente stock..il quale però a sua volta non può trascurare come dice il buon alessandro le manutenzioni..del mezzo dopo anni di funzionamento..vedi le cuffie i manicotti vari..e alla fine non si può star lì a lesinare quello lo cambio e quello nò..perchè poi alla fine il conto arriva..

io x mè cercherò di gestire il rirpistino del motore in maniera equilibrata possibile ma se devo cambiare dei componenti che funzionano ancora lo faccio e buonanotte almeno avrò la coscienza di averlo fatto e non il contrario..

 

Beh...per molti è bello!hehehehhe

 

.....

 

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E c'e' chi preferisce esser er dito

E chi preferisce esser er c.ulo

Il piacere e' piacere, da dove ariva ariva...

 

revisione fatta!

ora sono GLP a tutti gli effetti!

parlando con il gasista mi ha detto che il gas distribuito dall'ENI pare essere il migliore... costa di +, ma vengono fatti + km...

proverò!

ciaoooooooooooo

 

Eni...è buono...ma lo metto al terzo quarto posto della mia zona...

 

dipende dal singolo distributore, indipendentemente dalla marca.

 

stavo per editare..

quoto...

 

il gasista mi ha detto espressamente che la Eni come miscela è la migliore ed è uguale in tutti i distributori...

io l'ho fatta spesso alla total erg pagando 709 e non ho fatto i km fatti con l'agip....

è da vedere se la differenza di prezzo vale il giochetto....

 

quindi secondo te in ogni regione d'italia c'è una raffineria per ogni marchio di combustibile /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

no mi hanno detto essercene due

ma le componenti del gpl dell' eni sono + bilanciate.

ambasciator non porta pena!

 

mhà veramente cè un indice standard che ora non ricordo che definisce la miscela di gpl messa sul mercato..ed è esposta..al pubblico per garantire un minimo livello di qualità..

comunque l'ENI..è stata la prima in assoluto in italia a produrre gpl..e non solo..

 

e ci credo, all'epoca postbellica non c'era altro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

il tipo mi ha detto che la componente principale è propano e butano, solo che qui in Italia è utilizzato esattamente al contrario delle percentuali europee

ovvero qui in Italia tra i due la % maggiore è del Butano quando dovrebbe essere il propano per la migliore erogazione.

 

i due gas vengono proporzionati.. in fase di produzione in base alla temperatura esterna..per evitare un congelamento dal passaggio da liquido ad aeriforme...o sarebbe più giusto dire di vapore..in estate mi pare che uno dei due non viene addirittura prodotto e ciò controbuisce all'abbassamento del prezzo al litro..oltre al fatto che il gpl x riscaldamento non si usa ma solo x cottura cibi..

 

gaurda io vado da Eni da sempre....ne ho uno nella mia città di distributore ed uno a 10km....da quando ho rifatto l'impianto vado a quello più lontano perchè no notato sostanziali differenze di qualità di gas tra uno e l'altro...il gas può essere lo stesso ma se hai le cisterne sporche il gas ti diventa una porcheria.

Ho notato infatti che con il gas della mia città quando apre mi passa spesso a benzina, mentre con l'altro GPL no

 

come no, c'è eccome!

 

beh , c'era , adesso se ne vedono pochi perlomeno dalle mie parti , a dire il vero anche il gpl per alimentare i fornelli da cucina non ne vedo molti ..

 

Dovunque non arriva il metano si usa il GPL!

By my Phablet N2