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Ma quindi posso gasare l'N43b20 da 170cv senza problemi?

Sai dopo i fastidi della Mito sono ancora a benza...

Vorrei cambiarla...ma con auto nuovine...

Se vanno bene gl'N43 a gpl....ci faccio un pensiero forte!

Ho ancora mille euro da spendere sulla mito..ma se la valutano discretamente la darai anche dentro...

e W bmw...anche perchè per la moglie basta ed avanza...

 

si, se trovi l'installatore che sa montarlo. chiama la icom ma penso che sui 4 cilindri ci siano pochi problemi.

 

comunque di mito gpl quì ne girano parechhie e alcune frullano km..senza problemi..ho il sospetto che sulla tua abbiano sbagliato qualcosa a livello del gpl ..perchè come meccaniche vanno bene..ormai sono collaudate..

 

Meglio che t'informi bene, tra girare e girare affidabili ne cambia...

 

fanno tanti km poi io mica posso sapere lo stile di guida fast..

 

ma tu riesci con il GPL a fare 10km/l con 270cv? azzo! io faccio 10 km/l con 120cv in meno, a me vanno bene 10km/l pero' se con una mappa si abbassassero i consumi e si alzassero anche solo di un minimo le prestazioni non sarebbe male. Che mappatura hai fatto ? oh! sia chiaro io gia' con lo sprintbooster mi diverto e ho soddisfazioni, pero' se si puo' migliorare e' sempre ben accetto;-).....

 

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Sara' ma io di Icom non mi fido

La mia va benissimo con il gassoso emer, andava malissimo con renzolandi.

Dopo la rivisitazione del motore come consumi a gpl sto tra i 480 e i 560 km con 54 litri, dipende se iuso più o meno il clima . Prima gli ultimi 5 pieni prima di aprire il motore stavo su una media di 350 km con 54 litri

 

se fai un'elaborazione profonda del motore senza limitarsi alla centralina lo ottimizzi nel rendimento di più di qwuanto abbia fatto la casa madre...abbassando i consumi..con prestazioni aumentate..ma sono dei lavori che vanno saputi fare..da specialisti..

 

Ricordavo che ci fosse un altro Emer /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> confermo la bontà dell'impianto da poco montato sulla Punto.

@Puccio che mi aveva chiesto di aggiornarlo sui consumi della Punto... allora, non sono poi così buoni come speravo, sicuramente complice il cambio automatico e l'aria condizionata sempre accesa, però in città piena a gas sta facendo 8,5/L. In extraurbano è facile salire sui 12-13 a seconda delle andature, in autostrada con medie di 140 a pieno carico ha fatto intorno ai 10.

Insomma mi aspettavo qualcosa di meglio sui consumi, per tutto il resto la mia soddisfazione è massima. Ho fatto oltre 2000 km in A/R per la Sicilia, tutti a gas senza colpo ferire, e dal punto di vista handling e stabilità, questa scatoletta mi ha veramente stupito /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Una nota sulle maggiori prestazioni del cambio a variazione continua, che credo sia anche indirettamente il responsabile del maggiore consumo. L'auto è di una reattività ad ogni regime, che la stessa motorizzazione con il cambio manuale si sogna... basta premere e fai sorpassi pensando di avere una cilindrata superiore. Probabilmente con un manuale, la spinta che si ottiene equivarrebbe a scalare 2 marce, compatibilmente con il regime e la velocità. Di certo queste maggiori prestazioni si pagano nei consumi, anche se non ho un feedback di una manuale... [MENTION=2926]fasolini6[/MENTION] a te quanto fa di media?

Cmq rispetto ai 6/L a gas del 330 è sempre un bel passo avanti per risparmiare tutti i giorni, oltre a salvaguardare la vecchiaia alla biemme...

 

Fino al mese scorso stava sui 9km/l.

 

12-13 per una punto non si può pretendere di più..

 

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Allora ci siamo... Se addirittura tu con il manuale stai a 9, la mia consuma anche poco

Certo beve cavolo....

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Per quel consumo devi stare a 80 in extraurbano... Altrimenti è un miraggio.

 

e allora cè qualcosa che non và..che io sappia i consumi ad impianto appena installato poi con i km percorsi si stabilizzano ma un poco verso l'alto..ma non ritornano quelli dell'impianto nuovo..

per curiosità se andavi in sicilia con il 330 quanto spendevi di gpl avendo l'impianto liquido??

 

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Ma guarda che consuma anche a benzina, non è un problema di gas... A benzina il primo pieno misto mi ha fatto 10,5... Quindi siamo lì, i 9 a gas sono giusti.

Non sono andato col 330 proprio per non lasciare uno stipendio di benzina, visto che a gas per ora non è utilizzabile.

A gas in BMW non mi sarebbe costato molto di più, considera che in un viaggio così faccio 7/L di media, contro i 10 della punto. È un bel 30% ma in valore reale sarebbe stato una cifra tranquillamente da pagare per viaggiare in biemme /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

eh si lo speedgear ammazza i consumi, anche più di un convertitore di coppia, purtroppo.

 

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Beh mica tanto a questo punto, confrontando con la manuale di fasolini, siamo lì...

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perché lui la usa sportivamente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> mia moglie saprebbe fare i 15 con la sua /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Eh si... Io invece la guido da nonno... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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ecco appunto

la media di mia moglie con la 1.2 60cv II serie era di 18.9 km/litro, fa te /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />