*[[[----GPL----]]]* - Topic Unico

e ma il prins fa funzionare coi suoi iniettori..in pratica le fa tornare indiretta come iniezione..NON Ha proprio senso

 

al m,omentoo gli impianti gpl sulle ID iniettano il gpl nei collettori e l'iniettore benza continua comunque a dare benzina.

quindi la macchia va abenzina per il 10 - 15 % e il resto a gpl, per raffreddare gli iniettori e non danneggiarli.

sono allo studio degli iniettori che possano lavorare sia con benzina che con gpl in fase liquida e quindi iniettare gpl in camera di scoppia direttamente, ma sono ancora lontani....

uberto

 

Esiste già: si chiama LPDI (Liquid Propane Direct Injection) attualmente disponibile per TSI-TFSI fino al 1.8.

L'impianto inietta SOLO GPL e PARTE A GPL.

Qui puoi trovarne una descrizione in italiano: http://www.baldiegovoni.it/site/impianto-vialle-lpdi.html

E questo è lo schema che lo compone, praticamente il sistema usa il 100% dei componenti dell'impianto benzina, escluso naturalmente il carburante

 

Scusate la domanda un pò OT, ma sulla serie e 9x c'è lo spazio della ruota di scorta o per forza bisogna occupare il baule?

 

la seconda

 

:wink:

 

la 330i e91 l'ho scartata per quello....c'era il mito del kit vano ruota...ma alla fine non esiste....

a volta mi vien voglia di andare in rottamazione e recuperare un vano ruota e46 da tagliar e saldare

 

non ho mai guardato bene.....un vano c'è...ma piccolo per i vari kit.....potevano sprecarsi e farlo + grande

 

ciao a tutti.... lamia 320i berlina ha l'impianto a gpl. sin da quando l'ho presa, nel, nel momento in cui la tiravo, scattava a benzina, come se non arrivasse il gas. lunedì finalmente il meccanico che lo ha installato - l'impianto è in garanzia - si è degnato di controllarla... ha cambiato tutti i filtri però mi ha detto che il problema dibende dall'impianto a benzina, in particolare dai sensori - mi ha detto che lambde e debimetro sono andati... è possibile? oggi dopo il pieno l'ho tirata tutta e non mi hha più dato alcun problema... per controllare se i sensori funzionano come posso fare?

ha fatto la diagnosi e i risultati li ho riportati nel seguente 3d

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=210568

grazie....

 

si esatto, fa come quando non c'è benzina... mi ha spiegato che siccome le sonde funzionano male allora la centralina tiene costantemente gli iniettori completamente aperti e quando c'è bisogno di più gas passa a benzina perchè la portata massima è inferiore di quella richiesta per le cause sopra citate...

 

esatto, cambia la valvola (credo sia quella di non ritorno) che stà subito prima del polmone e risolvi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

e visto che ci sei, cambia pure istallatore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

prima della valvola

 

per l'installatore, beh, è un idiota e scorbutico... ci vado solo perchè è stato lui a montare l'impianto al precedente proprietario ed è l'unico nella zona a montare quel tipo di impianto... in ogni caso il prossimo mese faccio un bel mega tagliandone e cambio le lambda, debimentro, candele e i manicotti della valvole di regolazione della pressione del'olio che quando ho cambiato la valvola ho visto che erano secchi e duri....

per curiosità, quanto fate di media con un pieno - circa 24 euro?

 

ma lo sai che per 2 sonde lambda e debimetro ti saltano 500€??? Accertati prima da un bravo meccanico che sappia usare (e leggere) la diagnosi, e sappia cancellare gli errori dopo i lavori...