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Discussion in 'Meccanica ed elettronica BMW' started by AngeloE46ci, Oct 29, 2010.

  1. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Dentro al posacenere :wink:

    Personalmente con la BRC non ho mai avuto problemi.
     
  2. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9,242
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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Quoto!
     
  3. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    ROX indovina quale monterei io...? :mrgreen:
     
  4. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Ero convinto che avessi una E39... :redface:
     
  5. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    Apr 16, 2010
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    asemostar
    Sarebbe meglio usare il multiquote.....ogni topic dove partecipi metti 3/6 messaggi consecutivi...
     
  6. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

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    Feb 3, 2012
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    GOLF IV TDì 110CV
    landi a 1800? con 200 euro di differenza monti un icom liquido..
     
  7. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    si, l'ho avuta, dal 2004 al 2009, 520i touring gpl

    da febbrario 2009 a maggio 2009, una 323ci distrutta in un incidente

    da luglio 2009 a agosto 2009, fiat punto II serie restyling

    da settembre 2009 a settembre 2010, 725tds E38

    da ottobre 2010 al mese scorso, 325xi gpl

    da ottobre 2011 524td E28

    dal mese scorso la nuova auto che presenterò appena riesco a far 4 foto
     
  8. GNA

    GNA Collaudatore

    356
    5
    Mar 4, 2013
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    3,998
    BMW 320d E46 prerest
    grande! Bimmer convinto! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    per me è la prima esperienza in campo! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    mi hai messo la curiosità sul tuo nuovo mezzo.... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Fast hai ragione, quando passa un po' di tempo che non leggo e trovo molti messaggi faccio questo errore. Sorry. Comunque ora ci provo.

    Mi dispiace per l'incidente, spero nulla di grave. In merito al passaggio dal GPL al gasolio, come mai? Quale preferisci?
     
  10. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    preferisco il benzina da 6 cilindri in su ma mi piace anche cambiare.

    dopo l'incidente la 323ci era da buttare, l'ho venduta come rottame ai polacchi.

    eccola il giorno dopo il sinistro (davanti a lei la 520i che nel frattempo dovevo ancora vendere):

    [​IMG]

    url immagine
     
    Last edited by a moderator: Jul 11, 2013
  11. Pislui

    Pislui Collaudatore

    391
    9
    Mar 4, 2004
    Reputation:
    2,814
    328 CI - GPL
    che botta!!!

    p.s. troppo belli quei cerchi....son gli stessi miei :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  12. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

    2,760
    142
    Feb 3, 2012
    Reputation:
    23,937,107
    GOLF IV TDì 110CV
    puccio non dirmi che avevi la touring montreal come la mia...e spero che la e28 quella del raduno tù c'e l'abbia ancora..

    il colore di quella incidentata è molto bello..
     
  13. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    la touring era nera (cosmoschwartz) pelle brown, navigatore, telefono, tv, tetto apribile, cerchi da 17, dsp e qualcos'altro.

    la 524td ce l'ho eccome :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ha appena passato la revisione nonostante il fumo nero :lol: ci ho speso un sacco in manutenzione e ancora ce ne sarà da spedere :lol:
     
  14. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    Apr 16, 2010
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    asemostar
    Non è possibile aggiornare i motori possibili da convertire a gpl in prima pagina?

    In linea di massima:

    tutti i motori dell'e46

    ma sarei orientato verso e9x

    i 2000 4 cilindri da 150 cv

    i 2500 da 218cv

    i 3000 da 258 cv e poi? sigle motore?

    E' la 100ima volta che lo si dice, ma trovare un qualcosa di catalogato e chiaro sul forum è dura...
     
  15. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    son sempre quelli

    su E9x:

    6 cilindri gasabili: N52B25 (2.5 218cv) N52B30 (3.0 258-272cv)

    4 cilindri gasabili: N46 (2.0 129cv, 2.0 150cv)
     
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  16. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    Apr 16, 2010
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    asemostar
  17. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    ricambio appena posso!!!

    325i come lo vuoi? coupè, berlina o touring?

    su berlina e touring si fanno ottimi affari.
     
  18. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    Apr 16, 2010
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    asemostar
    no touring, per il resto sarebbe meglio coupé ma anche berlina va bene!

    Rigorosamente manuale...

    anche 330...diciamo sopra il 2000 di cilindrata...poi tutto va bene...è per la moglie...non ho grosse pretese motoristiche...l'importate vada a gpl... e che costi il giusto...magari non proprio base..ma se base..che costi poco..ehhehe
     
  19. Pislui

    Pislui Collaudatore

    391
    9
    Mar 4, 2004
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    328 CI - GPL
    e dai un 3000 alla moglie?!?!

    non intendo dire che non è "degna" ma probabilmente è un pelo sprecato o no?
     

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