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Basta che non sia landi...

Romano oppure emer.

Anche se la vera differenza la fa l'installatore

 

allora ho fatto un tot di chimate e mi hanno parlato di elettroiniettori e di elttrovalvole

quello migliore è con gli elettro iniettori che non fa perdere nulla alla resa del motore ed è il + performante.

il romano ha le elettrovalvole

il 4 installatore mi monterebbe il BRC OMEGAS che ha gli elettro iniettori a 1300 tutto compreso da stabilire che bombola mettere se toroidale o no in base al litraggio che desidero.

unica pecca è il pulsantino (tondo) da mettere sul cruscotto... avrei preferito un roba rettangolare da mettere nella striscia dove ho già il pulsante del ASC....

al max lo si alloggerà accanto all'interrutore fari.... oppure idee o suggerimenti....

tra parentesi la BRC ha sede in Piemonte, ottimo!

 

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Io ho Romano e mi trovo strabene.....

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prova a sentire se c'è qualche installatore emer in zona...io ho messo l'interruttore all'interno del posacenere...non sono un fumatore quindi non mi serve :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

il pippolo in oggetto dovrebbe essere questo:

http://img338.imageshack.us/img338/2214/switcrot1.jpg

dite nel posacenere?

alla fine pare che il BRC OMEGAS ad elettro iniettori sia il meglio....

 

ti ho già detto dove lo metterei io (e dove in effetti l'ho messo)

 

nella vaschetta del tunnel no?

magari sotto il tappetino così non si vede! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Quale sarebbe esattamente la differenza fra elettroiniettori ed elettrovalvole? A me risultano sinonimi.

 

se non ho capito male gli elettroiniettori funzionano meglio e mantengono le medesime performace del benzina, mentre quelli ad elettrovalvole sono meno "precisi" nell'erogazione e patiscono l'eventuale "sporco" del gas distribuito...

Questo l'ho + o - capito da una telefonata... magari approfondisco la cosa appena passo dal gasaio!

 

Si, ho trovato una spiegazione abbastanza chiara della differenza qui: http://www.gasdoctor.eu/?CategoryID=242&ArticleID=127

Sinceramente ho sempre pensato che fossero termini usati come sinonimi. Da come dicono, solo il Prins usa veri elettroiniettori, invece se ti hanno detto anche BRC, ben venga. La differenza di prezzo è talmente bassa, che andrei sicuramente con BRC, anche se a questo punto mi farei fare anche un preventivo Prins.

 

qui da me non ho trovato alcun installatore prins... se consideri che la brc è di zona.... avrà un po' il monopolio...

 

ha senso montare un impianto costoso su un'auto così vechia? vecchia non in senso dispregiativo ma in senso realistico.

 

gli impianti che montano sul 318 sono tutti sequanziali e il prezzi partono dai 1200 a salire... a meno non ho trovato nulla...

 

lo so bene che son tutti sequenziali ci mancherebbe solo che fosse un aspirato.

che serbatoio metti? toroidale o cilindrico?

se toroidale, sul berlina insistendo un pò ci sta quello da 52-53litri netti. quello da 42 imho è troppo piccolo

 

la mia idea sarebbe anche di mettere il cilindrico tra i duomi lasciando parte del bagagliaio libero...

devo passare per prendere le misure e capire che bombola ci starebbe tu che hai?

 

cos'avevo! 325 ormai venduto 3 settimane fa.

52 litri netti toroidale, e tutto il bagagliaio libero.

 

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Azz.... Hai venduto?!? Mi dici anche in PM a quanto?

 

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Nooooooooo

Venduta? /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

fatto!

beh si, quando te l'ho proposta mica stavo scherzando

 

Qui si è sempre scritto che il Romano fosse il più economico, ora non lo sarebbe più?