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Discussion in 'Meccanica ed elettronica BMW' started by AngeloE46ci, Oct 29, 2010.

  1. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Con 270 CV di sicuro... :mrgreen:
     
  2. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

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    Feb 3, 2012
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    GOLF IV TDì 110CV
    questa degli impianti che costano meno degli altri e quindi devono andare peggio ancora non l'avevo sentita..
     
  3. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    e per andare piano c'è la 318, se è per questo.

    insomma prendere una 330 con l'obiettivo di fare i 13 km/litro mi pare na gran cacata. per farli è anche capace di farli, per carità, ma non è quella la sua peculiarità.
     
  4. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    vanno bene ma rendono meno, non vanno peggio.
     
  5. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

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    Feb 3, 2012
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    GOLF IV TDì 110CV
    rendono meno..spiegati meglio..
     
  6. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    Apr 16, 2010
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    asemostar
    riporto consumi notevolmente inferiori ad un 330 originale...vuoi perchè stappato, vuoi perchè 250kg più leggero..vuoi perchè molto più nervoso e quindi molto si parzializza molto di più...

    a 130km/h (in quinta) fatichi a fare i 9....a gpl...
     
  7. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    se poni che benzina ha rendimento =1, ci sono impianti che rendono 0.8, altri che rendono 0.9, altri che rendono 0.95
     
  8. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

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    Feb 3, 2012
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    GOLF IV TDì 110CV
    indagherò in tal senso..secondo quello che dice fast se x ipotesi io facessi rimappare la centralina solo per consumare di meno ri ripercuoterebbe a gpl??
     
  9. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    me lo sono sempre chiesto ma alla fine non ho mai affrontato l'argomento
     
  10. Pislui

    Pislui Collaudatore

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    Mar 4, 2004
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    328 CI - GPL
    avevo il top presente sul mercato nel 2008... un Sequent 56
     
  11. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    il 56 era sul mercato da almeno 4-5 anni, nel 2008
     
  12. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Io scrivo per esperienza, poi ognuno avrà la sua opinione, come giusto che sia.
     
  13. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9,242
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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    O la Panda a metano.

    Non ho mai scritto di avere nessun obiettivo, era solo una domanda perchè mi aveva riferito la questione un amico.

    Ciao.
     
  14. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    la panda a metano è per chi vuole una panda, non per chi vuole una bmw.
     
  15. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Stappato intendi senza KAT? Comunque il peso influisce sicuramente parecchio.

    La tua è pre-restyling? Per questo specifichi in quinta? Forse anche il fatto della marcia c'entra. Comunque gli impianti a GPL son talmente diversi uno dall'altro che diventa difficile fare un discorso generico, ma in linea generale (molto) i consumi peggiorano in media del 10/15%. Con i fasati a liquido (validi, e montati da bravi installatori) peggiorano meno.
     
  16. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Appunto, ma temevo di offendere qualcuno entrando nel dettaglio.
     
  17. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    sinceramente questa non l'ho capita :lol:
     
  18. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9,242
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    May 14, 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Sei un grande! :lol:
     
  19. Pislui

    Pislui Collaudatore

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    Mar 4, 2004
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    328 CI - GPL
    in quel periodo non era il miglior impianto BRC disponibile.... e devo dire che se potessi tornare indietro non l'avrei fatto!
     
  20. imennea

    imennea Secondo Pilota

    526
    6
    Sep 28, 2008
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    120D COUPE MSPORT 525D
    A me li fa se volete vi caccio una bella foto!
     

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