*[[[----GPL----]]]* - Topic Unico

Il Romano è considerato il migliore sulle BMW? Lo chiedo perchè è stato nominato anche in altro topic, grazie.

 

no. è considerato un buon impianto, onesto e con un buon value for money.

 

ok!

 

vorrei vederla girare con un impianto a gas "dal vivo".

è i.d.

 

ciao ragazzi io ho un 320ci e vorrei farli un bel impianto gpl! ma nn so che impianto montare che marca mi consigliate?

quanto risparmierei sui consumu?

ora la macchina con 20€ di benzina a 1,70€=11,70litri mi fa 100-110km con il gpl come siamo messi con i consumi

 

Come già detto sopra Romano è uno dei più consigliati, io ce l ho trovato ma non sono un esperto di impianti, ma comunque problemi ancora non ne ho! Come consumi col 320 cabrio che è il più pesante stiamo io ed altri intorno ai 7 al litro!!!

 

Io ho esperienza diretta con i BRC (multiiniettore fasato gassoso) e mi sono sempre trovato molto bene. Unica pecca, l'indicatore del GPL: Sono 4 pallini verdi che dovrebbero spegnersi gradualmente, fino a che rimane accesso solo il primo lampeggiante verde, indicante la riserva. Il problema è che si mette a lampeggiare a metà serbatotio, dunque è fondamentale azzerare sempre il parziale del contkm sapendo quando sia l'autonomia del pieno (va fatta chiaramente una prima prova).

Solitamente un'auto consuma il 10/15% in più a GPL rispetto che a benzina, inoltre considera che ad ogni pieno di GPL se ne vanno (in media) dai 3 ai 5 € di benzina per le varie accensioni o primi km se si parte da freddo.

 

Anche in extraurbano? Che percorsi fai di solito? Conosco una persona che ha un 330 E46 e mi ha detto che in extraurbano fa i 13 e comunque di media i 10.

 

mi riferisco all'urbano, in extra non saprei dirti ancora! Col 330 è facile che i consumi siano anche più bassi proprio per il rapporto peso\potenza! Poi ci sono tante altre varianti da considerare come temperatura esterna, misura dei cerchi, peso del piede, e il tipo di traffico. Il mio tragitto casa lavoro è di 15 km che percorro in 1 ora\ 1 ora e mezza!!!

 

certo, in quinta ai 70 all'ora.

ma allora che senso ha prenderla?

 

appunto, e poi già facendo 7 al litro c'è già il risparmio, vuol dire che per gli stessi chilometri spendo quasi la metà! Quindi a me va bene così sinceramente e ogni tanto metto 50 euro di benzina e mi diverto! Io sinceramente finché non ho ostacoli davanti tengo il piede sul gas quindi i 13 a litro non li vedrò mai, ma sono già contento così! Con questi consumi scendo in Calabria con 70 euro questa estate, con una smart ce ne ho messi 120 di benzina!!!

 

I 13 li fai proprio andando pianissimo...

Una volta ho fatto 130/150km rispettando i limiti a con poco traffico..causa ero in anticipo ad un appuntamento e con la radio accesa rischiavo d' addomentarmi in pieno giorno...ma ho fatto quasi 14.5...

Di norma su lunghe percorrenze di extraurbano posso confermare verso i 10km/l...con un ragionamento medio di limite più 38km/h..ehehe

Sul lungo chilometraggio con i divertimenti ora sono a circa 11.7l/100km...

far fare 7.5 km/l di gpl è molto divertente ma non è un impresa...

far fare 6 km/l per molto tempo a gpl diventa assai un impresa...cioè bisogna voler proprio divertirsi ed impegnarsi per divertirsi

scendere sotto i 6 km/l vuol dire che non si ha molto a cuore la patente ma è divertentissimo ed impegnativo/emozionante...

scendere attorno ai 5 km/l su lunga percorrenza è da record divertente/suidicio andante.ehhe

ho visto i 5.3 e 4.8 km/l in 80 mila km un paio di volte in occasione di raduni sportivi con percorrenze sui 350km....

vedo i 7.5 ogni qual volta che esagero un po

vedo i 7 quando spingo

vedo i 6 quando so che sono stato a lungo con un sorriso ebete..

questo da pieno a pieno..

Ma anche i 10km/l sono quasi da record all'incontrario...

 

l'indicatore del livello gpl è un problema comune a tutti gli impianti finchè non viene tarato minuziosamente via software

 

Su extraurbane mi fa i 12-13 ma nn più 80km/h se mi metto a 130 140 mi fa i 9,5 10 a litro! Mio padre con la z4 3.0si a 130 li fa i 13 14 a litro

 

a 5-6km a litro è saggio andare con i mezzi pubblici..di questi tempi..

 

ho un 328 ci gasato con BRC per 4 anni, ho avuto problemi dall'inizio, non è mai andato bene, quest'anno proprio non ne voleva sapere di andare a gas perchè aveva seri problemi di iniezioni, considera che la manutenzione sui BRC è costosa, un iniettore costa circa 100€. Dopo tanti sbattimenti ho deciso di cambiare l'impianto e ho montato un EMER e sono rimasto soddisfattissimo! una fluidità disarmante....per quanto riguarda i consumi considera che io mediamente faccio con 10€ di GPL 100km quindi scarsi 8km/l

 

A quale modello della BRC ti riferisci esattamente? Io non ho mai visto un BRC andare male... L'installatore è fondamentale! :wink:

 

Secondo me, più che il peso/potenza, è un discorso di coppia e numero di giri (IMHO).

Hai ragione.

WHAT?!? Che file fai??? Per forza fai i 7!!!

 

Veramente disse in sesta ai 130 all'ora... Impossibile?

Tralasciando il codice della strada, mica si vorrà "correre" sempre? E poi per correre c'è l'M3, IMHO, s'intende.

 

Se a GPL va meno che a benzina c'è qualcosa di strano: O è tarato male, o come scrivevano prima è un impianto molto economico.

Temo che il 320 i 13 non li faccia a prescindere.