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e allora tutto si spiega dato che se avessi montato un toroidale più capiente il diametro sarebbe aumentato quindi zero spazio x le dita ma anche l'altezza senza la possbilità di chiudere il pannello..allora ok

 

Mmm...forse il problema erano le candele??? Non che fossero sporche, comunque le ho pulite...vedremo...

Ma...per caso qualcuno di voi ha il software per connettersi alla centralina dell'mpianto...e magari lo schema elettrico del connettore per ill pc??

 

il problema è che l'impianto AG non l'ho mai sentito.............

 

non avete mai sentito gli impianto autogas?!

 

da che leggo qua... non mi ricordo......

 

sono abbastanza noti, e stabili a quanto ne so

 

bene per lui allora..... visto che io ho landi............

 

AG ha una mappa criptata e blindata.

Quindi in un certo senso non modificabile.

Ottimo riduttore ed iniettori, con il limite appunto delle mappe preconfezionate

Dal mio prontolare con Tapatalk

 

Mah...vi dirò...per il momento mi sembra un ottimo impianto... Poco invasivo soprattutto rispetto a certe installazioni...

Comunque principalmente la mia idea, più che andare a modificare parametri, che forse a meno di essere davvero sicuri è meglio evitare, volevo fare una sorta di diagnostica, in modo da capire in casi come questo da dove potrebbe scaturire il problema...

A quel che ho capito la connessione è una seriale RS232 normale....ma non ne sono sicuro e non ho idea del protocollo che impiega....Ecco perchè volevo sapere se magari esiste un software universale...

 

se il problema è inerente all'accensione devi fare riferimento alla diagnostica a benzina..

 

Beh non solo per l'accensione, comunque a questo punto...sarebbe interessante anche connettersi alla centralina di serie....mi pare ci fosse un post aperto sull'argomento o sbaglio??

 

gente, dato che pare che 'sto forum non mi voglia, ho appena richiesto la disattivazione del mio account.

edit.

saluti e baci a tutti

 

Cosa è successo?????

Inviato dal MIO Galaxy S2 ;-)

 

scarface prima che tù sparisca almeno aggiornami anch'io in un'altro forum ogni tanto mi s***** con quialcuno però cerco di discutere a tavolino come si dice...

comunque mi dispiace che tù te ne vada..

 

gpl dalle mie parti salito ieri a 0.750 Eni ed Esso, 0.749 Erg

 

0.7196969696969696966969696969696969

 

HO TROVATO UNA POMPA CHE Fà IL GPL A 0,50 CENT...scherzo buone ferie..

 

ragazzi, a che temperatura ottimale di esercizio deve lavorare il motore?

perchè sto notando che sia a gas che a benzina ad esempio a 90kmh o 140 il motore si assesta (da cdb) tra 95 e 98 gradi; per salire a 100 in salita e in colonna dopo la salita a 102; è normale? la lancetta invece non si muove dal centro.

per vedere scendere la temperatura a 90 gradi succede dopo una lunga discesa in folle per ritoranre poi subito a 94/95 gradi.

 

R: *[[[----GPL----]]]* - Topic Unico

Tutte quelle che hai detto sono normalissime visto il periodo...

Inviato dal MIO Galaxy S2 ;-)

 

bè, però dimenticavo di segnalare una temperatura esterna di appena 21 gradi...( sono sulle dolomiti!)...

e la ventola a che temperatura dovrebbe partire? perchè da quando ho la bmw non l'ho mai sentita accendersi...!