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Urca...

io cmq faccio di norma 260 km con circa 36/37 litri...

ma cosa gli è successo? Ha girato senza olio??

 

no, l'olio c'era, era basso, l'ho portato a livello ma non ho rimesso il tappo (niente commenti please /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />).

senza il tappo olio la vettura non va bene, ma basta rimetterlo e torna tutto apposto. olio non ne è fuoriuscito, per cui non credo che si sia imrbattato nulla... boh-

io con 40 l di gpl, ci faccio 300/320 in estate 280/300 in inverno.

 

Ma quindi ora è tornato tutto ok?

Ogni quanto fai i tagliandi al GPL? Che interventi fai specifici?

 

Puccio, di a tua madre che sotto i comandi del clima e un po più indietro c'è una leva che si chiama cambio e serve a cambiare le marce...!!!

il cdb da me risporta un totale, mai azzerato nell'ultimo anno di 8,1L x100KM. e sono sempre fisso sui 140kmh di tachimetro e nei tornanti non guido sportivamente ma nemmeno da nonno...e non disdegno sorpassi con cambiate a 5500 giri.

con quei consumi se lo sapevi prima le facevi prendere un330....!!!

cmq ho notato che quando guida mia moglie magari con i finestrini leggermente giù e parla al telefono non c'è verso di farle mettere la quarta prima dei 100kmh. L'ultima volta, per vedere fino a che punto arrivava l'ho lasciata fare e in terza a 120kmh mi ha detto: questa macchina ha dei problemi, non va più dei 120.

in ogni caso quando guida lei diciamo che fa respirare un po il motore...seconda e terza sempre tra i 5 e i 6000 giri....e tra l'altro devi vedere come ogni volta che può offende bmw e chi le guida (me compreso ovviamente), e poi nemmeno a farlo a posta quando guida in collina riesce a fare curve con gomme che fischiano...quello che ancora non fa sono solo sorpassi in salita di tre auto alla volta...!

 

mia madre corre, è per questo che mio padre mi ha chiesto di trovargliene una non molto potente

però n.b.: il cabrio è più pesante della coupé

 

ma solo io amo la guida in relax assoluto (in poche parole da nonnetto), quando sono al mare finestrini giù terza a 40km/h, ovviamente quando sono in periferia o in provinciale il pedale del gas va giù...

 

Codice:

la domanda sorge spontanea: perchè non un 316d?

edit:

terza a 40km/h?

ma non borbotta un 3.000?

 

no, con il 6 marce no, a 1900-2000giri non ho problemi

 

no dai puoi tenere anche la quinta a 1000 giri ed è regolare che è un piacere. certo, non c'è motivo per farlo

 

...se lo faccio con il mio cesso si spegne...

 

te l'ho sempre detto, tu devi prendere un 6 cilindri /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

...col senno di poi...

 

ahahah vero! poi quella che guido è anche a metano...turbo metano, e parliamo di e46ci!

 

dubbi?

 

e46 turbo benzina non esistono.

poi... parlavamo di metano? non di gpl?

 

di esistere esistono...diciamo che non le produce bmw di serie...comunque invece di parlare mi sa che è meglio usare il termine sovralimentato...vi offro un piccolo dato 13 euro di metano 230km di autonomia...:wink:

 

ovvero che auto hai? una 330ci turbocompressa che ti fa i 15 al litro a benzina, i 12 al litro a gpl e i 17 km/kg a metano? è trifuel?

 

sento le rep- avvicinarsi....