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Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da AngeloE46ci, 29 Ottobre 2010.

  1. scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

    4.571
    341
    15 Settembre 2010
    Reputation:
    70.642
    .
    quello forse è il mio problema, oltre alle guarnizioni del riduttore che non hanno più tenuta (poverette, dopo 9 anni)
     
  2. latinoloco

    latinoloco Primo Pilota

    1.229
    78
    26 Maggio 2010
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    19.056
    BMW 318i GPL 118CV
    se fosse il tuo problema scarfi, al meno andrebbe a gas.....
     
  3. scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

    4.571
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    15 Settembre 2010
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    .
    sugli alti giri ci va, non mi tiene il minimo, quindi immagino sia troppo magra/grassa al minimo
     
  4. latinoloco

    latinoloco Primo Pilota

    1.229
    78
    26 Maggio 2010
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    19.056
    BMW 318i GPL 118CV
    allora potrebbe essere....... e in gassaro cane non poteva vederla sul programmino della BRC????
     
  5. scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

    4.571
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    15 Settembre 2010
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    .
    il gasaro cane vuole un sacco di mazzate, oggi ripasso, ieri alle 18 era chiuso.

    voglio chiedergli se mi presta l'interfaccia.
     
  6. latinoloco

    latinoloco Primo Pilota

    1.229
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    26 Maggio 2010
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    BMW 318i GPL 118CV
    se ti presta l'interfaccia....... non è tropo cane alla fine :wink:
     
  7. scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    15 Settembre 2010
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    .
    ...ma sperèm...
     
  8. scarfacetheflame

    scarfacetheflame Amministratore Delegato BMW

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    15 Settembre 2010
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    .
    il cane non me la presta, l'ho appena chiamato.
     
  9. latinoloco

    latinoloco Primo Pilota

    1.229
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    26 Maggio 2010
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    BMW 318i GPL 118CV
    allora.... cane a pieno titolo!!!! hehehehe
     
  10. Protos

    Protos Aspirante Pilota

    44
    1
    8 Marzo 2008
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    325i Touring E91 N52
    ho letto più indietro circa i motori i.d. ... si sta muovendo veramente qualche cosa in fatto di impianti GPL su questi motori ?
     
  11. massdp

    massdp Secondo Pilota

    830
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    17 Aprile 2008
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    X1 E84 2.0 sdrive xline
    prova far sfiatare il riduttore, potrebbe essere una bolla d'aria
     
  12. massdp

    massdp Secondo Pilota

    830
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    17 Aprile 2008
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    27.424
    X1 E84 2.0 sdrive xline
    N52 forever...con vialle poi...:mrgreen:
     
  13. massdp

    massdp Secondo Pilota

    830
    23
    17 Aprile 2008
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    27.424
    X1 E84 2.0 sdrive xline
    ancora nulla di concreto, ma appena verrà fuori qualcosa andro' di F10
     
  14. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    si: gli impianti che sfruttano il circuito alimentazione a benzina e che quindi riescono ad alimentare gli i.d. senza ricorrere a iniezioni di benzina, quindi esclusivo gpl ad alta pressione.

    vedi prins directliquimax, vialle lpdi

    ovviamente non per tutte le auto
     
  15. ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
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    330xi Touring e46 '02
  16. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.533
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    493.751.409
    otuA
    buone notizie, sarebbe gradito sapere di qualche installazione su N54 :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  17. TheChef77

    TheChef77 Aspirante Pilota

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    22 Giugno 2012
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    Audi A4, 320d
  18. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    si, il 129cv è gasabile.

    strano sia di fine 2007, perché già a marzo 2007 è stato sostituito dal 143cv iniezione diretta.
     
  19. TheChef77

    TheChef77 Aspirante Pilota

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    22 Giugno 2012
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    Audi A4, 320d
    può essere forse xkè è un auto di importazione? Fino al 2010 è stata in germania...ho visto il libretto tagliandi.

    Quindi il 129 non è a iniezione diretta? E che tipo di impianto è preferibile? é possibile introdurvi il toroidale?
     
  20. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputation:
    493.751.409
    otuA
    non c'è vano ruota di scorta, quindi niente toroidale, solo cilindrica nel bagagliaio.

    per l'impianto, dipende da te e da quanto vuoi spendere, l'importante è che l'installatore sia bravo
     

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