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Inviato dal MIO Galaxy S2 ;-)

 

Ma la pulizia la devo fare a motore acceso... Giusto? Ma a gpl e o benzina??

Inviato dal MIO Galaxy S2 ;-)

 

benzina...

 

Perfetto.... Rep+ appena posso.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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No

Anche tu dici che vanno sostituiti?

Si riesce a ripristinare il funzionamento?

Da quello che ho visto non sembrano scomponibili perché la prima cosa che ho pensato era di aprire per pulirli internamente

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se il gpl trafilasse da uno o più tubi, spesso vengono strette le fascette e si risolve il prolema;

se invece sei certo che la fuga proviene dagli iniettori (io mi accerterei di questo con un cercafughe o lo spray millebolle) credo fai prima a sostituirli in toto, se hanno una perdita la pulizia serve a nulla

 

In settimana faccio un po di ricerche almeno è più chiara la situazione

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comunque ti consiglio di far lavorare il prodotto nel motore facendo 5-6 piccoli tap (senza superare i 3000 giri) e poi facendo una bella accelerazione(non superare i 6000 giri) e ripetere questo ciclo fino a che il fumo riprende un colore neutro!

 

link?

 

Con il sintoflon protector su vari M54 a fatto urlere le cam...non lo fate...su gl'altri motori che ho avuto sempre miracoli....

A me il sintoflon ha spaventato..ho dovuto cambiare tutto l'olio dopo neppure 70 km....attenzione....

 

http://www.ebay.it/itm/390343764977?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

 

Cioè???

Che significa??

 

e logico che ti ha fatto buttare l' olio dopo ne anche 70 km lo dovevi cambiare, io sopra ho scritto come fare che si deve cambiare l' olio dopo il trattamento!

 

Quindi si fa prima del tagliando, giusto???

 

no, viceversa. prima si fa agire il prodotto, e dopo si fa il classico tagliando (con in piu la pulizia del circuito olio!)

 

Ma la pulizia del circuito olio come la faccio??? Tra l'altro mi sembra che ciucci un bel po' d'olio.....

 

la fai con un semplice prodotto della sintoflon....io ti consiglio di fare così, prima fai girale a.m.c(che sarebbe l'additivo che hai ordinato), poi usa il "rapidfluss"(che serve a pulire il circuito olio) prima di cambiare l'olio, dopo che hai cambiato l' olio(sugli oli non si scherza compralo di ottima qualità) aggiungi un additivo della famiglia "protector"(per proteggere l' intero motore), tutte le informazioni utili sono sul sito della sintoflon, facci un salto!

 

mmmmmmmmmhhhhh che casino... ora ci guardo... anche se ci capisco poco...

 

http://www.ebay.it/itm/SINTOFLON-PROTECTOR-Oilseal-250ML-/250838358148?pt=Ricambi_automobili&hash=item3a67219884

Questo dovrebbe fare al caso mio...

ma 40 euro ...mmmmhhh... ne vale la pena?! Non basta quell'altro che ho preso? Oppure prendo il flaconcino da 125 che costa la metà... che dici?