In attesa che la FIA il 26 comunichi la sua decisione in merito allo spygate Mclaren Mercedes questo weekend entrante si corre al Nurburgring, o meglio sul tracciato che del vecchio anello nord ha il nome e, dopo la recente modifica con la nuova "bretella" con esso condivide il rettilineo d'arrivo. Pare che la Ferrari sia uscita dai test di Spa la scorsa settimana addirittura più in forma di quanto non lo fosse nel weekend di Silverstone, Kimi al 'ring non ha mai vinto e neppure ad Hockheneim se è per quello, men che meno Massa, chissà. Checchè ne dica Norbert Haug il duo piloti Mclaren sarà almeno marginalmente condizionato dal pensiero della sentenza FIA del 26, e come potrebbe essere altrimenti, sono lì a rischiare l'osso del collo e magari 4 giorni dopo gli azzerano tutti i punti guadagnati nel mondiale. Sono stato in transito a Monaco questa settimana e ci transito anche oggi, le temperature sono sui 20 gradi scarsi, se si pensa che il 'ring è ancora un pò più a nord si può forse ipotizzare una clima non particolarmente esasperante per le gomme, contrariamente a quello che ci sarà 2 settimane dopo a Budapest, dove con l'eccezione del diluvio dello scorso anno (e conseguente "suicidio" di Michael in gara, non fatemici pensare che mi girano ancora le palle al solo pensiero) di solito si beccano 40 gradi (80 sull'asfalto) 3 pitstop in gara e gomme che si sbriciolano. Intanto la Ferrari deve solo fare una cosa bella semplice ossia vincere, ovunque e senza fare conti su eventuali recuperi nelle due classifiche mondiali. Tenendo a mente che se la Mclaren è così avanti è perchè non ha mai marcato zeri in nessuna gara con nessuno dei due piloti, e che se Hamilton continua a fare podi se la FIA grazia la Mclaren lui vince il titolo in carrozza FORZA FERRARI!
"La McLaren se la caverà" Joaquin Verdegay, membro spagnolo del Consiglio Fia che deciderà sul caso di spionaggio, spiega ad As: "Quasi impossibile dimostrare che abbiano usato quelle informazioni. Diverso sarebbe se Ron Dennis confessasse..." MADRID (Spa), 17 luglio 2007 - La McLaren non sarà punita dalla Fia per le accuse di spionaggio ai danni della Ferrari. Naturalmente non è una certezza, solo un "pronostico" ma comunque da non sottovalutare visto che viene da Joaquin Verdegay, uno dei 24 membri del Consiglio mondiale per lo sport della Federazione internazionale dell'automobile che il prossimo 26 luglio si pronuncerà sul caso di spy-story che sta infiammando la rivalità tra le due dominatrici del Mondiale 2007. NESSUNA SANZIONE - "È molto difficile dimostrare che la McLaren abbia utilizzato queste informazioni e che lo abbia fatto sapendo di farlo - dice Verdegay al quotidiano spagnolo As - la cosa più prevedibile e che mi aspetto che accada è che non ci sarà alcuna reprimenda per la scuderia di Ron Dennis perché è quasi impossibile dimostrare qualcosa". CONFESSIONE - Tutto, però, dipenderà dallo stesso Dennis. "Se il massimo responsabile della McLaren riconoscerà che era al corrente di questa situazione - prosegue - ci sarà una sanzione che sarà maggiore o minore in virtù di questa confessione. Si potrebbe arrivare a togliere dei punti alla scuderia e anche ai piloti, perché hanno guidato una vettura 'copiata'. Ma se la Ferrari è arrivata a un accordo con Coughlan è perché credono che la McLaren non abbia utilizzato queste informazioni per la sua monoposto". HAUG DIFENDE - Intanto anche Norbert Haug difende la McLaren. "Non c'entra niente con questa vicenda e tutte le squadre lo sanno - ha detto il responsabile della Mercedes Motorsport che fornisce i motori al team di Woking - nessuno dei nostri vorrebbe un titolo che non fosse frutto delle nostre idee, non avrebbe alcun valore. Posso garantire che questa vicenda non condizionerà negativamente il nostro team domenica al Nurburgring. Siamo tutti più motivati, vogliamo dimostrare di che cosa siamo capaci" http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2007/07_Luglio/17/spyspagna.shtml
e' uno spagnolo ed e' solo un membro della commissione, ne segue che puo' dire tutto cio' che vuole ma fino al 26 le chiacchiere stanno a zero, chissa' oltretutto quanto sara' contento Mosley di questi commenti che ha fatto, senza contare la FIA :wink:
news "Alcune indiscrezioni provenienti dalla Gran Bretagna, riguardanti i contenuti dell'affidavit stilato da Mike Coughlan, sono state raccolte dalla Gazzetta dello Sport, che ha fatto un'ipotesi sulle identita degli altri dirigenti della McLaren che sarebbero stati messi al corrente da Coughlan della documentazione appartenente alla Ferrari. Oltre al team manager Jonathan Neale, la testimonianza scritta condurrebbe ai nomi del responsabile dell'engineering Paddy Lowe e addirittura al CEO della scuderia anglo-tedesca Martin Whitmarsh"
I bookmakers vedono favorite le Ferrari Queste le quote accordate stamane da alcuni bookmakers on-line, a poche ore dalle prove libere: Bet365: Kimi Raikkonen 2.75 Felipe Massa 3.50 Fernando Alonso 3.75 Lewis Hamilton 4.33 Nick Heidfeld 41.00 Robert Kubica 51.00 Bwin: Kimi Raikkonen 2.60 Felipe Massa 3.15 Fernando Alonso 3.50 Lewis Hamilton 3.75 Nick Heidfeld 25.00 Robert Kubica 60.00
su mediavideo oggi parlano di una e-mail di Stepney a Coughlan riguardo il fondo piatto della Ferrari... quello per il quale la McLaren ha fatto reclamo a inizio anno e che la Ferrari ha dovuto modificare...
parliamo di sport che è meglio: http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2007/07_Luglio/20/provelibere.shtml Lewis davanti a Kimi e Fernando nella prima ora di libere, Felipe sesto
Libere 2 1. Raikkonen 1:33.339 2. Hamilton 1:33.478 + 0.139 3. Massa 1:33.590 + 0.251 4. Alonso 1:33.637 + 0.298 5. R.Schumacher 1:33.668 + 0.329 6. Trulli 1:33.746 + 0.407
ho idea che le Toyota abbiano girato con delle slick (e non le scanalate solite) soffici come il pan di spagna e 5 litri di benzina a testa
completo la classiifca 7. Rosberg Williams-Toyota 1:33.845 + 0.506 8. Button Honda 1:33.880 + 0.541 9. Heidfeld BMW Sauber 1:34.146 + 0.807 10. Kubica BMW Sauber 1:34.221 + 0.882 11. Webber Red Bull-Renault 1:34.235 + 0.896 12. Wurz Williams-Toyota 1:34.264 + 0.925 13. Sato Super Aguri-Honda 1:34.357 + 1.018 14. Barrichello Honda 1:34.411 + 1.072 15. Fisichella Renault 1:34.431 + 1.092 16. Kovalainen Renault 1:34.446 + 1.107 17. Coulthard Red Bull-Renault 1:34.504 + 1.165 18. Davidson Super Aguri-Honda 1:34.554 + 1.215 19. Speed Toro Rosso-Ferrari 1:35.320 + 1.981 20. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1:35.653 + 2.314 21. Sutil Spyker-Ferrari 1:36.527 + 3.188 22. Winkelhock Spyker-Ferrari 1:37.319 + 3.980
credo che domenica l'uomo da temere maggiormente per Kimi e Massa sarà Alonso.........................:wink:
