Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 e seguenti.

Tu hai le Asymmetric 1, però...

Ma ti è capitato solo con queste o anche con altre gomme?

Io, con le precedenti, ho percorso 50.000km

 

Quindi, se cosi fosse, si potrebbe ipotizzare che le GY Asym 2 si consumino prima (ma solo un'ipotesi, la mia)

Lo chiedevo semplicemente perchè mio fratello, che ha una E91 con gomme differenziate ma da 17' si è trovato nelle tue stesse condizioni e cioè con le anteriori molto scanalate e che creano molte vibrazioni. Lui, come estive usa Bridgestone RFT e a detta del nostro gommista comune, è tipico della serie E90/91 quello di avere un camber di difficile sistemazione all'anteriore tale da far scanalare le gomme nella maniera da te descritta.

Naturalmente quest'ultima affermazione è da verificare..io mi son limitato a riferire quanto detto dal mio gommista, salvo ovviamente la scanalatura che ho visto sulle gomme anteriori delle gomme di mio fratello /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Prego, figurati! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Guarda, da come ne ho parlato col gommista è un problema sicuramente risolvibile.

Devo sincerarmi solo se questi interventi devono essere eseguiti più volte nel corso di un anno per un "difetto di geometria" delle E90/91 oppure una volta sistemata il problema non dovrebbe più verificarsi.

Alla prossima occasione direttamente (o indirettamente tramite mio fratello) chiederò lumi.

 

Ahh..ora è chiaro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> C'e scritto sul fianco se son le 2... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Grazie! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Personalmente, su cerchi da 17 non differenziati, sono a 2,3 su tutte le ruote.

 

Rieccomi

In merito alla questione dello scalinamento ho chiesto lumi al mio gommista il quale mi ha detto quanto segue: le geometrie andrebbero controllate ogni 15.000 km se si usano pneumatici ROF ed ogni 20/25.000 con i tradizionali. Il fatto che si usino pneumatici differenziati è ininfluente.

La cosa strana a questo punto, in base a quanto asserito sopra, è che nel tuo caso dovresti essere nei "tempi" giusti (presumendo l'utilizzo di pneumatici tradizionali, giusto?)

 

Mah...direi che è una gomma prestazionale, indubbiamente e particolari controindicazioni, fin'ora non ne ho trovate.

Per quanto riguarda la durata, fin'ora, ho percorso 25.000 km ed il consumo mi sembra regolare....è vero che non uso molto la macchina in questo periodo, ma sono molto curioso di sapere quanti km riuscirò a percorrere con le Asymmetric 2..

 

Le gomme le ho cambiate a maggio 2011 come si evince dalla prima pagina di questo 3d. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Diciamo, dunque, 25.000 in circa 2 anni. Una percorrenza maggiore nel corso dell'anno 2011 e poi, nel corso dell'anno 2012, la percorrenza è un pò diminuita... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />