Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 e seguenti. | Pagina 24 | BMWpassion forum e blog
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 e seguenti.

Discussione in 'Cerchi e Gomme BMW' iniziata da nivola, 5 Maggio 2011.

  1. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.012
    3.160
    21 Giugno 2015
    TO
    Reputazione:
    1.155.707.422
    120d XD, E91 LCI 320d
    Questa è una cosa che sulle GY Asy6 mi piace molto a differenza delle Bridgestone S005, sia in inverno che in estate, come la metti rimane. Ovviamente in piena estate tienile un pelo più basse.
    Sulla A4 tenevo 2.5/2.3 come sul 120 attuale, prova magari ad abbassarla di 0.1/0.15 se ti è cosa semplice, farai lavorare le anteriori completamente in piano. Vedi comunque a sensazione come ti senti.
     
  2. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.098
    3.798
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    505.961.626
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    provato mille configurazioni ,ho anche la pistola digitale,a freddo la migliore e' 2.70/2.50 lo avverti non solo girando ma anche dai rumori che fa il differenziale del quattro quando giri tutto sotto.........con quella pressione fa molto meno rumore..............guidavo con 2.5/2.3 e sentivo un sacco di casini li sotto,in concessionaria mi hanno messo quella ed in effetti va molto meglio
     
  3. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.012
    3.160
    21 Giugno 2015
    TO
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    1.155.707.422
    120d XD, E91 LCI 320d
    La tua è B8 o B9?
     
  4. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.625
    9.865
    6 Aprile 2008
    موليز
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    2.147.483.260
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Si, condivido anche io questa tua analisi.
    Poi, a tenere tengono, ovvio, ma è come se non provassi "l'immediatezza" (passatemi l'espressione) di gomme SS (o UHP) o anche di gomme un pò più durette dovute all'uso. (Mio riferimento GY Asymmetric 3 sostituite).
     
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  5. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.098
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    13 Novembre 2007
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    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    B9 Sline
     
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  6. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.098
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    13 Novembre 2007
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    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    si esatto............stesse impressioni si sente subito.......
     
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  7. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.012
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    21 Giugno 2015
    TO
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    1.155.707.422
    120d XD, E91 LCI 320d
    Credo dipenda dai pneumatici nuovi, serviranno almeno 3/400 km prima che si assestino a dovere ;)
     
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  8. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    6 Aprile 2008
    موليز
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    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Ne ho fatti 2000 dal montaggio!! :haha
     
  9. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.098
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    13 Novembre 2007
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    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    mi sono appena cagato in mano.............gomme nuove con forse 100km ma anche meno........appena uscito dall'autolavaggio da 20 secondi dischi bagnati......50km/h frenata di emergenza per una testa di Ca@@o che ha girato a sinistra su una via ad alto scorrimento con doppia corsia...........paura vera.......
     
  10. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    6 Aprile 2008
    موليز
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    2.147.483.260
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    :fear:fear:fear:fear:fear

    A quanto pare, nonostante tutto, hanno "reagito bene"....o no?!
     
  11. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.098
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    13 Novembre 2007
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    505.961.626
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    credo abbia frenato prima la destra dev essersi asciugato il disco per primo …. Si è fermata
     
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  12. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.625
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    6 Aprile 2008
    موليز
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    2.147.483.260
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    =D>=D>=D>=D>
     
  13. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.625
    9.865
    6 Aprile 2008
    موليز
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    2.147.483.260
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Aggiornamento dopo 4.000 km.
    Devo dire che anche l' Asymmetric 6 si sta confermando una gomma eccellente sotto ogni punto di vista. Non sono riuscito ancora a testarle per bene su di un percorso montano ricco di curve (mi auguro di poterlo fare a breve) ma sotto la pioggia e su strada asciutta sono davvero performanti.
    Ho avuto modo di percorrere delle curve in autostrada a velocità "relativamente alte" :haha e le gomme non si sono scomposte affatto.
    Quindi, responso positivo. =D>\\:D/
     
    Ultima modifica: 4 Aprile 2023
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  14. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.625
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    6 Aprile 2008
    موليز
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    2.147.483.260
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Come tuttofare per questa Golf GTI, la gamma Asymmetric di Goodyear si è distinta, dimostrando prestazioni impressionanti sul bagnato. (cit.)

    https://www.tyrereviews.com/Article/2023-Tyre-Reviews-Performance-Tyre-Test.htm

    Mi sento di condividere l'affermazione di cui sopra. In un periodo particolarmente ricco di piogge ho avuto modo di testare la gomma su suolo "umido" e devo dire che le prime impressioni positive che ho riscontrato, si sono dimostrate valide ancora una volta.

    Responso finale:
    Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha mostrato la sua versatilità fondendo il sicuro equilibrio del sottosterzo di Michelin e Continental con una maneggevolezza sportiva. Le sue prestazioni prevedibili e veloci l'hanno resa una scelta forte a tutto tondo, in particolare per la Golf GTI. È stato anche il miglior pneumatico allo stato usurato durante la prova di frenata sul bagnato, ha avuto un ottimo comfort e un'usura ridotta.

    L'Asymmetric 6 è uno pneumatico difficile da trovare negativo, ma in pista non sembra avere la resistenza al calore che aveva l'Asymmetric 5.
     
    Ultima modifica: 17 Maggio 2023
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  15. Mark340d

    Mark340d Secondo Pilota

    859
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    14 Novembre 2020
    Chiavari (GE)
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    BMW M340d xDrive Touring G21
    Ho visto quel test, l’Asymmetric 6 sembra davvero un compromesso quasi perfetto tra tutte le caratteristiche salienti che deve avere un pneumatico, senza eccessi ma anche senza debolezze!
    Gran prodotto, molto interessante!
     
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  16. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.098
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    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    Segnalo che ne ho disintegrata una ,anteriore ,su un marciapiede con circa 3000 km …..per cui mi son sentito di non cambiare la coppia (sono febbraio 23) e metterne una nuova ….al momento nn sembra esserci nessun problema per cui la riproducibilità del prodotto dovrebbe essere ottima
     
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  17. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

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    21 Giugno 2015
    TO
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    120d XD, E91 LCI 320d
    upload_2023-5-19_13-51-14.png
    Confermo con il "silenzio" di mia moglie che ha sempre paura di viaggiare in tangenziale con la pioggia: nessuna lamentela quindi ottimi pneumatici!
    :mrgreen:
     
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  18. Mark340d

    Mark340d Secondo Pilota

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    Chiavari (GE)
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    501.784.411
    BMW M340d xDrive Touring G21
    Visto che ho da poco trovato questo fantastico strumento, vi allego un po’ di “in depth comparison” tra l’Asy6 e i suoi competitors… uno per uno!
    https://www.tyrereviews.com/Compare/PremiumContact-7-VS-Eagle-F1-Asymmetric-6.htm

    https://www.tyrereviews.com/Compare/Eagle-F1-Asymmetric-6-VS-Pilot-Sport-5.htm

    https://www.tyrereviews.com/Compare/Eagle-F1-Asymmetric-6-VS-Ventus-S1-evo-3.htm

    https://www.tyrereviews.com/Compare/Azenis-FK520-VS-Eagle-F1-Asymmetric-6.htm

    https://www.tyrereviews.com/Compare/SportContact-7-VS-Eagle-F1-Asymmetric-6.htm

    Cliccando sul tasto evidenziato da me si visualizzano i risultati di tutti i test a cui i due pneumatici hanno partecipato insieme

    5DFC4274-0DF0-40F5-B23F-DDDC4E0D0002.jpeg
     
    Ultima modifica: 19 Maggio 2023
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  19. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

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  20. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.260
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    :haha Effettivamente, spesso nel "mondo" dell'automotive sono la cartina di tornasole, il più delle volte ignare :mrgreen::mrgreen:

    Grazie, @Mark340d ;)=D>
     
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