Gomme termiche

Re: Gomme termiche

mah non sò,
il problema delle gomme è che una volta montate
te le devi tenere sia che siano ok sia che facciano
schifo
e siccome non te le regalano proprio
meglio non rischiare :exclaim:

 

Re: Gomme termiche

io non lo faccio solo per una questione di convenienza: quelle da neve costano di più e il loro dovere lo fanno solo se il battistrada è bello marcato e poco consumato, già quando sono a metà senti la differenza nettamente su una salitina innevata.
e poi il ragionamento vale se come estive hai delle gomme "di medio livello" come secondo me sono le CSC che ho sotto e come invernali hai delle gomme che sono il top.
come avrai capito non vedo l'ora di sbarazzarmi di queste csc!

 

scusatemi se vado OT

ma è vero che la Bridgestone
(che io considero la migliore con le S03 )
ha fatto delle nuove gomme quasi slick ???

se si, come si chiamano??? :question:

bye

 

Allora, a me interessano due cose che di solito sono in contrasto:

1. voglio la miglior stabilità e tenuta possibile su asciutto e su bagnato
2. voglio che non facciano assolutamente rumore (su certe macchine a 200 è più il rumore di rotolamento che quello del vento e del motore ).

Non sono disposto ad avere sotto delle gomme da pista che sfrutterei 2 giorni all'anno, per avere la testa quadra dal rumore dopo un Milano-Bologna o qualsiasi altro viaggio autostradale in cui si trovi la strada libera e si possa tirare un po'. E' lo stesso motivo per cui non ho cambiato il silenziatore finale con uno tipo il supersprint, ma con quello del 328: ha reso più cupo il rumore, ma è un cupo molto sommesso e non fa più rumore di prima e qualcosina ho guadagnato anche se ammetto di averlo fatto più per estetica che altro.

Tornando alle gomme ecco qualche prova tanto per farsi un'idea di come non serva guardare poi così in alto per avere una gomma nettamente migliore delle CSC che abbiamo sotto adesso...









Le ho messe in ordine crescente di miglioramento del punteggio globale (le csc sono le più scarse perchè la valutazione è migliore se il numero è più basso).

Alla fine penso che metterò le Bridgestone Potenza RE 720 anche
se sono indeciso tra queste e le Bridgestone Turanza RE 30.
Con entrambe il miglioramento rispetto alle attuali Continental Conti Sport Contact è notevole!
Le Bridgestone Potenza S03 saranno ancora meglio, non lo metto in dubbio, ma solo per il fatto che sono sulla bocca di tutti le strapaghi e quel pizzico in più che ti danno rispetto alle re720 lo paghi molto a livello di comodità e di rumore di rotolamento. Tra l'altro di solito meno rumore si traduce anche in minor consumo di benza, il che non è male!

Ciao

 

Mi trovi assolutamente d'accordo Blinker :exclaim:
Io sulla mia ho delle Bridgestone Potenza RE 040 da 18" e mi trovo benissimo...
A proposito... ma chi è il tuo gommarolo di fiducia?
Non sarà mica il buon vecchio Tony..... (con l'aquilotto) vero :question: :question: :question:
Bye

 

E' il Lanfranchi...

 

Aaah, pensavo.....
Il mio è Ruotasport, saranno 15 anni che ci conosciamo.
Gli portavo le macchine nell'89, quando lavoravo in concessionaria.
Ciao.

 

ciao,giovedi ho' avuto notizie quasi sicure che entro la fine dell'anno metteranno in commercio gomme termiche da 19 misura 285,sono propio contento almeno non dovro' cambiare i cerchi