Gomme per gestire 520 cv

Su una vettura del genere le prime due marce e mezzo sono insfruttabili.....ci vorrebbe la X allora le cose cambierebbero....

 

Bè complimenti x la piccola..!!!se nn te ne frega della misura vai su 295..e poi ora come ora con l'asfalto abbastanza freddo fai ankora più fatica..!!!

 

Dosare l' acceleratore ?

 

Di sicuro hai potenza da vendere e con il giusto accoppiamento di gomme e temp. favorevoli avrai sicuramente piu trazione. Ovviamente in quanto a misure sei assolutamente fuori omologazione, inoltre per montare gomme dai 295 compresi in su dovrai sostituire i cerchi originali con altri after-market con canale piu largo direi 10 o 10,5 ma qui lascio la parola agli esperti....

Piccola domanda perché vuoi incrementare ancora la potenza??

Questa e una mia considerazione un capolavoro come l'S65 turbizzato e come rovinare un opera d'arte!!!! Cmq dato che sei di Milano sono curioso di sentire tutta questa potenza

 

Smarco poi la porti pure te da romeo ferraris a fare l'upgrade...

 

In prima e seconda non c'è altro modo, a me con 510 cv e i 275 dietro, se ne frega altamente della larghezza del battistrada, fermo restando che la Z4M è un paio di centinaia di kg più leggera della M3 e soffre congenitamente di scarsa trazione. Su una M3 la situazione trazione dovrebbe essere migliore

Però che tu perda trazione da girarti in vi mi pare un po' eccessivo, consiglierei una verifica degli angoli posteriori. Che modello di pneumatici monti ? Pressione ? fondo stradale?

 

No no no mi dispiace ma non rovino una bella erogazione di un aspirato, se avessi voluto un turbo avrei scelto una GTR ehhhh

Io oltre lo scarico akrapovic, non ho fatto altro, adesso mi sto concentrando sull'assetto per trovare un ottimo setting per la pista dato che ne faccio parecchia!!!

 

La GTR 530 Cv rispetto alla 480 va decisamente meglio. E' una macchina che personalmente odio ma che ho guidato perchè "costretto" a trattarla per diversi clienti tra cui l'ultima, settimana scorsa. Si sente la differenza rispetto alla vecchia soprattutto in alto; questa non cala, fa paura.

Secondo me con le sole gomme non risolvi più di tanto. Toccherebbe intervenire bene su cambio, differenziale, assetto, distribuzione dei pesi. Prova a mettere una semislick perchè per me le stradali non bastano con tutta quella potenza al posteriore.

Complimenti per il mostro! :wink:

 

Perchè la odi la GTR; io ho provato la 530 cv e mi è piaciuta motlO! Gran motore; assetto ottimo e motricità favolosa!

 

Non mi piace come concetto e da buon Porschista la devo odiare e basta!

Che poi vada forte è un altro discorso...

 

Siete OT, possibile che si finisca sempre a parlare di Godzilla?

 

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gran bel topic anche questo, una M3 dopata gpower ci mancava propio

metti foto appena puoi :wink:

con quelle potenze minimo una 285 come si deve ci vuole senò è tutto uno sgommare... scarterei gomme stradali anche se valide come le Michelin SUPER SPORT, se vuoi fare strada con quella coppia sotto il culo devi montare semislick, devi solo prestare attenzione a scaldarle bene prima di tirare e in inverno magari evitare di tenerle montate e ripiegare sulle ottime Michelin Super Sport (attualmente la miglior gomma stradale sportiva NON semislick)

Lasciando perdere semislick pure tipo Pilot Sport CUP (quelle vere non le Plus) attualmente la semislick stradale meno estrema, che tiene discretamente anche su fondi bagnati, non troppo rumorosa, durata sufficiente e prezzo davvero concorrenziale è la ADVAN NEOVA AD08

Montate su 335i da 500cv non fanno una piega, in seconda su asfalto buono da calde non pattina quasi nulla !!

qui sotto trovi il link di CAMSKILL dove acquistarle al prezzo migliore della rete, negozio molto affidabile, diversi utenti hanno comprato dal loro, spedizioni veloci e gomme freschissime

io prenderei queste misure:

ANTERIORE

265/30 R19

http://www.camskill.co.uk/m119b0s2771p59652/YOKOHAMA_TYRES_TRACKDAY_TRACK_DAY_YOKOHAMA_AD08_ADVAN_NEOVA_YOKOHAMA_AD_08_-_265_30R19_89W_TL_

POSTERIORE

295/30 R19

http://www.camskill.co.uk/m119b0s2176p59653/YOKOHAMA_TYRES_TRACKDAY_TRACK_DAY_YOKOHAMA_AD08_ADVAN_NEOVA_YOKOHAMA_AD_08_-_295_30R19_100W_XL_TL_

nel carrello c'è in prezzo convertito in euro viene fuori 1471 euro iva e spedizione compresa

(se hai partita iva gliela comunichi e te le mandano a prezzo netto, vedi descrizione nel carrello acquisti)

con queste bestie quando apri ci lasci il collo sul sedile

 

mannaggia mannaggia un m3 con g-power ed io con M6 quando dovro arrivare li da Romeo Ferraris ?!??!? cmq le yokohama secondo me sono tra le migliori in assoluto !!!

 

ci sono anche da 245 vedi qui

http://www.camskill.co.uk/m119b0s4746p59650/YOKOHAMA_TYRES_TRACKDAY_TRACK_DAY_YOKOHAMA_AD08_ADVAN_NEOVA_YOKOHAMA_AD_08_-_245_35R19_89W_TL_

tuttavia se fai pista vai di 265

in pista il sottosterzo è molto più problematico che su strada, dipende da dove devi usarla quindi :wink: