Gomme Invernali

Quoto e Straquoto quello che ha scritto Schopenhauer

 

con le invernali da 19, alla prima nevicata l'unico posto in cui riesci ad arrivare di sicuro è il carrozziere

 

io ho montato le nokian wr g2 sui 17",unic problema che qui fa ancora caldo

 

Io aspetterei a comprare i cerchi in lamiera perchè, se non sbaglio, qui nel forum ho già letto di tante persone che hanno cambiato i cerchi da 16 per misure + grandi.
Ora se hanno fatto come me, li hanno tenuti per le invernali ma visto che qualcuno ha fatto più cambi ed i cerchi da 16 sono veramente bruttini magari trovi qui o su ebay qualcuno che te li vende. Sarebbero pure originali e non replica.....senza nulla togliere ai replica.

Saluti

 

.....dimenticavo....e magari risparmi anche.

 

io metterei almeno i 17 con le termiche....

 

quoto!

anche su ebay ci sono molti cerchi da 16" ex E9x a prezzi buoni!

 

Ripeto anch'io preferirei i 17 .

Comunque sento dei discorsi assurdi : CERCHI NERI ? Coppe di ferro? O ragazzi ma avete delle splendide BMW mica delle Panda Ia serie!
Oggi come oggi ci sono un mucchio di possibilità in più rispetto ad anni fà dove dei cerchi e gomme da 14 costavano 1.000.000 di lire!
Oggi compri i cerchi da 16-17 a prezzi davvero vantaggiosi grazie a e-bay, siti similari, mercatini e grossisti. Solo ad Asti che è una delle ultime provincie in Italia quasi per tutto ci sono un 2-3 grossisti e distributori di cerchi in lega.
Io ho una A6 quattro Avant ed ho 2 treni di cerchi da 17 perfettamente uguali acquistati subito all'atto di acquisto della macchina già in proiezione anti-neve. E vado alla grande.
Idem sulla Lancia Ypsilon ! Così ho sempre l'estetica salva e massima motricità possibile in qualsiasi condizione atmosferica.
Ma perchè uno deve mettere quegli schifosi cerchi neri di 20 anni fà!? Chi pensa di mettere i cerchi neri perchè non tira fuori anche i chiodati della 127top del nonno?!

 

l'inverno sta arrivando

L'altro giorno ho fatto un'pò di giri per avere qualche preventivo per delle gomme termiche da 17 per la mia coupè (225/45)

1. NOKIAN WR2 610€
   
2. CEAT FORM.M 620€ (ma come fanno a costare così tanto)
   
3. HANKOOK W310 630€
   
4. MARANGONI 580€ (ma come fanno a costare così tanto)
   
5. PIRELLI W210 760€
   
6. BRIDGESTONE LM23 850€ (non sono mica un nababbo)
   

Io sono orientato sulle Nokian visto quello che si dice in giro e il prezzo relativamente basso,voi che consigliate?

 

le marangoni meteo non sono mica delle m.erde! come prestazioni su neve sono a livello di pirelli (che non svetta però).

in rete puoi risparmiare

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=61877598.130.11968&typ=R-177371&ranzahl=4&Breite=225&Quer=45&Felge=17&weiter=50&Ang_pro_Seite=10&Transport&dsco=130&sowigan=Wi

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=61877598.130.11968&typ=D-117086&ranzahl=4&Breite=225&Quer=45&Felge=17&weiter=70&Ang_pro_Seite=10&Transport&dsco=130&sowigan=Wi

(le WRD3 sono nuove)

 

Puccio te quindi che consigli marangoni?o nokian?

Guardando il disegno della gomma che non vuol dire niente,mi piace più quello della marangoni o delle hankook

Quello fatto meglio per la neve decisamente le kleber invece

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=61877598.130.11968&typ=R-156894&ranzahl=4&Breite=225&Quer=45&Felge=17&Speed=V&weiter=40&kategorie=6&Ang_pro_Seite=20&sort_by=preis&Transport&dsco=130&sowigan=Wi

sembrano tassellate da sterrato

 

le migliori fra quelle da te citate sono nokian, io proverei la nuova wrd3.

su neve le nokian hakkapeliitta sono superlative, ma non è facile trovarle.

le migliori in assoluto, da classifica dell'anno scorso, sono good year ultragrip, continental ts830, dunlop sp3d

 

Quoto, almeno per le Goodyear ed in base alle prove di 4R.

Io sto per acquistarle, che tra l'altro in versione non run flat (voglio provare le gomme normali) non costano neanche uno sproposito

 

esperienza personale, io uso da ormai 4 stagioni queste

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=61877598.130.11968&typ=R-121998&ranzahl=4&Breite=225&Quer=45&Felge=17&Speed=H&weiter=40&kategorie=6&Ang_pro_Seite=20&sort_by=preis&Transport&dsco=130&sowigan=Wi

e devo dire che non mi posso lamentare, sulla Musa di mia moglie invece ho montato queste

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=61877598.130.11968&typ=R-168646&ranzahl=4&Breite=225&Quer=45&Felge=17&Speed=H&weiter=20&kategorie=6&Ang_pro_Seite=20&sort_by=preis&Transport&dsco=130&sowigan=Wi

ma le ho prese da poco, le testerò questo inverno, ovviamente ho riportato le marche nella tua misura...

 

Stesso tuo problema! Ma io devo decidere anche il cerchio! volevo restare sul 17 perchè di mettere dei 16 su una m-sport proprio non me la sento a livello di estetica! posso sapere per che modello hai optato? io ero orientato su dei replica cls da 17" bruniti...

 

aspita.. mi attacco a questa discussione..

io ho questo scritto sul libretto..



ma quindi vuol dire che posso montare da neve solo i16??? oppure anche sui 17 (io ho 225/45 R17 e dietro 255/40 R17??

no dai io volevo montare su queste quelle da neve, e poi a marzo prender dei bei 19 (... mmm .. ho visto quelli neri della m3 nuova.. wow)

 

come m+s puoi montare qualunque misura riportata a libretto, e in qualunque codice di velocità non inferiore a Q (=160 km/h).

le misure che su libretto sono contraddistinte dalla sigla "m+s" sono quelle consigliate dalla casa, ma non vincolanti

 

Giusto. Non vorrei sbagliarmi, però non credo valga il viceversa: le misure contraddistinte da M+S non possono riguardare un treno di estive. E' corretto?