BMW Serie 1 F40 Gomme invernali con Qrcode

Non so se l'auto legge il QR code per individuare lo pneumatico

 

Confermo che non viene letto in automatico. Può essere usato per programmare i sensori dentro la ruota con l'apposito strumento (RDC) in officina dopo la sostituzione pneumatico.

EDIT: L'utilizzo del qr code è opzionale. Si possono inserire manualmente i dati dello pneumatico durante la programmazione

 

E l’auto cosa se ne fa dei dati delle gomme?

 

Li mostra sull'idrive assieme alle pressioni corrette per quelle misure.

 

A ciascuna misura corrisponde una pressione diversa, serve quindi a spostare gli estremi di riferimemto prima di segnalare una perdita d'aria o una foratura, nulla di più.

Per risolvere il problema del Qr code, come ribadito da @HispidaSnake, basta inserire manualmente le dimemsioni e la vocazione del pneumatico su iD.

 

Gli estremi vengono impostati al reset, centrati sulla pressione delle gomme nel momento in cui lo si effettua.
Non fosse così non sarebbe possibile impostare pressioni diverse per le situazioni a pieno carico o "eco" senza che l'idrive si incazzi immotivatamente.

 

In qualche modo idrive deve leggere le gomme se sono nelle misure previste da bmw.( Credo quelle sulla etichetta e su quelle imposta il range pressioni. Poi si possono inserire gomme in "omologazione speciale" e li legge le pressioni in essere e le imposta come standard . Almeno io ho capito così

 

Lo davo per scontato
Credo che in un futuro non lontano inseriranno una emittente rfID nel pneumatico visto che la situazione risulta essere alquanto "complicata"

 

E poi glielo dici tu che le vuoi tenere a 3 bar e mezzo come da indicazioni "eco" e ti deve avvertire se la pressione scende di un tot dalla tua impostazione?
La valutazione di perdita di pressione deve essere fatta a partire dalla pressione impostata e quella la decide l'utente secondo le condizioni di utilizzo.

 

Boh . Io le ho trovate a 3 alla consegna e le ho messe a 2.4 come da etichetta e mi ha segnato a 2.2 che erano sgonfie. Se le lasciavo a tre avrebbe segnato a 2,8? Comunque se è come dici tu è meglio. Le metto come voglio io e se scendono un po' segnala. Mi va benissimo .

 

https://rainrfid.org/wp-content/uploads/2018/07/9-Michelin-RFID-for-tiresRAINalliance_V5.pdf

 

Si, mettile alla pressione che preferisci e fai il reset, memorizza quella e la usa come riferimento per le variazioni dipendenti dalla temperatura e per quelle non normali.

 

Resta il problema di dire che gomme ho. Su impostazioni o entri in manuale e gli dici misura e tipo estivi/invernale oppure fa in automatico e legge misura marca e modello e lo riporta pure su app. Quindi qualche informazione la deve ricevere da qualche parte

 

Per funzionare bene non gli serve sapere che gomme hai sotto.
Quello è un gadget che può solo servire a suggerirti a quanto gonfiarle, se gli vuoi dare retta, null'altro.

 

Però l'app sa che ho le Michelin e io non gliel'ho mai detto. O l'hanno fatto in concessionaria o l'ha letto da qualche parte

 

Chi ti ha montato le gomme (Concessionaria o gommista) avrà programmato i sensori dentro la ruota con anche la marca

 

Comunque al'iD importa poco sapere marca e modello del pneumatico

 

Si sarà una mossa di marketing per i meno esperti: "Ah sull'app esce fuori questa marca allora bisogna usare sempre quella"

 

Quindi i sensori comunicano marca e modello a idrive se sono programmati per farlo . Idrive non li mostra ma la app si. Mi sembra alquanto cervellotico .