BMW Serie 1 F20/F21 Gomme invernali con cerchi da 18

Appunto: se sono a libretto cosa ti
fa pensare che 'stiano male' ?

 

Se solo non fossero gli stessi che hanno inventato ad esempio la distribuzione dell'N47

 

i 18 staranno anche meglio, senza dubbio , ma d'inverno meglio i 17 con spalla della gomma piu alta almeno nel caso non vedessi i crateri che ci sono in giro sulle nostre belle strade dimmerda, forse riesci a salvare gomma e cerchio (rispetto ai 18) , questo ovviamente mio parere personale.
Io sono in ballo per acquistare dei 17 con relaitve invernali (tutte 225), per ora sono orientato sui Munchen della MAK.
La spesa non e' di certo irrisoria ma almeno poi per un tot di anni sono a posto e veloce nella sostituiizione tra invernali ed estive.

Valuta bene la scelta ;-)
Ciao

 

ma sono l'unico che sta pensando a 4 bei "lattoni"?

 

F20 M-Sport coi lattoni ????

 

mi sa di SI

A parte gli scherzi, ognuno e' libero di fare quel che vuole sulla propria auto, io sto piu che altro in po sclerando perche', montando l'impianto Maggiorato non tutti i cerchi vanno bene e cmq il minimo montabile e' da 17".

 

ho visto delle foto e non mi è dispiaciuta

Nel tuo caso, ma come altri con lo stesso impianto, c'è un impedimento oggettivo

 

Esatto

Nulla di male, i Munchen a cui sono interessato ho avuto conferma che montano senza problema, l unico dubbio ora che ho e' per il colore se neri (opachi) o il classico grigio , e li non ho trovato purtroppo foto per farmene un idea

 

io andrei di grigio

 

Poi però mi raccomando, i copricerchi dei cinesi.
Se ti incrocio per strada ti do dentro

 

assolutamente senza copri cerchi
in vero stile Germania

 

Cerchio Styling 461 posteriore con gomma 225/40.

 

la "follia" delle termiche sui 18 la farei solo per i 461

 

Considera che su serie 3 i 18" hanno canale 8" e montano le 225. Monta tranquillo quattro 225

 

L'impronta a terra dei 225/45-17 e 225/40-18
è uguale e quindi tanto vale godere dei cerchi
originali 360 giorni l'anno.

 

Se per te la “follia” sono le termiche sui 18 e non i quattro “lattoni” il problema è molto serio direi

 

non te ne accorgi nemmeno della differenza

 

è tutto soggettivo, dipende dalle strade che percorri, da dove abiti, eccetera

se hai deciso di mettere le invernali da 17, a questo punto metti i 205/50-17 che sono più efficaci su neve rispetto ai 225/45-17