BMW Serie 1 F40 Gomme invernali 118i: preventivo e consigli

Dai che oggi posso testare le saponette invernali sulla neve. Almeno ho la trazione anteriore

 

Ti dirò che a parità di gomme e sulla stessa identica salita ripida di neve pressata e ghiacciata, la serie 3 si è arrampicata senza batter ciglio, la x1 è rimasta a pattinare all’inizio della salita, se non fossi tornato indietro avrebbe pattinato fino al disgelo o esaurimento carburante

 

ragazzi non ci crederete
ma mia moglie senza dire nulla e sopratuttto senza neanche leggere il libretto di manutenzione che forse non sa neanche dell'esistenza è riuscita a eliminare il messaggio
......dopo il covid....le donne con la tecnologia.....la fine del mondo è prossima

 

Beh meglio che sia riuscita ad eliminarlo piuttosto che fare come mia moglie che ha sistematicamente ignorato gong riserva, tanto a suo dire questa macchina suona sempre , per ritrovarsi senza gasolio fortunatamente davanti alla sezionale del garage a casa

 

Oggi tranquillo, ma vabbe' ho fatto pochi km ed era piu' che altro palude che neve vera e propria, domani ci sara' da divertirsi con i crateri nascosti a pelo del marciume nelle vie secondarie.

 

Almeno scrivi…?

 

io testate ieri e oggi sulla rampa del garage con neve fresca. tutto ok!

 

Montate e provate Pilot Alpin 5 ...tanta tanta roba, mai avuto dei pneumatici invernali che su asciutto e/o bagnato avessero un grip del genere....x la neve ancora non so ,ma sarà al livello di tutte le altre premium... visto che dove abito la neve viene giù oramai col contagoccie cercavo un pneumatico invernale performante su asciutto ...e stavolta ci ho preso. FANTASTICHE!! ...M135i

 

Molto interessante. Ordinate anche io, arrivate settimana scorsa. Non vedo l'ora di provarle a breve quando mi arriverà sta benedetta maledetta 135, i Sibillini son tutti bianchi...
18 o 19"?

 

Oltre ai 19 ho anche un set di cerchi originali da 18 , li ho montati su questi. 225/40 18

 

quindi dici che sono ottimi?
io le ho trovate una schifezza ma sonoi miei primi invernali
ho sempre vissuto con lgli estivi
pertanto non conosco il confronto con altre invernali
sicuro rimpiango le estive......voglio il mare!!!!! ops voglio l'estate!!!!

 

I PA5 o gli A6 vanno molto bene quando c'è molto freddo e tanta neve.
Diversamente I TS860s o i TS870P sono un po' più rigidi e danno meno senso di "mollezza".

 

Ti saresti trovato meglio con un allseason se fai città, autostrada e Liguria, garantito a limone

 

avvisami sempre in ritardo mi raccomando
vorrà dire che per recuperare sei obbligato ad una fornitura x 3 mesi di cene 1 volta alla settimana a ristorante....se vuoi puoi cenare anche tu non preoccuparti

 

Non montare MAI le P Sottozero allora….

 

Io mi ci trovo benissimo

 

Ecco, appunto .
Il discorso gomme è quanto mai soggettivo, comunque..!
Ti ci trovi benissimo a 360° o in qualche ambito specifico? Ad esempio io sulla neve le avevo trovate quasi buone, mentre sul bagnato/umido mi pareva di guidare sulle saponette per davvero.
Sempre runflat, sia chiaro.

 

Umido/bagnato. I milano zurigo e simili. Magari e' anche un discorso di pressione. Le ho sempre avute sulla morgan ma li la pressione delle gomme e' 1.72. In pratica gira sgonfia

 

Ah. Ecco. Io ci giravo a 2.7/2.8.

 

Già che andarle a mettere a 1,72 più ché 1,7 o 1,75 serve un palmer ma verrei tanto vedere uno pneumatico girare per 8/10.000 km a quella pressione sotto una vettura da 1300 kg ...
Sulla Golf, che girava bassa, le mettevo a 2,4/2,2 e come consumo è stabilità era perfetta.
Ora sono a 2,6/2,2 a freddo e dopo 7/8 km arriva a 2,7/2,3 con T esterna che oscilla tra i - 4/+6°C è va ottimamente.