Gomme e cerchi sporgenti...

evidentemente ha usato cerchi replica con valore di canale ed ET diversi da quelli originali......se il profilo delle gomme rimane nei passaruota, vai tranquillo!

accertati solo che le gomme montate siano 205 davanti e 225 dietro......oppure 205 anteriori e posteriori (uniche misure ammesse su cerchio da 17 per la serie 1)

 

sicuramente sporgono perchè hanno valore dell'ET diverso dall'originale, im particolare più basso, oltre ad avere (sempre probabilmente) canale un pò più largo:wink:

facci sapere che misure di pneumatici monti e magari posta due foto:wink:

 

a meno che non stai girando in queste condizioni......dovresti essere in regola

 

nessun rischio, sempre che la ruota non sia ad 1 millimetro dal passaruota


Invece il cerchio sporge rispetto alla gomma? (cosa che indicherebbe che il cerchio è troppo largo rispetto alla ruota)

 

Allora sei a posto e la spiegazioe è che i cerchi hanno un ET basso (in pratica l'attacco è più ravvicinato rispetto al normale o comunque ci sono i distanziali.


Sei a posto, nessun rischio, puoi andare tranquillissimo

 

OCCHIO!
fai una prova, carica 5 persone a bordo, magari un po cicciottelle e vedi se ti tocca la gomma sul passaruota, perche secondo la mia esperienza con i cerchi che hai tocchi...
comunque se la gomma/cerchio sporge, anche solo di 1 mm, dal passaruota non sei in regola con il cds, e rischi multa+ritiro del libretto+revisione straordinaria...
vai dal conce e fatti mettere 4 cerchi adatti alla serie 1...

 

i miei sono originali e stanno dentro la carrozzeria, anche se arrivo a fine corsa degli ammortizzatori le gomme non toccano...te che li hai che sporgono quando vai a caricare la macchina le gomme invece che rientrare nei passaruota toccano e si rovinano...
se il cerchio/gomma sporge è illegale, se sta anche solo a filo ma non sporge no...anche i kit xeno aftermarket molti lo montano, ma ciò non vuol dire che sia legale, cosa che infatti non è...

 

senza vederla dal vivo è difficile dirlo se sporgono e di quanto...
fai la prova, se tocchi valli a farteli cambiare perche comunque non potresti andare in giro con 5 persone o in vacanza con i bagagli, a meno che non vuoi buttare via le gomme e fare un giro dal carrozziere a rifare i passaruota, anche se tocchi solo quando prendi i buchi/dossi non va bene...
se invece non tocchi vai dal tuo gommista di fiducia e chiedigli se i cerchi vanno bene e se puoi girare, ti dirà subito se sei in regola o no...
se ti dice di no vai dal venditore e fatteli cambiare, se ti fa storie perche dovevi dirglelo subito gli dici che non lo sapevi che fossero illegali e che ti hanno fermato e che ti volevano ritirare il libretto e che te li deve cambiare...:wink:

 

Bisogna verificare se:

- hai i distanziali
- se hai i cerchi originali BMW

 

se il gruppo cerchio+pneumatico sporge dal passaruota non sei in regola con il CdS.

vai pure dal tuo gommista di fiducia, ma dovresti tornare da chi ti ha venduto la macchina e farti mettere 4 cerchi adatti alla 1er!
Tu la macchina l'hai pagata con soldi buoni non con soldi falsi=lui ti deve dare una macchina in regola!

Oppure ti fai scontare il costo per l'acquisto di 4 cerchi con ET corretto.