Gomme da neve obbligatorie a... MILANO

ti svegli prima come fanno tutti, ragazzo.

quando sono senza auto mi sveglio 45minuti prima per prendere il treno, mica chiamo RFI per protestare perché voglio il treno dedicato che mi porta a padova i 10 minuti senza fare fermate

 

Ovviamente per far si che una legge sia efficace anche tutte le altre che gli ruotano attorno devono esserlo, altrimenti è un buco nell'acqua :wink:

 

come xkè???

no senti mi rifiuto di pensare ke nn ci si possa arrivare...veramente!!!

 

ci arrivo benissimo invece.

infatti guarda caso quelli che in questa sede si oppongono all'ordinanza sono proprio gli stessi che le termiche non ce le hanno (e se le dovrebbero comprare) e le catene forse neppure

tanto mi basta, non è il mio brodo

 

no senti...tu lavori x qualke organo comunale o altro...nn posso credere a queste cose!!!

cioè ci manca ke tra un pò devo andare io a pulire le strade...sghiacciare i binari gelati

 

si si certo.

 

...il proprio orticello...

 

hai proprio ragione, mi sta sulle balle andare a prendere le termiche per un'auto che in tutto l'inverno uscirà di rado e solo col bel tempo!

mi sta sulle balle che si faccia passare il concetto di "sicurezza", quando nel loro operato in ambito neve ci sono pecche mostruose legate alla sicurezza!

Ci saranno buoni risultati da questa campagna? IMHO no!

qua una gomma termica del celica e una del v50

 

imho si.

chiaramente se l'ordinanza verrò osservata, cosa che personalmente non do per scontata

 

da trenta minuti ho finito di montare il treno di termiche da 17 225/45...

crociera e via in una mezzoretta tutto ok....:wink:

 

Boh! I commenti scorrono e vedo che si ripetono ad intermittenza gli stessi concetti. Il problema non è correlato all’efficacia chimico-fisica-dinamica, ecc… delle mescole invernali su l’asfalto freddo, dove siamo tutti d’accordo, ma è invece opaco il contenuto ed i criteri di applicabilità di questa ordinanza.

Qualcuno vorrebbe che fosse coinvolto tutto il nord Italia, ma il centro-sud? Lì non gela e non nevica? Mah…

Sì, a Milano e provincia, diciamo pure Lombardia, dove la densità di autoveicoli è altissima – mica scemo il tipo!

Sono esentati i mezzi pesanti…azzo, sono propri questi che si intraversano sulle strade, bloccando il traffico…

Molti idioti guidano a 40all’ora perché quando pioviggina, non piove, pioviggina…non sanno neanche disappannare i cristalli in condensa perché credono che l’aria espulsa dalle bocchette provenga dal vano motore e quindi potenzialmente cancerogena (testimonianza reale al sottoscritto, dopo la quale mi sono venute le emorroidi dallo sconforto); ebbene questo rappresenta mediamente lo stereotipo dell’automobilista italiano. Pertanto è assolutamente palese che tale ordinanza ha il solo scopo di vendere il maggior numero di pneumatici termici possibili, poiché i celebrolesi sopracitati, nell’eventuale circostanza di catenare la propria auto cadrebbero in uno stato d’angoscia pauroso…soluzione antisbattimento: la gomma invernale! Qualche rata in più da aggiungere alle altre, nessun problema.

Probabilmente il nullafacente (da noi profumatamente stipendiato) fautore dell’ordinanza avrà la mezza o qualche "incentivo" a beneficio della provincia da parte dei fornitori di pneumatici; come la mezza che ha intascato chi ha "creduto" nel giubbetto riflettente: migliaia di metri di tela plastificata prodotti dalle rispettive aziende (che ringraziano); come la mezza che ha intascato chi ha "creduto" nel bollino blu: molte officine ringraziano; vedi anche i famosi DECRETI per gli incentivi ai comuni aderenti al programma nazionale car sharing (gli inutili blocchi del traffico) e potrei continuare, ma preferisco di no.

Come spendono i soldi per la sicurezza? Tutor e autovelox; e per le condizioni del manto stradale? Basta un cartello di "strada dissestata": se vai a sbattere affari tuoi, io ti avevo avvisato. Pertanto secondo il loro principio, quando mi scadrà l’assicurazione, io circolerò ugualmente con un bel cartello davanti e dietro all’auto: "Attenzione! Questo autoveicolo ed il rispettivo conducente non sono coperti da polizza assicurativa, non rispondo dei danni causati… ", aggiungo anche i guard-rail ghigliottina che causano numerose vittime fra i motociclisti e debellati da tempo negli altri paesi CE.

Qualcuno, qui, diceva che uno non è obbligato ad usare l’auto e che può usare i mezzi se non è d’accordo; peccato che il "favore" che lo stato ci concede per circolare non è gratuito: io pago un botto fra bollo, assicurazione, speculazione sul carburante, ecc. ecc., dove in altri paesi potresti mantenere tranquillamente 4 macchine! Ma dove ***** vivete? Ma vi rendete conto di quello che dite e quanto pagate per giudare? A me i soldi non li regala nessuno, anche fossero soltanto 20€, per il culo no mi prendono.

Scusate, allora perché no agli slick in mescola sull’asciutto estivo e le rain per il bagnato?? Non è sicurezza questa? Vedrete che arriveremo anche a questo e molti di voi saranno pure d’accordo.

Chiudo, 15 anni fa in un inverno (gennaio) in gita scolastica a Praga, il tassista che ci riaccompagnò in albergo dopo mezzanotte, fece con quattro di noi a bordo, 10Km di tangenziale completamente innevata e sotto un bufera di neve a 110all’ora con una Lada 124 1600; trazione posteriore e con gomme alla frutta (senza catene ovviamente) – e non vi dico le rampe dei raccordi con la Lada di traverso – rimasi scioccato! E gli altri sui due colleghi a ruota: con un vecchio Passat ed una Ford Taunus.

Prima di riempirsi la bocca con sta minchia di sicurezza, la gente dovrebbe imparare a guidare.

 

troppo lungo, mi sono fermato dopo 10 righe

un solo appiunto: chi produce pneumatici pertermici per autoarticolati? me lo dite? fatemeli vedere

 

Catene o blocco per i mezzi pesanti:wink:

 

solitamente le han sempre dietro.

e anche gli autobus

il problema semmai è montarle

 

io 90% dei camionisti le ha sempre dietro, fermarsi anche solo 12 ore per loro sono gravi perdite nel lato economico...il problema piuttosto è che molte volte non si fermano a montarle...

 

Allora ti assicuro che se dovesse ancora nevicare ci sarebbe ancora una totale paralisi: l'anno scorso da me c'erano le provinciali inchiodate a causa dei tir intraversati, hai voglia tu a muoverti con le termiche e/o catene...stai incolonnato come tutti gli altri. Questo ti dimostra la cecità di questa ordinanza.

 

grande...quoto tutto!!!

 

ma solo da me non c'era tutto sto casino causato da mezzi pesanti?

e non abito in montagna

 

Boh, anche da me, evidentemente vivrò in un mondo incantato dove non ci sono problemi...

 

peraltro mi pare che anche in germania, finladia, svezia, danimarca, norvegia, russia circolino mezzi pesanti, per analogia lì dovrebbe essere tutto bloccato per 6 mesi all'anno