secondo questa teoria anke il nuovo v6 alfa d origine gm dovrebbe spingere + del busso...ma nn penso proprio..
non è teoria... sono cavalli vapore... cmq aspettiamo le prove.. ma dubito che la 130i andrà di meno..
per il discorso pista e tempi su questa, guardavo ieri su nuvolari che parlavano di rally... la Ta entra più velocemente nelle curve, il 4x4 invece esce + veloce xke scarica meglio i pony ^^ Della tp non dicevano una ceppa perchè a quanto pare non è che vada di lusso sul rally...
un giro in pista non c'entra niente coi rally.. cmq twin diceva che secondo lui sul giro in pista la 147 le prende, mentre sul km da fermo stravince
sul giro d pista probabilmente le prende perchè è un auto cn 5 anni in + sulle spalle e cn la ta che in pista cn piloti professionisti è svantaggiata rispetto alla tp... x quanto riguarda il motore sn convinto che il 3.2 gta spinga d + del 3 litri bmw... cmq vedremo.. roger nn capisco il tuo astio..bhò..
mah, la 147 gta ha un rendimento della trasmissione altissimo, siccome parlate di cv all'albero, alla ruota saltan fuori cose diverse... la 130i è posteriore, da tradizione perde + cv in trasmissione... però ne ha 15 in + e questa GTA non è così alleggerita come dovrebbe essere... sarà una bella sfida, se aggiungiamo che la gta ha i 17 e la 130i uscirà di serie con i 18"... e che le bmw over 3000 in accelerazione son sempre dei bei mostri...
Come volevasi dimostrare...... Ma nn è astio, è solo ke nn riesco veramente a capire come puoi dire ke il 3.2 V6 Busso (l'ultimo grande motore Alfa) possa spingere di + del nuovo 6 in linea BMW..... La 156Gta ha fatto il km da fermo in quasi 27'', ovvero 6 decimi + lenta della nuova 330i e nn è arrivata neanche a 250km orari...... Come fai a dire ke spinge di + io nn lo sò..... Qui mi pare ke 1+1 faccia 3 e nn 2...
una Z4 2.5 con 192 cv fà 27,3 sec nel km... questa ne ha oltre 250 di cv e probabilmente peserà meno della Z4...
io vi dico ke la 147 gta fa il km da fermo in 25.8.... ora visto ke la sua concorrente è la 130i vedremo se questa in questo rilevamento farà meglio..
roger smettila d tirar fuori numeri a casaccio xkè io t potrei dire ke su 4r la m5 nello 0-100 ha registrato un 5.3 mi sembra...quando sappiamo entrambi ke può fare meglio... quindi smettila e gioka i tuoi numeri al lotto...magari vinci e t fai la bmw..
Eh no, io nn ho preso i numeri ke facevano comodo a me, ma ho preso un rilevamento dove c'era sia la 330i ke la 147 o 156 Gta e in quel caso le avete buscate di santa ragione!!! Quando faranno i test anche su Automobilismo o Auto ke sia, stà tranquillo ke le metterò a paragone, ma fino a quel momento....... Dai, ma nn t'è bastata la sonata al circuito di Vairano dove la 120d è stata 3sec e mezzo ferma con un cappuccino ad aspettare la 147 ke nn si vedeva!!! Xchè ti vuoi far del male, ke dopo viene El Nino e mi redarguisce!!!
Su ''AUTO'' di Dicembre 2002 la GTA ha fatto segnare 26.02 sul chilometro e una punta di 243 km/h esatti...
Ha fatto meglio su Automobilismo con 25.88sec, 6.16sec 0/100 e 246km di velocità max, ma peggio su Quattroruote con 26.7sec, 6.8sec 0/100 e neanche 241km di velocità!
poi magari gli danno quegli esemplari con 1000 o 2000 km che son tutti legati... noi ci sbattiam a leggere dati su dati, e le case automobilistiche invece se ne fregano altamente e gli danno la prima auto che trovano.... dopo se un golf tdi ci mette 7 decimi in + nello zerocento tutti lì a pensare che mancano cv al motore che sta macchina non và che esauriti che siamo!
