Golf TDI VI serie VS ilmio 330 XD: 1-0..delusissimo..

Hai il cambio automatico?
Se no a quanti giri cambiavi? Per riprenderlo hai scalato?

Se lui era lanciato e stava tirando tutte le marcie al limitatore trovo normale che tu abbia faticato un po' :wink:

I TDI sono dei bei motoretti. In salita poi vanno abbastanza. Fa conto che un amico con la Golf V 105cv in seconda fuori dai tornanti mi stacca un po' ... poi lo riprendo. Per stargli a culo in uscita dai tornanti devo scalare in 1a. E parlo di 85cv di differenza :wink:

 

poteva essere anche un 130 cv ...non c'era differenza fra la scritta TDI del 115 e del 130 IMHO era in qualche modo truccata...mio fratello aveva il 115cv ...non ha mai staccato un 320d 150 cv

 

Questa è la conferma che la tua auto ha qualche problema

 

quoto, molteplici problemi (da possessore di 520i )

 

lol... trp brutto...perchè nn gli sparavi alle ruote
ci vuole vendetta... immagina come godeva... :-(

 

minchia, da vero far west

 

per curiosità, la tua auto fuma nero in piena accelerazione?

 

L'unico golf che ho fatto fatica a passare è stato il gti nuovo.

Ma ora con la mappa me lo mangio

 

allora hai dei seri problemi.

 

muccio i 250cv li hai presi solo con la mappa?

 

...dai... io ho un amico (ora con M3) che prima aveva un meraviglioso 330d da 184cv che con mappa/modulo/scarico artigianale arrivava a 250cv e ti dico che con quella macchina si poteva fare quello che si voleva .....anzi io non me ne accorgevo e arrivavo a limitatore in un attimo era pure pericoloso ma dato che lo sapevo alla fine anticipavo di 500giri e in sorpasso cambiavo...una belva... la tua può diventare così con in più una stabilità ulteriore data dalla X..... Magari è il debimetro

 

quando lo rivedi immagina cosa ti dirà

sistemala e facci sapere quando lo svernici...

 

secondo me quella Golf era una 130cv(e guarda che cè una bella differenza tra il TDI 115 ed il 130)e forse forse con una bella mappina che lo ha portato a 150CV......comunque sia,anche se fosse solo il 130cv,è in grado di spararsi uno 0-100 in 9 secondi,quindi un tempo niente male,anche se con il tuo 330xd non lo dovevi vedere lo stesso...

 

Modulo cntech cr2pro... che ora vendo per qualcosa di più sostanzioso.:wink::wink:
(turbo+scarico+mappa)

Oltretutto se al nostro amico qui col 330xd interessa stravolge in meglio la vettura...

 

più che altro pensavo agli iniettori che magari non polverizzano più benissimo

 

infatti, sarebbe precoce, anche se secondo me già verso i 100mila risentono di incrostazioni