Golf R: un po' sotto le aspettative nella prova di Auto

Un bel Quaife in aftermarket ed il gioco era fatto :wink:

Fine OT.

 

Ma basta un 335 e nn so se finisce cosi!

Prendi 1 m3 coupè e il golf R legge la targa!

Che c'entra?è proprio la fonte che è sbagliata...sono macchine di categorie diverse.

Il golf R và confrontato con il serie 1 35i,audi s3(a breve rs),giulietta 1750,focus rs e megane rs.

 

Guarda Nicola...non vorrei far passare un messaggio sbagliato...l'ho sempre difesa con tutto il cuore (scrivevo sul forum di Elaborare)...alla fine era diventata un ossessione. infatti smisi di scrivere. Ho iniziato oggi qui,solo perchè ne ho lette certe sull'R che...bho....rimango perplesso. Avevo la clio RS e peste e corna...ho avuto la GTA e peste e corna...ho avuto l'E46 M e peste e corna...oggi ho l'R che ti garantisco essere una mezza meraviglia (DSG ovviamente) e peste e corna. Cacchio dico io..ho anche un 123D...e non è che sia sto mostro di trazione,handling,assenza di sottosterzo...ma certo non mi ci accanisco. Prendo il buono che ha e me lo godo quando la uso.

 

a me non piace perchè è una S3 ricarrozzata e più tamarra, vorrai mica dirmi che l'S3 è meno elegante di una R?

comunque la golf R rulla 250/255cv in confronto ai 270 dichiarati, mentre le S3 arrivano tutte (restyilng) a 270/272 cv rullati.. chissà come mai

spero che preparandola non ci sia più questo gap..

 

Con la serie uno M? e con l'RS audi? quindi con macchine da 20000 euro in più e con 70 cv in più?

 

non capisco come mai continuate a paragonare il 135i che è un coupè con la golf/S3. E' il 130i a dover essere paragonato a golf e S3, il 135 va paragonato al TTS ma anche qui, è impari la sfida. 1000cc, 40cv in più, una turbina in più e 2 cilindri in più direi che è abbastanza più potente no? già col tt rs si può fare un paragone anche migliore con il 135i.. ma con l'S3/golf non c'entra proprio nulla

 

Guarda imho e' normale in un forum trovare chi non la pensa come noi su un'auto, poi ovviamente bisogna rispettare il pensiero e le opinioni altrui. Pensa che il sottoscritto fino ad 1 mese fa aveva una 159 in firma, e ti lascio immaginare le "peste e corna" che mi dicevano :wink:.

 

Sono tutti segmenti C.

Alcune normali e altre Premium.

 

Le Audi sono delle Vw,non il contrario. Personalmente trovo l'R molto più aggressiva dell'S3. Che mi piace una cifra comunque.

Per quanto riguarda le potenze...la mia ha i suoi cavalli,e con la 95 ron. Poi,ne avesse anche 40 in meno,di S3 che mi spingono,per ora non ne ho viste..a parte una a Franciacorta,non originale.

 

Cmq tra golf 4 e s3 ci sono 3 mila euro di differenza di listino,non 20 mila.

Comunque tra S3 sporback e golf r prenderei sicuramente l'audi...bianca xeno e cerchi originali s3...

La golf R è comunque bellissima...la scirocco R invece la trovo ridicola(anche la scirocco base)

 

Ma tutto quello che vuoi...ma la GTA costava 33 mila euro,una E46 M costava 60 e passa mila euro con quasi 100 cv in più! Che vuoi paragonare? Dai ...se dobbiamo discutere,cerchiamo di esser seri. Audi(grazie a Vw) e Bmw sono premium e fanno delle supercar. Ricorda che le M e le RS non vengono costruite negli stessi stabilimenti delle loro rispettive cugine.

 

sìsì, il mio preparatore me ne parlava l'altra volta e diceva che queste golf R non rullano il dichiarato, tutto qui. poi magari la tua è uscita ''bene'', ma tra le mille S3 fatte e golf R notava questo gap..

comunque che vuol dire l'altro discorso, anche io di M3 che mi spingono non ne ho trovati, anzi a uno ho pure dato via. forse sul bagnato non sapeva guidare il monello

però credo che una testata come EVO, tanto per citarne una, non metta l'm3 sopra l'S3

 

bravo :wink:

 

Cosa centra 1 e46 M?

è un altro segmento!

stiamo dicendo la stessa cosa,non cè nulla da paragonare tra 1 golf e un 3er Touring.

A partire dal prezzo.

 

Il 135i è un derivato della serie 1...è un'auto destinata prevalentemente al mercato americano e per questo è equipaggiata col motore più potente della gamma.

Ma è sempre una 1er.

Stando al tuo discorso una Audi a3 cabrio andrebbe paragonata a una Z4.

A me sembra invece che sia la TT-S ad esser paragonata a Z4M.

 

Quotone

 

se proprio dobbiamo paragonarle, devo dire che

nonostante i

- 1000cc in meno


- 41 cv in meno


- una turbina in meno


- 2 cilindri in meno

l'S3 se la cavi egregiamente in pista. in alcuni casi è anche più veloce della succitata 135i. :wink: chissà l'RS3..

fonte:

http://www.fastestlaps.com/comparisons/459a7e3125a10-vs-473d6e85e5770.html

 

alla fine anche se sono migliorate parecchio la sostanza è sempre la stessa...

[YOUTUBE]yRLpDKl_gxw[/YOUTUBE]