Golf GTD su Automobilismo: impressionante! | BMWpassion forum e blog
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Golf GTD su Automobilismo: impressionante!

Discussione in 'Parliamo di altre auto' iniziata da AlexMi, 15 Febbraio 2007.

  1. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.974
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    Su Automobilismo di Marzo, c'è la prova della Golf GTD DSG. I risultati sono a dir poco impressionanti.

    Intanto il motore al banco ha rilevato una potenza di 180 cv e una coppia di 390 Nm. Ma il bello deve venire, perchè complice il cambio DSG (sempre lui...), i cambi marcia sono fulminei e rendono le prestazioni stratosferiche per la categoria:

    0-100 km/h --> 7,34s
    Vel Max --> 218 km/h
    0-1000m ---> 28,44s

    Anche in ripresa, in D, le risposte sono fulminee.

    Stranamente non dicono nulla sul vuoto sotto i 2000 giri, ma il disegno della curva di coppia, praticamente verticale a 1800 giri, è eloquente.

    Il cambio lo trovano eccellente anche in funzionamento automatico, dolcissimo.

    Per la cronaca, nello stesso servizio provano anche la 147 Q2, e ne esce a testa alta. Lo 0-100 rilevato è di 8s, in pratica il tempo della 120d da 163cv, davvero niente male.

    PS: appena ho tempo posto anche il report sulla 335i E91 manuale, provata nello stesso numero :wink:
     
  2. goblin

    goblin Presidente Onorario BMW

    8.184
    132
    5 Novembre 2003
    Reputazione:
    29.575
    520d F11
    Che motorizzazione era la 147 Q2? JTD 150cv?

    Il differenziale autobloccante mi fa più gola del DSG... se dovessi cambiare auto e prendere nuovamente un 2 volumi sarei combattuto! :mrgreen:
     
  3. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Si la Q2 c'è solo 150 JTD.
    Tra Q2 e DSG tutta la vita DSG

    P.S: Su Auto la nuova Bravo JTD 150CV a Balocco le ha date alla 147 JTD 150CV, nonostante la Fiat sia un filo meno prestazionale dell'Alfa
     
  4. goblin

    goblin Presidente Onorario BMW

    8.184
    132
    5 Novembre 2003
    Reputazione:
    29.575
    520d F11
    Io non ho provato nè DSG nè Q2, però con le mie precendeti TA (Punto GT e 106 rallye 1.3) e con le TP che ho avuto(330d 184cv e adesso 120d) la cosa più fastidiosa quando "corri" un po' è uscire da un tornante (e qua ce ne sono parecchi) con la ruota interna che pattina e sei costretto a togliere un po' di gas per non vederla fumare mentre la macchina sta rallentando.
    Poi il DSG è un ottimo cambio, altro che lo step che ho io! :mrgreen:
     
  5. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.974
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    In effetti il Q2 serve proprio per quello :wink:

    Fra l'altro l'allestimento Q2 di Alfa mi sembra anche carino, i cerchi sono bellissimi.
     
  6. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.974
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    Forse dovrebbero riprovarla però la 147, il MJ 150cv è continuamente in miglioramento, anche se non dichiarato. Basta vedere i risultati ottenuti da Automobilismo, con una ripresa da primato in VI
     
  7. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Impressionante veramente l'accellerazione della GTD col DSG!!:eek:
    Ottima anche la 147 col Q2....:cool:

    Ehm, x la 335i Touring che ci dici Alex???:question:
    Accellerazione, km da fermo, cavalli rilevati....:wink:
     
  8. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.974
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car

    Avrei voluto aprire un post ad hoc, ma visto che non ho molto tempo, riporto qui i dati del 335i rispondendo a Roger:
    0-100 km/h --> 5,6s
    0-1000m --> 24s

    I consumi sono i soliti eccellenti a cui ci hanno abituato le BMW manuali:
    autostrada 11km/lt
    extraurbano 13 km/lt
    urbano 7 km/lt

    La ripresa in VI, è migliore di auto come M3 CSL o Carrera S [​IMG]

    Al banco rilevati 315cv
     
  9. bateyes

    bateyes Amministratore Delegato BMW

    4.761
    190
    14 Settembre 2005
    tra TO e MI
    Reputazione:
    984.735
    from Zuffenhausen


    grande Bmw :mrgreen:

    le due girelline fanno bene il loro lavoro :mrgreen::mrgreen: (zero turbolag)
     
  10. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    :eek: :eek: :eek:
    Ma 6 sicuro ke sono 24sec paccati???:-k Meglio dela M3???:question:
     
  11. Twin Spark

    Twin Spark Amministratore Delegato BMW

    3.417
    132
    12 Dicembre 2004
    Reputazione:
    1.522.784
    Alfa Romeo Giulia, GTV 3.0 V6 24V
    scusa alex, i cv al banco della 147??
    cmq impressionante sia la q2 ke la gtd....
     
  12. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    ed il bello è che quando chiedi in giro perchè BMW non abbia in casa un cambio che sia il "nostro" DSG la gente ti risponde facendoti la Supercaxxola del conte Mascetti.
    Il gruppo VW/Audi sui cambi non manuali è più avanti.
    Chi obietta provi a pensare che loro il DSG ancora un pò e te lo montano sulla Lupo 1.0, noi coi vari SMG2/3/4/5/6/etc o ci facciamo l'///M3/5/6 (auguri!) o al posto del manuale ci troviamo un cambio atroce come lo Step
     
  13. Alfista GTA

    Alfista GTA Secondo Pilota

    647
    8
    1 Gennaio 2005
    Reputazione:
    36
    3179cm3 di passione...
    il 150cv MJET è davvero in continuo miglioramento..spero ke lo portino al più presto a 180cv come previsto e con il q2...
     
  14. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    carissimo Alfista senza il Q2 è bene che non lo portino a 180cv perchè già con 150 la 147 è la delizia dei gommisti........e 30cv in più significa pure 25% di coppia in più:wink:
     
  15. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.974
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    160 cv, o giù di li
     
  16. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.974
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    Si.

    Nella ripresa in VI sui 1000m rifila 2 secondi alla M3 CSL
     
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  17. n2o

    n2o Presidente Onorario BMW

    5.987
    129
    10 Agosto 2006
    Reputazione:
    30.916
    In cerca
    acora a perder tempo con gliinutili naftoni hahahaha
     
  18. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Aahhahahahaahhah, e per fortuna ke era la Touring!!:mrgreen:
    Immaginavo ke col cambio manuale avrebbe fatto ancora + paura, ma nn pensavo fino a questo punto!!:lol: E la E90/92 ke scenderanno sotto i 24sec???:eek: 8-[
    Cmq, dopo comprerò il giornale...grazie x le info!!!:wink:
     
  19. Alfista GTA

    Alfista GTA Secondo Pilota

    647
    8
    1 Gennaio 2005
    Reputazione:
    36
    3179cm3 di passione...
    cmq mi fa davvero gola questa 147 Q2..con una bella rimappa volerebbe...=D> =D> =D> =D> =D> =D>
     
  20. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Se questa ne ha 160cv circa, io farei un 200 tondi tondi tondi....con l'aggravante ke le gomme anteriori le scambierei dopo 3000km scarsi!!!:mrgreen:
     

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