Golf 1.2TSI BMT 2010

[MENTION=16648]Niko71[/MENTION] [MENTION=1211]PuccioE39[/MENTION]

Oppure ci sono le Saab 9.3 1.9 TID con il medesimo motore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

si muove discretamente, il 120cv ha tanta coppia in basso. non è il propulsore più economo del mondo ma è molto onesto.

Becker fagli vedere quella saab rossa che ti ho linkato oggi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Eccola qua:

http://www.subito.it/auto/saab-9-3-2-serie-2007-berlina-1-9-tid-120cv-mantova-101820117.htm

http://www.subito.it/auto/saab-9-3-sport-sedan-1-9-ttid-180cv-vector-venezia-98222834.htm

 

ecco un bel 1.6 PSA

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=259452490&asrc=st|as

 

Grande motore, ho in casa una Peugeot 207 hdi 1.6 90 cv, auto con molta coppia e dai consumi bassissimi, finora 54k km e soltanto tagliandi e gasolio.

 

Sono d' accordo, la 159 è sempre molto bella soprattutto SW, a quel prezzo poi...Penso che si muovera' ne' piu' e ne' meno di una 316d.

 

Siete FOLLI a consigliare una Saab, a quasi 11k euro poi...

 

Si ma secondo me questa Focus qui' è brutta veramente forte, altro che Peugeot 308...

 

oddio tra 308 e focus non so qual'è la più brutta

comunque poteva andare peggio perchè ero indeciso tra una citroen c4 prima serie !

altrimenti devi valutare la scelta di vendere la z a un privato , in effetti molti venditori per una loro politica aziendale non fanno scambi alla pari .

 

E' sempre una questione di gusti, per me invece la Focus II veramente non si puo' guardare, mentre trovo piacevole la 308 soprattutto il modello vecchio, piu' sportivo ed originale rispetto al nuovo che tuttavia pure mi piace. Comunque mi sembra di capire che tu inconsciamente la scelta l' abbia gia' fatta...;-)

 

beh dai 4 bobine e 1kg d'olio ogni tanto, è più o meno come avere un m54!

 

Si ma l' esperienza di una sola persona non fa testo. Pure il mio amico che aveva la Focus I rimase a piedi in tangenziale per rottura dell' alternatore, tra l' altro in posizione pericolosissima e l' auto avra' avuto tra i 70 e gli 80k km e mica quella Focus era un modello riuscito male... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Secondo me è fondamentale chi le ha tenute e come sono state guidate... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ci sono dei problemi cronici (tipo la catena n47, le bobine su m52, il consumo olio su m54, le pompe del vuoto e le bobine su n42 ecc. ecc. parlando solo di bmw. ma potrei continuare con i problemi alla catena dei tfsi 160cv, dei tfsi 200cv ecc. ecc. e altri motori ancora) che non dipendono dall'uso dell'auto, ma ci sono e basta.

 

Vero ma è altrettanto vero che se vengono guidate e/o manutenute da cani, i problemi si presentano mooolto prima! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si muove dignitosamente (ha piu' bassi del 150cv), come consumi siamo intorno ai 14/15 Km/l ed e' affidabile (molto piu' delle mie ultime 2 E91). Se ti serve un'auto di quelle dimensioni e' una scelta da tenere in coniderazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">.