BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Gira ma non parte

Sensore giri motore sostituito. Nulla l'auto gira ma non parte. L'unica cosa che è rimasta da sostituire è la cp4 pur non avendo smeriglio. Posso fare qualche altro controllo? Ista non si avvia continua a darmi errore nei database.

 

Inpa è perfetto con la cartella che mi hai gentilmente fornito per n47 adesso vedo anche il mio di motore.
Sto provando a installare ista di nuovo infatti il punto è con mega si è bloccato il PC perché ho superato il limite di download... C'è qualche link di insta su drive o simili dove posso scaricare tutto il programma?

 

Devo ancora farlo non ho avuto disponibile l'auto di mio padre per fare la prova ....

 

Ti posso solo dire che se attivo con la diagnosi la pompa nel serbatoio il gasolio arriva alla pompa. Ho dovuto fare più volte lo spurgo e funziona tranquillamente.

 

Ho appena fatto la prova staccando il sensore giri l'auto parte lo stesso però dopo 3-4 secondi che il motorino gira. Dalla prova ho scoperto che in quei 4 secondi il motorino fa 320 giri minimi. La pressione da quadro acceso senza tentare di avviare segna 15 bar in accensione passa subito a 300 bar . Una volta in moto l'auto rimane accesa tranquillamente senza creare rumori di sfasature o robe simili. Ora mi chiedo come posso leggere i giri motore alla diagnosi se il sensore è staccato? Ho utilizzato il topscan perché mio padre aveva fretta.... Domani provo da inpa.

 

Si esatto sono sui 9 bar massimi

 

9 quella che non parte in avviamento
15 su quella di mio padre non in avviamento

 

Vedere quella di mio padre in avviamento è quasi impossibile perché parte dopo 4 secondi massimo. Bisognerebbe non farla partire con qualche metodo senza interferire con l'impianto di alimentazione.

 

Ho staccato il n3 d'altronde è lo stesso che ho sostituito, so riconoscere un sensore di giri sul volano da uno di fase. Domani faccio un'altra prova vedo di sostituire quello di fase sul coperchio punterie tanto da come si vede sono 5 minuti...Sicuramente non è perché già ho provato a staccarlo e l'errore esce ...

 

Anche io vorrei aspettare, la pompa l'ho aperta ed a vista è perfetta. La mia opinione è che la pompa non vada in pressione in quanto è stata inibita dalla ecu per un guasto sull'impianto elettrico a livello di cablaggio o centraline. D'altronde sono le uniche cose che non ho potuto verificare.
Se avete in mente qualche altra prova io sono a disposizione. Riguardo ista devo studiarmi bene l'installazione perché ho commesso qualche sbaglio, rimane l'errore all'avvio nei database.