gas.....

Si dà il caso che il cofano fotografato è della mia auto, che non è una Z4, ma una 330 Touring e46. E sinceramente non mi sembrano neanche minimamente "simili"...

 

Yes, su Z4, ma rox ha la e46 touring:wink:

 

Sicuramente un approccio più intelligente alla questione.

 

Avere un 3.0 e non poter metterci al benza, imho è simile al cerchio 18 e gomme lise.
:wink:

 

Ahahahah.
Hai ragione!
Solo che mi ero fossilizzato che questo fosse il thread della Z4 a gas e quando ho visto la foto del motore ho detto: toh, guarda, è come il mio

 

..e fare un pieno spendendo la metà? è disonore? li chiede a me o a te?
quando compri la pasta se un supermercato la mette 50 cent più dell'altro la prendi su quello più caro a prescindere perchè ha i carrelli più belli?

:wink: maledetti luoghi comuni.

 

Beh alla fine il motore è identico... è tutto il resto che cambia

 

Ti rispondo, sinteticamente, tra le righe:wink:

 

amen

 

Non è disonorevole non potere, ma volere far edere quello che non si puo' lo è.
E molto.
Una Z4 la vendi ancora piuttosto bene, prenditi qualcosa di adatto al rapporto tasca/percorrenza e via.:wink:
Anche a me piacerebbe girare con una M3 e92, ma non posso.
Allora uso altre auto consone alle mie tasche di oggi, ma tenendole al loro livello....:wink:

 

No Ale, la e46 non le ha.. hai sbagliato vano motore..

 

Ma hai mai sentito parlare di rapporto qualità prezzo? Si cormpra e si prende ciò che massimizza questo rapporto. Se io spendo lo stesso di un 320d con un 3000 benzina, secondo te mi butto sul primo??? Ma per masochismo o per far contento te, a cui non va giù che 2 persone con differenti condizioni economiche possano girare con la stessa auto/motore?

Poi parli proprio tu che sei affamato di prestazioni, e sai che se si ha la passione o il sogno per determinate cose, si fa di tutto per ottenerle, e l'alimentazione alternativa è una validissima scorciatoia, per chi non nasce figlio di papà.

Troppo facile dire prenditi il 318. Ti farei campare con 1/10 dei tuoi averi (che non conosco, ma ipotizzo) e poi ti verrei a vedere con il 330ci a gpl. (scommetto 100 a 1).

Senza considerare che è talmente contro cervello buttare i soldi a parità di risultato che oggi gli impianti si montano su auto NUOVE da 80/100 mila euri. E li monta chi potrebbe anche buttarli nel camino.

 

ti do DUE interpretazioni di risposte:

pensala come vuoi ovviamente, ma perchè deve essere stupido chi non la pensa come te? :wink:

 

secondo la tua distorta opinione, io avevo la GT 3,2 e ho messo il gas perchè non avevo i soldi, giusto?
beh, ti illumino nel tuo integralismo classista. se ho comprato una Alfa 3,2,gia ero abbastanza folle..pur conscio che consumasse quando ho iniziato ad usarla mi sono sconcertato dei consumi. Siccome il 75% del percorso che faccio è cittadino (in autostrada il vantaggio del gas si perde..) e visto che avevo una media di 5/6 km/l..(si proprio così e non era difettosa) allora ho messo il GPL. non tanto xè non potevo permettermela, ripeto, l'ho presa nuova..ma semplicememte perchè mi rugava da matti paare la benzina una follia e regalare soldi a questo stato italiano di EMME, e il fatto di risparmiare e farmi un pieno con 30 euro..beh, mi davav grande soddisfazione.
Ti dirò di più, dopo averla Gasata, l'ho rimappatata, messo un'aspirazione in carbonio e uno scarico Bartoli, e che tu ci creda o no, a gas andava meglio che ha benzina! Non mi soentivo un barbone, io intanto ho girato con un 3,2 al costo di una 1,9jtd.. con i consumi che faceva l'impianto l'ho ripagato in un anno.. poi mi sono stufato della trazione anteriore e ho comprato una Z4 3.0si..a cui non ho messo il gas solo e unicamente perchè il baule mi serve tutto, è l'unica esigenza che ho.. ma se avessi potuto, l'avrei gasata. Ma non per questo mi ritengo un "voglio ma non posso"...

Il fatto che tu abbia venduto auto, non significa che tu debba x forza avere grande cognizione, anzi, di solito come ben saprai i venditori che popolano gli autosaloni sono abbastanza ignoranti, e spero che tu non sia al loro livello, ma se sei così..pieno di cognizione come dici, dovresti sapere che coi tempi che corrono un'auto a GPL a benzina viene ritirata più facilemnte di una benzina normale. :wink:

 

mi hai fatto morire.
Cmq dato che il quesito era: ho fatto 'sta cosa, che ne pensate, do risposta:
1) economicamente, penso che aalla fine ci avrai rimesso (ed era il punto principale della cosa) dato il tipo di auto.
2) in praticità d'uso, credo che te ne pentirai alla prima vacanza
3) se cambi idea anzitempo, il danno economico sarà pesante ecerto
4) ideologicamente è un controsenso in termini
5)se hai necessità di spendere poco per molti km da fare per lavoro, prendi una vettura già deprezzata, gasala, finiscila, ci guadagnerai ed avrai sempre una bella vettura in garage.

 

perchè?

 

ma fondamentalmente xè il vantaggio ce l'hai più nell'uso cittadino, la resa del gas in teoria è minore e quindi il vantaggio si assottiglia. Poi come lavevo messa io..a gas anadava benissimo pure in autostrada
cmq è roba da poco.

quel che mi stupisce è la gretta cecità mentale di chi continua imperterrito a negarne i vantaggi. soprattutto perchè si pavoneggia di aver venduto auto e capirne..e invece va in controtendenza alla realtà dei fatti..ma noi poveri barboni del "voglio ma non posso"..cosa ne possiamo capire..io continuo a comprarmi i miei 3.0..se l aprossima avrà abbastanza baule la "rovinerò" ancora..

io il GPL sulla GT me lo sono ripagato in un anno, e quando l'ho venduta è statao grazie a quello che l'hanno ritirata..e sempre grazie a quello dopo 18 gg l'hanno piazzata.. si vede che i barboni sono tanti..

 

as ever,inside:wink:

 

Una cosa è una alfa gt, altra cosa una spider.
Ho ritirato e rivenduto auto a gas e lo vedo fare pure oggi, ma ti assicuro che parlando di diversi tipi di auto, relativamente a molte marche, sono solo svendibili, non vendibili.
Una lancia K turbo 5 anni fa era vendibilissima gasata, come un benzina, ma una Z3 gasata era vendibile solo 1.8 con poco danno economico.
Una cougar della ford a gas magari la vendi, a benza la pressi, e siamo tutti d'accordo, ma non è questo il caso.:wink:

 

avere due macchine per come la uso io sarebbe un flagello. io ne voglio una e usarla in ogni situazione.

significa che sono matto?


o forse, non siamo tutti uguali? :wink: