BMW Serie 3 E46 Gas di scarico in abitacolo?

Controlla a freddo col motore appena avviato e a cofano aperto i collettori di scarico, spesso si crea qualche crepa.

 

Se c'è liquido sotto i tappetini perde il radiatorino del clima, bisogna smontare mezzo cruscotto per sostituirlo. Per il costo dipende dalla praticità di chi eseguirà il lavoro. Mentre i gas di scarico possono entrare nell'abitacolo anche dal tubo di scarico bucato o dal vano bagagli, controlla la guarnizione del cofano posteriore.

 

Può succedere solamente se hai un cedimento della guarnizione della testata, i gas di scarico possono entrare nelle intercapedini del liquido radiatore e finire in circolo.

 

parlo per la E46, perchè posti in questa sezione.
ma magari è lo stesso per la e36

sulla e46 è un difetto tipico.
si rompe il flessibile di collegamento sulla linea di scarico.
i fumi escono, e vengono aspirati, penetrando in abitacolo.
Solitamente (lo feci anche io) si sostituisce il flessibile originale con uno d questo tipo.

https://www.ebay.it/itm/Auto-Scaric...hDarwoV3BBEV2b&_trksid=p2047675.c100005.m1851



il link è solo indicativo
tali giunti sono disponibili in molte misure

 

prova a vedere se trovi qui la procedura

http://translate.google.ca/translate?hl=en&sl=ru&tl=it&u=http://tis.bmwcats.com/&sandbox=1

 

Per non aprire un nuovo post,riscontro odore di gas di scarico all'interno dell'abitacolo,""ma solo quando sono in marcia"",aprendo i finestrini.Con quest'ultimi chiusi non si avverte nulla.Se rimango a folle con motore in moto nulla di tutto questo.Nessuna perdita riscontrata dal cofano motore nel dal sistema di scarico.Non capisco perche avviene solo durante la marcia..

 

Controlla le guarnizioni del bagagliaio, potrebbe essere un ritorno dal tubo di scarico.

 

si grazie,ma perche solo in marcia e non anche da fermo ?

 

Per effetto della depressione che si crea in marcia, con i finestrini aperti è maggiore. A me è successo con una Lancia Dedra, se aprivo un finestrino i gas di scarico entravano nell'abitacolo attraverso il cofano posteriore.

 

verificherò le guarnizioni.Ho sentito dire che nel fondo del bagagliaio da qualche parte,ci dovrebbero essere dei tappi in gomma almeno cosi mi ha detto un carrozziere....

 

Esattamente.

 

Salve riguardo il cattivo odore riscontrato in marcia dentro l'abitacolo,credo di essermi sbagliato nell'indicare odore di gas di scarico.In effetti credo che sia invece odore vapori olio.Me ne sono accorto in quanto ho notato di non aver chiuso fino in fondo l'asticella del controllo livello olio,ed adesso. rimettendola nella giusta posizione,l'odore è diminuito,ma purtroppo in parte persiste ancora, abbassando i finestrini.Ecco perche non mi spiegavo quell'odore cosi imprenante che mi sento addosso sui vestiti e fra i capelli anche dopo essere sceso dalla vettura.Con motore in marcia aprendo il cofano,fumi non se ne vedono,ma da qualche parte deve esserci ancora qualche spiffero qua e la.Tra l'altro non so se l'olio bardhal C 60,messo a febbraio al posto del Castrol,produca più vapori a parità di temperatura di esercizio.Speriamo non ci sia uno sfiato di vapori provenienti dalla turbina,,,