Gabry's EVO

Tutto cio' che hai detto e' legge tranne le ultime parole........non fu' il marketing a metter fuori gioco Subaru.....se avessero fatto un 2.5 lt DAVVERO ad hoc come il Mivec lo e' per i 2 lt 4 cilindri in linea sovralimentati........sarebbe stata tutta un'altra storia. La Evo invece ha cominciato a schiacciare la Subaru e Makinen gli ha dato la coltellata definitiva. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> E la Mitsu commercializzo' MALISSIMO le Evo.....al punto da vederle in mano solo agli appassionati che sono disposti a farsi un mazzo cosi' e macinare chilometri su chilometri solo per andare a cercarne una decente.......trovarne una nuova come la mia e' addirittura come vincere al superenalotto.....ecco perche' ne son stracontento. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma lo spero vivamente per loro :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sono rare anche li'....non fosse che sono uscite delle versioni particolari delle Evo X tipo la Arashi.....allora forse qualcosa trovi in conce da provare almeno dalle mie parti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma molti nuovi utenti sul forum Evo si lamentano del fatto che le conce non ne hanno dentro per poterle provare. Comunque il vero godimento, imho, e' guidare una VI TME (tommy makinen edition), una VII....o una VIII. Vuoi perche' sono old style.....ma oltre la VIII non ho mai cercato. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Comincio a ODIARE quel dannatissimo stacca-batteria che Bettini gli ha montato (sapete come sono i VIP....non si metterebbero MAI li' tutte le volte prima di lasciare la macchina ferma dei mesi a svitare con la chiavetta un polo della batteria......troppo faticoso.......quindi ha ben pensato di metterci uno stacca-batteria).

Con una macchina cosi' potente e con un assetto cosi' rigido, quella cacchio di levetta si gira da sola. E' la terza volta in tre settimane che mi muore l'auto mentre sono in coda.......finche vado nessun problema perche' l'alternatore spinge.....ma come mi metto in colonna o fermo a un semaforo....se si e' girata la leva dello stacca batteria mi muore l'auto (turbina, intercooler ecc ecc hanno un assorbimento discreto e se la macchina e' al minimo come giri, evidentemente l'alternatore da solo non gliela fa' ad alimentare tutto quanto).

Ora mi son rotto le scatole, domattina gli smonto sto maledetto stacca-batteria......ha gia' rotto le pelotas a sufficenza. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E' l'ex proprietario della macchina....Bettini Paolo, ex campione del mondo olimpico di ciclismo, ora CT della nostra nazionale di ciclismo.....appassionato di rally. :wink:

Ho comprato la macchina direttamente da lui, passaggio da privato.

 

Vai tra'....nemmeno io sapevo chi fosse prima di averci a che fare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> .....quindi tutto normale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Alla fine optero' per una modifica allo stacca-batteria.....dato che e' comodo e molto utile per fattori anche di sicurezza.....quindi opto per una semplice modifica dello switch di innesto-disinnesto. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A oltre un anno di distanza....rieccomi qua

Dopo aver cambiato idea per l'ennesima volta, alla fine dei giochi ho tolto del tutto lo stacca batteria dato che rompeva solo le scatole e basta.

Ho cambiato tutto il blocco frizione montandone una da gara in rame auto-registrante....ho completamente eliminato bypassandolo il computer che gestiva i differenziali (ora ho le tre luci Tarmac Gravel e Snow sempre fisse non piu' selezionabile) ed eliminato definitivamente l'ABS, andando a raffinare l'impianto Brembo.....e al momento sto usando l'ultima generazione di paste Ferodo.

Poi ho fatto qualche altro lavoretto a destra e manca....incluso anche un affinamento di tutto l'impianto sospensioni.

Inutile dire che sono sempre piu' contento.

 

Mi sento a casa ora......l'ho cucita addosso a me. Sembra di esser tornato ai tempi di quando il papi mi insegnava a Guidare con la G. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ho tolto tutte le poche inutili porcate elettroniche che aveva.....ora....e' nel mio pieno e unico controllo. Sono gia' mesi che giro cosi'......e sembro tornato bambino. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

Inoltre.....NESSUNO mi chiede "posso provarla?" :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

 

Non parlo di te ovviamente.....ma c'era qualcuno che ha sempre dubitato.....c'e' sempre qualcuno che dubita....nessuno crede mai alla parola....bisogna sempre dimostrare...pero'....nel dimostrare sempre ci si stanca anche. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ad ogni modo........credo che in pochi possano aprir bocca gia' da un po'. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sei ancora in giro per Modena te? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Stasera ho ospiti.....semmai domani un aperitivazzo ci sta' se sei in giro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />