GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport | Pagina 29 | BMWpassion forum e blog

GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Gabo, 21 Gennaio 2016.

  1. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.880
    5.773
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.177.982.847
    520d G31 LCI
    Diciamo che se hanno l'omologazione la qualità è comunque discreta ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  2. Peresson Franco

    Peresson Franco Secondo Pilota

    592
    4
    18 Aprile 2012
    Reputazione:
    19.004
    320D touring e91
    GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

    Hai riscontrato [MENTION=1930]Gabo[/MENTION] spie accese con la modifica fatta al dpf e CAT? Avendo il e91 320d 163cv con tuo modulo mi piacerebbe dargli piu libertà al motore e dato che sono sui 150.000 km penso che il dpf a breve comincerà darmi segnali di soia sul cruscotto

    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
     
  3. Gabo

    Gabo

    40.255
    5.500
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.249.806
    BIESSE Racing Vicenza
    tutto perfetto, sono davvero contento della modifica

    l'auto fila come un treno e consuma sensibilmente meno

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    >:>
     
  4. SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

    22.539
    1.351
    30 Luglio 2007
    Reputazione:
    7.276.468
    La mia
    Questi sono ottimi ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    http://www.ldprestige.com/jante/lda095-1

    [​IMG]
     
    A 9 persone piace questo elemento.
  5. aldoballio22

    aldoballio22 Kartista

    53
    0
    25 Marzo 2016
    Reputazione:
    10
    bmw 525 E60
    ciao Davide, riguardo la BMW 320d coupè E92, ho contattato Marco per effettuare la modifica allo scarico uguale alla tua. non mi ha ancora risposto anche se devo risolvere la questione logistica della distanza in quanto il lavoro fatto in giornata mi costerebbe di più. comunque ora la macchina è dal carrozziere per alcune rifiniture, poi penserò alla scarico e lo ricontatterò. poi ,vista la mia futura intenzione di cambiare il finale in uso, quello ovale, con quello style 330, mi consigliavi finale a tubi diritti, ma il silenziatore dovrei svuotarlo e mantenerlo o intendevi che dovrei eliminarlo del tutto e partire dal DPF sportivo Brain con un tubo e sdoppiarlo solo in uscita? mi devo affidare ad un costruttore supersprint, regazzon ecc. e,oppure dove posso rivolgermi?

    grazie.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 12 Maggio 2016
  6. Gabo

    Gabo

    40.255
    5.500
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.249.806
    BIESSE Racing Vicenza
    GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

    ciao, chiamalo al telefono direttamente ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    il finale fai tutto dritto senza barilotti, non aumenta molto il rumore e non si creano risonanze se non tocchi il silenziatore centrale
     
  7. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

    News sulla gabo car?

    È ancora stock a parte il dpf?!?!

    Che scandalo!
     
  8. Gabo

    Gabo

    40.255
    5.500
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.249.806
    BIESSE Racing Vicenza
    GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

    e filtro >:>

    non ci sono più i Gabi di una volta >:>
     
  9. maxgnetic

    maxgnetic Direttore Corse

    1.571
    660
    14 Luglio 2013
    Reputazione:
    39.357.594
    Ape cross
    E i +15cv del porta ifon

    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    no comment :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  11. Gabo

    Gabo

    40.255
    5.500
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.249.806
    BIESSE Racing Vicenza
    >:>
     
  12. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Che tristezza

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  13. Gabo

    Gabo

    40.255
    5.500
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.249.806
    BIESSE Racing Vicenza
    lo dico ogni volta che apro il saldo del conto in banca >:>
     
  14. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Muahahahahahahahaha

    Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
     
  15. maxgnetic

    maxgnetic Direttore Corse

    1.571
    660
    14 Luglio 2013
    Reputazione:
    39.357.594
    Ape cross
    Beh per un bel up non troppo costoso potresti mettere un modulo aggiuntivo ora è uscito anche il modello nuovo che da quello che si legge è una bomba in caso ti posso passare il contatto di chi li procura qui sul forum :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  16. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

    >:> :vamp:
     
  17. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

    Ahahahahahhaha

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  18. Gabo

    Gabo

    40.255
    5.500
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.249.806
    BIESSE Racing Vicenza
    GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

    LOL

    ora gli scrivo >:>
     
  19. maxgnetic

    maxgnetic Direttore Corse

    1.571
    660
    14 Luglio 2013
    Reputazione:
    39.357.594
    Ape cross
    Prendine più di uno, ho letto sul forum che il suo conto piange, d'altronde se non ci aiutiamo tra di noi .... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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