GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

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Compro su subito e su ebay da anni e l'unica truffa l'ho presa da uno del forum per una lettore obd pagandolo tra l'altro con paypal. Roba da 25€.

Quindi contrassegno non ti tutela, ma almeno arriva un pacco, ricarica postepay. Anche no. Bonifico anticipato?

Rimane consegna a mano.

Poi sono 130€ non migliaia di euro.

 

questi cose qui...

 

GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

Si ma rode il c.lo uguale. Per come son io anche se mi fregano i 10 centesimi del resto del caffè. È il principio. Poi come si dice con il c.lo degli altri so tutti xxxxxx.

Comunque per rimanere ot il link che hai messo ha i distanziali da 20 i tuoi sono da 10???

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Ahhhhhhh ok.....mai sentiti prima!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ahahahah /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Anche io vorrei "distanziare" la mia, però mi preoccupa un po' che magari ad un posto di blocco mi facciano rogne e mi mandino in revisione straordinaria... Avete qualche consiglio su come nasconderli? Ad esempio verniciarli nel colore del cerchio? (Scusate se sono un po' OT)

 

chiamasi camber

 

esatto, infatti graziè al camber puoi osare di più con i distanziali, la parte superiore della gomma più camber negativo hai più sta in dentro.

avevo fatto i calcoli su un cerchio di 19" e se non sbaglio era uscito qualcosa come 0.7 cm ogni grado di camber negativo, in pratica la parte superiore era disassata di 7mm ogni grado di camber negativo rispetto alla parte inferiore del pneumatico

 

https://it.wikipedia.org/wiki/Campanatura

 

in parole povere il camber fa si che la parte del battistrada che tocca terra è più spostata verso l'esterno della parte superiore che va sotto al parafango,

la ruote sono inclinate anche se a vista non si vede, questo per avere maggiore aderenza in curva.

 

....io non riesco a capire cosa vuoi dire /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

nel punto B può uscire dalla carrozzerie (anche se illegale) non toccherai mai da nessuna parte al limite in caso di pioggia tenderai a sporcare molto la fiancata.

il problema di mettere i distanziali è quello di non fare toccare la routa nel punto A contro il passaruota.

 

Quoto todo... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Però mio figlio di 4 anni è più bravo a fare le macchine /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Il paraurti all'altezza del punto B tende verso l'interno, quindi è normale che si veda un po di gomma.

La cosa importante è che in alto, al punto A, tu sia dentro il passaruota.

Questo intendo: