G26 430i 4 cilindri oppure F36 440i 6 cilindri????

Cari amici, vi aggiorno. Alcuni giorni fa la 440 Gran Coupè è stata venduta e ora sono in crisi mistica...
Che ne dite di una M4 F82 al posto di una 911 (991.1 Gts)? Per la questione famiglia non ci sono problemi. L'importante è che non si tratti di un due posti secchi.
Qualcuno di voi potrebbe dirmi secondo la vostra esperienza quale potrebbe essere l'andamento della valutazione della F82 nei prossimi anni? Attualmente se non sbaglio per un esemplare ben messo con pochissimi km si gira intorno ai 60k. Nei prossimi anni scenderà pian piano per poi magari iniziare a 'riprendersi' dopo 7/8 anni??? Lo so che non avete la sfera magica, però ve lo chiedo lo stesso.

 

@alberto995
Sulla Gts sto lavorando, e mi riferisco alla consorte... In caso di M4 potrei prenderla al volo senza tante storie. Sull'altra mi riesce difficile farle digerire il marchio un po' troppo su per noi che non siamo i tipici 'benestanti'.
La mia 440 a fine 2021 l'avevo pagata (presso concessionaria ufficiale con garanzia Premium Selection) 47.400 con tre anni di vita e 17.000 km. A inizio 2023 contava 29.000 km e le condizioni erano le medesime (perfette) di quando l'avevo acquistata (ed era pure wrappata con un colore molto figo). Per via del superbollo pensavo non ci fosse la coda per acquistarla e pertanto negli annunci ho chiesto 43k. Appena inseriti sono subito stato contattato da diverse persone tra cui un commerciante che mi ha offerto un bonifico istantaneo da 40k senza nemmeno volerla vedere ma che sarebbe venuto il giorno successivo a ritirarla. Ce n'erano altre quattro in vendita in Italia, di cui una con 250.000 km, una con 110.000 km, una con 70.000 km e una con 50.000 km e quest'ultima era quella che più si avvicinava alla mia anche se aveva quasi il doppio dei km (e inoltre aveva lo svantaggio di trovarsi in Sicilia, e quella posizione così decentrata scoraggia un minimo). Per quest'ultima chiedevano 42k e per questo io ho chiesto poco di più. Onestamente pensavo che alla fine avrei beccato circa 39/40k. Vista l'offerta del predetto commerciante, che di sicuro l'avrebbe rivenduta a molto di più, ho modificato il prezzo dell'annuncio portandolo da 43 a 50k. Fretta non ne avevo e quindi ho deciso di lasciarla lì a decantare con quel prezzo. Tempo due giorni mi contatta una persona che abita a un'ora da casa mia che mi dice di essere interessato ma che il prezzo è troppo alto. Io l'ho invitato a vederla e provarla prima di parlare di prezzi. Ci siamo incontrati, gliel'ho fatta vedere con calma e gliel'ho anche fatta provare. Appena finito il giretto era gasatissimo e mi ha offerto 44. Io gli ho detto che a meno di 48,5 non l'avrei data e lui se n'è andato dicendo che ci avrebbe pensato. Alla sera mi ha telefonato dicendo che l'avrebbe presa perchè non aveva scelta, cioè mi ha detto che all'estero non aveva voglia di prenderla e che tra quelle disponibili in Italia era quella messa meglio. Insomma è andata veramente bene. Non mi era mai capitato di andare praticamente in pari con la rivendita di una macchina.
Ps: con la 440 da fine '21 a inizio '23 ho percorso 12.000 km perchè sono stato obbligato, nel senso che avrei potuto benissimo utilizzare la nostra seconda macchina ma la moglie non voleva sia perchè è piccola e sia perchè secondo lei bisognava sfruttarla visto che ci è costata cara e costava mantenerla. Si è trattato per lo più di viaggi in autostrada tipo per week-end fuori porta e simili. In questi giorni stiamo scegliendo una nuova seconda macchina con 5 porte da utilizzare praticamente come prima macchina e per questi spostamenti (sono gli unici km che percorriamo dato che l'auto di norma non ci serve) in modo da poter lasciare il futuro giocattolino in garage bello tranquillo tirandolo fuori solo ogni tanto per il girettino in zona. Per tale tipo di 'utilizzo' (diciamo di 'quasi non utilizzo') parrebbe opportuno andare su un prodotto non soggetto più di tanto a svalutazione e per questo stavo consideranto una 911. Ma la strada è molto in salita. Se sbaglio a muovermi va a finire che rimango sia senza 440 che senza un altro giocattolino.

 

@BMW-FOR-EVER
Ma la Panamera non si svaluta come tutte le altre macchine?

 

@alberto995
Purtroppo sono costretto a escludere auto per cui ci siano da pagare bollo+superbollo pari a 3 o 4k. Per tale motivo avevo preso la 440 che pagava 2k e dall'anno prossimo 1,5k. Salendo di livello devo salire per forza di cose anche con l'età ed è per questo che stavo adocchiando una 911 o una M4 del 2015 massimo 2016.
Qualcuno dirà che una persona che spende certe somme per un'auto non dovrebbe porsi il problema delle tasse ma nel mio caso è diverso. Oltre al ricavato della 440 posso aggiungere un regalone di mamma che mi farà per i miei 50. Una volta spesa questa sommetta mi ritroverò nelle condizioni di una famiglia 'normale' dove un bollo/superbollo da 3/4k annui (che significa che per i primi anni ti tocca pagare 15/20k di tasse) sarebbe improponibile. Con 911/M4 per esempio del 2015 significa pagare un anno quasi 3k e nei 5 anni a seguire 2,2k, non poco ma per un pelo si potrebbe pure fare.
Non ho capito cosa intendi con 'problema di immagine'.
@BMW-FOR-EVER
Le prime Panamera non mi piacevano mentre l'ultima è molto bella. Solo che a quel punto mi sarei tenuto la 440, cioè la Panamera non è una macchina sportiva 'speciale' come lo sono una M4 e una 911.
La 991, come ho già scritto, non è esclusa per la scarsa capienza. Nel mio caso il due posti secchi non mi piacerebbe mentre il 2+2 di fortuna andrebbe benissimo dato che potrebbe servire per es. per caricare il pargolo quelle rare volte in cui utilzzerei quell'auto.
@Kiokos
Lo so benissimo che la Targa sarebbe il top a livello di valutazione ma per un esemplare come si deve con pochi km e magari Gts (aspirata) si gira intorno ai 150k. Mi pare che a 160 si possa prendere l'attuale 992 4s nuova di pacca che, anche se ormai le fanno solo turbo, è un gran mezzo.
Diciamo che questo è il periodo migliore per vendere (come ho appena fatto) ma al contrario per acquistare è un casino. Il fatto è che potrebbe pure accadere che questa bolla non scoppierà più cioè che i prezzi caleranno solo leggermente.

 

Ma la 718 è un due posti secchi!!!

 

'Piccola' news per me....
Non scrivo qui perchè essendo entrata in gioco una M ho dovuto aprire un 3d nell'apposita sezione, cioè qui:
https://www.bmwpassion.com/forum/threads/purtroppo-ho-dovuto-acquistare-una-m4-cs-f82.388200/