Fusibili, schema generale, disinserimento ABS e molto altro

No con l'abs non memorizza nulla perchè, come ti ho già detto, l'ho attaccato e staccato più volte e a motore acceso col fusibile inserito non si accende nessuna spia.
E' diverso dal sistema degli airbag.

 

Grazie grazie !
Stamattina mi sono esaltato come un bambino che ha scoperto il fuoco!

0,2 minimo!
Non ho fatto misurazioni col cronometro, ma ti assicuro che quando affondi il motore ora attacca in maniera brutale!
Stessa cosa in rilascio, infatti se scali in staccata è d'obbligo il punta-tacco o cmq agevolare l'innesto della marcia più bassa tirando su i giri altrimenti strattona come una belva chiusa in gabbia.
E' come se tu avessi un pulsante GRANTURISMO MODE OFF oppure PISTA MODE ON!!!

 

Tra l'altro la cosa che mi ha SBALORDITO è che BASTA UN FUSIBILE PER NON FAR REGISTRARE I KM PERCORSI!

E' un po' come sui cinquantini quando si stacca il cavetto (ben in vista sulla ruota anteriore) del tachimetro per evitare di aumentare il kilometraggio segnato.

Alla fine chiunque può percorrere migliaia di kilometri con questo trucchetto senza che il proprietario si accorga della strada percorsa.
Se non si tira la minore fluidità del comporatamento del motore non si avverte molto e se si viaggia tranquilli con l'abs spento basta saperlo e non fare la cazzata di tirare dei pestoni sul freno, modulando dolcemente la frenata. Tra l'altro al 99,9% nemmeno la centralina rileva i kilometri percorsi proprio perchè evidentemente si appoggia sui sensori a cui togliamo la corrente staccando il fusibilie!

 

Pensate se noleggiate una serie3 per un viaggio nel week-end e vi mettono un tot da pagare per ogni kilometro percorso!

In questo modo è un gioco da ragazzi riportare la macchina con magari solo un centinaio di kilometri in più invece di 2 o 3 mila percorsi!

 

E' come immaginavo, sulle e36 l'abs di mestiere fa solo l'abs e non fornisce i suoi dati per altri scopi...

 

IDEONA!

Abbiamo più volte parlato di antifurti per proteggere le nostre auto, ma sappiamo che in un modo o nell'altro questi sistemi possono essere vinti dai ladri d'auto.

Mi è venuta in mente un'idea che potrebbe essere una sorta di antifurto aggiuntivo da usare nei rari casi in cui lasciamo la nostra macchina in un postaccio (di notte, poco illuminato e dove non passa un cane). Cerco di evitarlo questo, ma un paio di volte mi è capitato.
L'idea è questa: prima di uscire dall'auto in 20 secondi stacchiamo il fusibile 54 (e46) della pompa carburante e ce lo mettiamo nel portafogli insieme allo schema fusibili!
I ladri ammesso che riescano a mettere in moto il motore, dopo una manciata di secondi se lo ritrovano spento!!!!
Figuartevi se vanno a pensare che il possessore di un 330 si è messo lì a staccare il fusibile della pompa della benzina!!! Hahahahahaha vorrei proprio vedere la loro faccia nel cercare di capire cosa potrebbe essere!
Poi nella fusibiliera è pieno di alloggiamenti privi di fusibile e senza schema è impossibile che si accorgano di quello mancante!
Certo mica ogni volta possiamo fare questa operazione, però nei casi peggiori quando parcheggiamo in posti ad alto rischio trovo che spendere quei 30secondi nel togliere/rimettere il fusibile ci possa stare! Alla fine si tratta di salvare la nostra macchina dai ladri.

 

Io l'avevo fatto due anni e mezzo fa e quando disinserivano l'abs il tachimetro non segnava la velocità, per gli esercizi a bordo c'era un bigliettino con numero di giri e velocità corrispondenti tipo: 130 = 4.000giri in IV marcia e così via...
La cosa infatti sembrava abbastanza artigianale, evidentemente il pulsante che escludeva l'abs agiva proprio sul cavo del fusibile.
Oggi si saranno migliorati e magari hanno agito sulla centralina via software invece che togliendo la corrente a tutto il sistema.

 

Beh dai non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca!
Quando sali in macchina devi accertarti che nei paraggi non ci siano tipi loschi, io se ho un ceffo a 10 metri cammino oltre e non la apro neanche, fai finta che non è la tua e torni dopo qualche minuto o con altra gente.
Sta di fatto che con quel trucco il ladro penserà di stare rubando una macchina rotta e la lascerà lì! Figurati se si mette a cercare il guasto o il fusibile mancante della pompa carburante!

la chiave riporta pari pari i kilometri segnati dal contachilometri totale.
anch'io mi sono stupito che basta così poco per percorrere quanta strada si vuole senza che il kilometraggio venga segnato dalla macchina! certo devi rinunciare all'abs e a un po' di confort nella guida che diventa più impegnativa!

Allora hai visto che le bandelle in tinta cambiano quasi la macchina?
Avevo ragione o no??? :wink:

Ciao

 

Secondo me funziona alla grande!
Basta avere quel briciolo di pazienza nei casi di parcheggio critici.
Già se porti la macchina da un meccanico col fusibile pompa carburante e schema tolti ci mette lui una giornata intera per capire come mai la macchina non parte, figuriamoci dei ladri che devono fare in fretta...