Furto navigatore satellitare

Furto navigatore satellitare

Quasi mai

 

Ecco qua, altra vittima nella mia stessa via, la seconda in 10 gg.



Questa è una x4 nuova di pacca, la precedente era una f10.

E' una cosa intollerabile

 

bast*rdi

 

Furto navigatore satellitare

Ma scusa , dove abiti? No perché a questo punto montate delle telecamere, oppure mettete dei cecchini che è anche meglio

 

Bah guarda io abito a Roma, e non certo in periferia, ma conta poco.... se vogliono te lo smontano in 10 minuti, tempo di un aperitivo....

la mia non aveva antifurto.

 

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Si sì lo so , tanto per farmi un'idea

 

in sezione serie 1 F20 un utente ha ritrovato la vettura senza volante (era l'Msport nuovo), non so se ci rendiamo conto

vabbè, il volante ci vogliono 40 secondi netti per smontarlo

 

Furto navigatore satellitare

 

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Tacho 15" si toglie .... Pannello clima in 40" si leva !

I fari ? Se vogliono ti tagliano il paraurti con un taglierino e ti strappano i cablaggi .... (Vista una serie 1 a cui lo hanno fatto in centro a Milano)

Insomma se vogliono ti levano tutto tranquillamente !

Solo che i navi sono i più ricercati e facili a ripizarre

 

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Con un taglierino!? E che sono di carta?

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Anni fa le radio fisse venivano rubate a tutto spiano, poi diventarono estraibili, ma pesanti e scomode da portarsi dietro.

Alla fine uscirono i frontalini da staccare ed i furti degli stereo magicamente scesero.

Vanno combattuti sulla difficoltà di smontare il tutto, oppure, prevedendo un qualche sistema elettronico con codifica unica, da staccare e portare via (inserito nella chiave dell'auto?), senza il quale il gruppo navi/radio non funzionerà più.

Altra ipotetica soluzione un codice di tipo IMEI per bloccare, una volta rimontato quanto rubato, definitivamente tutto.

I sistemi volendo esistono, ma è un mercato troppo allettante, per i ladri, per chi ricetta e non ultimo per chi poi rimonta a prezzi da rapina.

Quindi mettiamoci l'anima in pace, assicuriamoci anche per i furti parziali, oppure, cambiamo auto.

 

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I paraurti sono molto Fini e con un taglierino industriale lo apri come Una scatola di tonno /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Quoto tutto ma un altro Problema sai quale ? Che a livello elettronico sarà sempre possibile raggirare l'ostacolo visto gli haker elettronici che ci sono

 

Vero, perchè come si dice tutto è craccabile o aggirabile ma, se l'operazione diventa impegnativa e/o costosa, si riduce il margine di guadagno e la base di chi può rimettere sul mercato i pezzi rubati (se non li sblocchi è ferraglia), e via dicendo.

Il problema, almeno secondo me, è che non c'è interesse che questo traffico finisca, anzi.

Anche perchè probabilmente è una questione prevalentemente nostrana

 

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Bingo , hai colto nel segno

 

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Sembra che con modelli AUDI. e MB non sia altrettanto semplice riusarli

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quelli AUDI hanno un efficace sistema di blocco e non sempre sono riutilizzabili /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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E anche questo è vero !

 

I furti avvengono di notte, abito in Città Studi (quindi una delle più tranquille) ma quella via (backdoor) è isolata, e di fatto un parcheggio per chi non ha il box.

Visto la frequenza, se fossero denunciati e se la polizia volesse, sarebbe sufficiente 1 appostamento di una notte con un'esca per beccarli.

Penso che BMW non abbia la minima intenzione di estirpare il problema, la soluzione al quale richiederebbe maggiore difficoltà meccanica, non tanto elettronica (cosa non si compra con 20€ su ebay di coding / riprogrammazione), ovvero costi maggiori in linea di montaggio, e ricavi minori dal ripristino dei furti.

Ho diversi colleghi che mi stanno parlando non bene ma BENISSIMO della Tesla, sotto ogni profilo (dinamico e di qualità del viaggio); il mio profilo di utilizzo 450km di autonomia andrebbero bene nel 99.9% dei casi. Se la trovo usata, al prossimo giro (ormai fra 4 anni) la provo.