BMW Serie 3 F30/F31/F34 Furto navi BASE display idrive

Ciao a tutti. Update dopo un mese. Preventivo ufficiale della carrozzeria 20 K ( ultima volta erano 14 ) considerati antieconomici ( ovvio mi valutano a fatica la macchiana 12.6 )
Mi sto muovendo metà con Ebay e metà con carrozziere. A spese mie perchè in questo caso non anticipano, e vorranno vedere le ricevute dell'operazione nonchè foto.. In questo modo sto verso gli 8-9 K.. e prego che me li rimborsino...

 

Linear del gruppo Unipol applica degrado 10% annuo fino max 50% dopo quinto anno

 

E' quella che ho io. In teoria sulla polizza il degrado è solo meccanico ( ex Allianz era su tutto ) Vi sapro' dire alla fine.

 

si in effetti solo meccanico, allego estratto condizioni Linea per furto/incendio



in caso di danno parziale, il valore dei pezzi di ricambio delle parti meccaniche è ridotto del 10% per ogni anno intero di vita del veicolo dalla data di prima immatricolazione con il massimo del 50%

- in caso di danno totale, il danno è sempre determinato in base al valore commerciale del veicolo al momento del sinistro; nel caso in cui sia richiamata la condizione particolare “Valore del veicolo rilevato da Quattroruote”, l’indennizzo, per i primi sei mesi dalla data di prima immatricolazione (sono escluse le immatricolazioni di veicoli usati), è calcolato in base al “valore a nuovo”. Per valore a nuovo si intende il valore di acquisto del veicolo assicurato, indicato dalla rivista Quattroruote al momento dell’immatricolazione

 

Identiche condizioni con PRIMA con cui sono assicurato io: 10% dal primo anno e poi fino al 50% (dal quinto anno in poi).
E anche nel mio caso si parla di "parti meccaniche", ma penso proprio che vi facciano ricomprendere tutto (mi è successo in precedenza, stesso danno ma con assicurazione diversa).

Vorrei domandarvi però una cosa:
secondo voi (dato che non trovo nulla in merito ne nelle specifiche di polizza ne su siti vari), ci si può far risarcire del danno dalla Compagnia -una volta che questo è stato stimato dal "loro" perito- senza per forza dover presentare una fattura che attesti la riparazione?
Voglio dire: io mi assicuro contro un rischio (che si è verificato), quindi pagami quanto mi devi (applicando franchigia e degrado che sia); poi decido io se e quando riparare l'auto. Giusto?

 

alcune assicurazioni per tipologie particolari di rischi pagano su preventivo, mi successe in due occasioni anni fa per dei danni alle apparecchiature elettriche/elettroniche dell'abitazione causate da fenomeno elettrico, ma nel caso delle auto credo si debba procedere alla riparazione e poi farsi pagare su presentazione fattura. ma lasciamo intervenire chi più ferrato

 

Concordo, anche su altre parti dell'auto.

 

Vero, ma credo siano escluse alcune parti/componenti.

 

E' proprio così, confermo.

 

Grazie mille intanto per la risposta.

Speriamo di avere allora qualche altro commento positivo...

Nel frattempo, sperando di fare cosa utile e per quanto di mia "competenza", dal Codice delle Assicurazioni (che di certo non può essere derogato dalle clausole dei contratti assicurativi) all'art. 148 (procedura di risarcimento) vi riporto:
"Resta comunque fermo il diritto dell’assicurato al risarcimento anche qualora ritenga di non procedere alla riparazione."

 

Io avevo provato questa via in due casi quando presi una grandinata e quando rubarono la ruota di scorta, agganciata al portellone posteriore. In tutti e due i casi il risarcimento proposto era notevolmente più basso rispetto al costo di riparazione. Sulla gradinata il rimborso era sui 1000€ mentre il costo di riparazione si attestava sui 5000€.