Funzionamento ECO-PRO e risultati

Se imposti un limite e poi lo superi la vettura ti riporta al più presto a quel limite. Magari per rientrare nei limiti di legge.

 

assolutamente d'accordo su autostrada a velocità costante

ma secondo me può servire anche in città, in mezzo al traffico, in coda, con continue ripartenze e stop.. non pensi?

 

dipende da cosa intendi per "servire". Ovviamente 50 km fatti in autostrada daranno un bonus di autonomia nettamente superiore rispetto a 50 km fatti in città..fai tu stesso la prova....

 

ti chiede di rallentare perchè il sistema riesce a risparmiare carburante fino a 130km/h...poi non più e si disattiva

 

Sinceramente credo che l'eco sia un modo automatico per far pestare meno, ma si può ottenere gli stessi risultati usando meno il gas. Sono capace anch'io di fare uno 0-10 in 45 secondi, che è l'equivalente nel mettere eco pro e tenere la lancetta eco sull'azzurrino più forte.
a velocità costante al motore serve un tot di carburante per mantenere la velocità, sia in eco che in sport. quindi che risparmio c'è?

 

In sport consuma sempre di più perché almeno con l’automatico tiene una marcia più bassa e giri più alti

 

secondo me una volta che uno si abitua ad usare Eco pro in città, appena mette confort è già un salto abissale, personalmente non ho quasi mai usato modalità sport perchè non ho mai avuto necessità di avere un allungo "importante"

 

"La modalità ECO PRO ottimizzata dal punto di vista dei consumi assicura un adattamento intelligente dei parametri del pedale dell’acceleratore e del cambio con la strategia di controllo del climatizzatore/riscaldamento. I consigli forniti da ECO PRO vi aiutano a migliorare il vostro comportamento di guida e il bonus di autonomia vi informa su quanti chilometri aggiuntivi avete guadagnato guidando nella modalità ECO PRO con ottimizzazione dei consumi".

quindi anche a parità di velocità, in modalità eco pro consumerà meno delle altre modalità

 

si cambia il climatizzatore ed il riscaldamento. tutto qui.
ma in pratica cambia la modalità di guida
non è come altri marchi che disattivano metà dei cilindri

 

In Sport non la uso quasi mai, ma è un’altra auto,

 

io appena posso la metto in sport.
altrimenti compravo un 116d

 

ma anche la 116d ha il selettore da mettere su sport.....

 

la mettevo in sport per andare come la 120d in eco pro :P ma dato che ho preso la 120d per andare la metto in sport
Solo con la 530d vado più spesso in comfort, perché va già abbastanza

 

Però 530 in sport deve dare belle soddisfazioni, dato che il tasto c’è tanto vale usarlo anche lì

 

Molto meno anche così....un 120d in ecopro è un missile per una 116d in modalità sport..eheheeh

 

essì, è un motore pazzesco

 

Ci credo, con quel rumore sommesso ma da libidine