funzionamento dei pdc | BMWpassion forum e blog
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funzionamento dei pdc

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Prodigy, 27 Gennaio 2008.

  1. Prodigy

    Prodigy Collaudatore

    290
    1
    10 Gennaio 2008
    Reputazione:
    8.635
    e92 320d f20 lci 118d
    ciao, volevo chiedervi come mai i pdc mi hanno mentito:evil:
    Ieri sera stavo parcheggiando perpendicolare a un marciapiede alto 20 cm(con l'anteriore) nn mi aspettavo che i sensori lo vedesserò perchè mi hanno spiegato che spesso nn vede i marciapiedi....ma a un certo punto il pdc inizia a fare bip...bip(con un sec di distanza tra un bip e l'altro) a quel punto scendo e mi trovo il paraurti a millimetro di distanza dal marciapiede:shocked!:


    o la teresina o ci sono spiegazioni?
     
  2. atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.219
    570
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    l 'angolazione dei pdc e il cono di uscita dei sensori non e cosi ampio da trovare tutti gli ostacoli "non trova per esempio i fittoni "
     
  3. Prodigy

    Prodigy Collaudatore

    290
    1
    10 Gennaio 2008
    Reputazione:
    8.635
    e92 320d f20 lci 118d
    il problema nn è che nn l'abbia visto ....ma che l'ha visto senza però calcolare la distanza corretamente...alla distanza di un millimetro lui continuava a farmi bip bip a intervalli regolari!
     
  4. Ale_530d

    Ale_530d Direttore Corse

    2.418
    119
    28 Agosto 2005
    Reputazione:
    1.979
    BMW530dA e39 YZF R1

    Per calcolare l'esatta distanza dal marciapiede dovresti avere i sensori pdc inseriti nella parte più bassa del paraurti - spoiler
     
  5. cabrioitalia

    cabrioitalia Collaudatore

    370
    3
    17 Ottobre 2004
    Reputazione:
    1.088.614
    E90 330i
    Semplicemente non è quello che rilevava, ma un altro ostacolo - diciamo a un 2 metri di distanza.
     
  6. Prodigy

    Prodigy Collaudatore

    290
    1
    10 Gennaio 2008
    Reputazione:
    8.635
    e92 320d f20 lci 118d

    sopra il marciapie nn c'era nulla...
     
  7. Pulkovo

    Pulkovo Aspirante Pilota

    16
    0
    2 Gennaio 2008
    Reputazione:
    10
    BMW 330xd coupè futura (e92)
    Io sul coupè e92 noto un problema diverso sul pdc...o meglio, non so se è un problema o funziona proprio così come dicono in BMW. I sensori anteriori funzionano bene, l'indicazione visiva sul display segnala verde, giallo, rosso e quando il rosso arriva a toccare il muso della macchina disegnata allora hai toccato il muro. Per i sensori posteriori non funziona così, il segnale acustico fisso e poi la odiata toccata contro il muro avviene prima che il rosso abbia toccato il sedere della macchina disegnata. Ora, guardando bene si nota che l'area che i sensori possono colorare davanti arriva proprio fino al muso, dietro invece comincia qualke millimetro prima del sedere della vettura. Capita così anche a voi? Ho provato mettendo la mano proprio a contatto coi sensori ed il rosso non arriva a toccare la vettura disegnata.
    Ripeto, in BMW mi han detto che non c'è anomalia però è brutto che funzioni così
     
  8. Mauretto

    Mauretto

    27.226
    2.487
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    Anche da me è così,....e anch'io mi chiedo se è normale,...oppure se esiste una "calibratura" per i sensori. Chi di voi riscontra la stessa cosa e cosa si può fare per risolvere.
     
  9. Adolfo

    Adolfo Direttore Corse

    1.940
    106
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    2.916
    E93-330i
    IDEM - mi associo, anche i miei funzionano così ! Ho rischiato più volte di sbattere.
    In conce mi han detto che è impossibile che ciò possa accadere perchè c'è già stato un aggiornamento per quelle prodotte da Settembre '07 in poi.

    (la mia è stata prodotta in Dicembre '07 e immatricolata a Gennaio, ma il problema c'è e rimane: meglio non fidarsi della Zona Rossa, anzi, di tutte le Zone Rosse ... !!!) :redface: :mrgreen:

    Adolfo
     
  10. Shiva

    Shiva Direttore Corse

    1.932
    119
    19 Novembre 2007
    Reputazione:
    2.678
    325d MSport
    io li ho messi dopo dopo l'acquisto originali bmw e non sapendo purtroppo ho solo quelli acustici, che in ogni caso vengono calibrati, quindi presumo che anche i visivi debbano esserlo
     
  11. Mauretto

    Mauretto

    27.226
    2.487
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    per quanto riguarda il dong, è perfetto, solo che a livello di visualizzazione sul navi ( parlo sempre del posteriore) non è preciso. A me esce per pochissimo la zona rossa
     
  12. LUCAZ084

    LUCAZ084 Direttore Corse

    1.873
    35
    19 Ottobre 2007
    Reputazione:
    2.858
    | 320XD F31 40 YEARS EDITION | X3 2.0D |
    almeno parcheggiando in garage, con davanti un'altro auto, io quando finisco tutta la zona rossa, ho altri 20 cm da andare avanti...
    mi pare sia il contrario di quello che succede a voi...boh
     
  13. Mauretto

    Mauretto

    27.226
    2.487
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    Quindi per quanto riguarda la "calibratura" visiva non si può fare niente?
     
  14. Pulkovo

    Pulkovo Aspirante Pilota

    16
    0
    2 Gennaio 2008
    Reputazione:
    10
    BMW 330xd coupè futura (e92)
    Scusate l'assenza, leggo e oggi ritorno in concessionario perchè ok ke una volta che hai capito come funzionano ci stai attento e se ascolti il bip ti salvi però è tanto bello il pdc e sull'anteriore funziona bene...la nostra beneamata BMW ci deve sistemare il problema. Appena so qualcosa lo riferisco
     

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