Funzionamento anomalo cambio automatico 123d :

fatti una bella tirata e torna a posto,lo step si adatta il tuo stile di guida

 

Mi tengo aggiornato anche io xche' curioso di sapere cosa mi sarebbe successo se avessi comprato quell'auto...... Ma fidati che dovrebbe avere ragione jajo!!!

 

vero lo fa anche il mio, si adatta piano piano, accentuando sempre di più l'attacco frizione, sempre più secco, e con strattone! se ti infastidice, fai la procedura di reset se non sbaglio, apri la macchina, non accendi il quadro, premi l'acceleratore kick down compreso, e accendi il quadro, senza premere il freno, tieni il kick down premuto per 30 secondi, e poi lasci, e accendi col freno.... se non sbaglio è così! io l'avevo provato, e tornò tutto come prima :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Controlla anche i supporti motore... Il mio 530d aveva un problema simile e alla fine era un semplice supporto motore....

 

Sei sicuro?quasi quasi lo faccio visto che snche la mia fa cosi che sembra che strattona..quindi resetta il cambio?non e che faccio danni vero..hahaha... :-)

 

stessa cosa mi sto chiedendo anch'io..l'ho fatto sabato e da li in poi non lo sta più facendo lo strappetto quando è fredda.. :-)

 

Bene meglio così!

Ma quindi tu sei di rozzano? Allora è la tua che vedo ultimamente passare ! Io da poco vivo li vicino, buono a sapersi! potremmo organizzare un mini raduno! ;-)

p.s. anche perché così con la scusa mi insegni un po' di strade meno trafficate...

 

ciao ragazzi...ho un dubbio...ultimamente uso il cambio in D ma ha le stesse cambiate di quello DS...ho provato a fare la procedura del rest ma non è cambiato niente...qualcuno mi può aiutare? grazie in anticipo

 

Ciao ragazzi io ho lo stesso problema su una 1 120d 163 cv ma anche facendo il reset spesso da il colpetto proprio con poco gas e sotto i 2000 giri ho fatto anche il tagliando al cambio ma lo fa ugualmente

 

che tipo di reset hai eseguito?

 

Con il tagliando il reset parametri in diagnosi poi varie volte quello con l acceleratore

 

da diagnosi BMW ISTA ?

 

Strumento di una nota officina romana che revisiona e si occupa solo di cambi automatici officina Dari non so che software o strumento era

 

Ciao ragazzi premetto che da poco ho dovuto portare la mia e87rest. dal meccanico perché dalla modalità d passava in modalità m da sola e mi è stato detto che c'era un cavo spezzato e un potenziometro ossidato. Adesso io ho lo stesso problema di 8maicols7, a volte in modalità d cambia le marce quasi come se fosse in ds, cambia solo superati i 2000 giri e scala a 1500. Questo problema del "finto ds " lo faceva anche prima di portarla dal meccanico ma non ci ho fatto molto caso perché pochi giorni dopo è sorto il problema del cavo spezzato. Mi potete aiutare?