Full M3 e9x conversion kit per non M3 e serie 1

Quindi riassumendo.... volendo cambiare solo la barra

il materiale da utilizzare e quantità è:

Cusc. gomma stabilizzatore parte inf. 33552283709 x2

Cusc. gomma stabilizzatore parte sup. 33552283710 x2

SUPPORTO STABILIZZATORE 33552283714 x1

Barra stabilizzatore posteriore D=23,6MM m3e93 33552283962 x1

Con questa roba sono apposto? non devo sostituire altro giusto?

Grazie

Bye

Miki

 

OK :sbav::sbav:

Grazie 1000

Bye

Miki

 

Ragazzi scusate ma sono uno zuccone

Cambiare la barra SOLO dietro serve per diminuire drasticamente il rollio?? oppure per renderla più sovrasterzante?

Grazie

Bye

Miki

 

e poi essendo più rigida, di conseguenza il culo è più ballerino.

 

scusate raga io ho una 123d e ho comprato stabilizzat 33552283655, supporti 33552283714,cuscinetti 33552283710 e 33552283709.

il problema è che intanto i cuscinetti sono troppo piccoli non ci entra la barra! e poi la barra oltre che piu grossa è circa 5 cm piu lunga della mia... è davvero conpatibile quindi con serie 1?? o bisogna comprare anche altro??

 

Fatto!

 

Attenzione. Io ho fatto il kit conversion M3 su 135i. Tutto bene tranne n°2 bracci nel posteriore che sono più lunghi quelli M3 rispetto ai 135i.

 

No sono due bracci nel posteriore.

 

ciao diablo, intendi i braccetti dove si avvitano le 2 estremità della barra stabilizz.?

insomma tu in pratica come hai fatto a farci stare la barra dietro? anche la tua era più lunga dell'originale vero?

 

No ragazzi. Io ho messo su la barra posteriore della M3 cabrio senza problemi. Ho cambiato tutti i bracci davanti e dietro M3 tranne n°2 bracci posteriori (non biellette). Vi faccio le foto con i codici e le posto.. domani.

 

Perfetto!!! Si! Il braccio 13 montato sulla M3 è diverso rispetto a quello montato su 135. (ma quanti caxxo di bracci hanno messo!!!)