Fruscii aerodinamici - cerco a Milano altra E61 per confronto

bravo, è la cosa migliore!

il tappo che a me mancava, (che è il supporto del cric), lasciava aperto un buco nello scatolato in lamiera, che provocava il rumore di vento.

rimesso il tappo, rumore scomparso!

 

Io sono a Milano, E61 senza tettuccio, se vuoi facciamo un giro

 

Fai prima l'assicurazione sulla vita

 

...ma poi com'e' finita?

Tappati i buchi maledetti?:wink:

 

dai metti due mattoni.....

non due matti grossi eh....

 

leggevo da qualche parte che fonte di rumore potrebbe essere data anche dal parabrezza....

non voglio metterti strane pulci, ma cosi' ho letto..

facci sapere se tappando i fori si risolve, perchè anche nella mia c'è una colonna sonora di vento all'interno....

 

Per caso i fruscii, mica verranno dalle barre portapacchi!?

Magari non c'entra nulla, però se può esserti utile, ti dico che settimana scorsa un amico ha ritirato una "croma fiat" nuova e a 120km/ora, sentiva un fruscio come se un finestrino chidesse male.

Alla fine dopo prove e riprove hanno scoperto che erano le barre difettose!

 

anche io, come qualcuno forse ricorderà, ho lo stesso problema del fruscio.. 535d Touring Eccelsa con pack M e tetto panoramico.

a me sembra provenire dal posteriore sinistro.

in bmw mi hanno detto che devo lasciarla per qualche giorno perchè, visto che apparentemente è tutto a posto (guarnizioni ecc.), devono andare per tentativi, fasciare qua poi fasciare là fino a trovare la fonte del fruscio e poi capire cos'è.

Il punto è questo: considerando che non è in garanzia e conoscendo i prezzi della manodopera dei conce bmw, non sarà un salasso? se vado dal mio carrozziere secondo voi il problema me lo individua/risolve??

MAH!

 

Buongiorno a tutti , dovrei aver scoperto la fonte del rumore, sembra provenire dal vetro fisso dello sportello posteriore sinistro. Con l'imperiale aperto sembrava scomparire, in pratica rimane ma viene coperto dal leggero fruscio del tetto. Forse mi conviene andare in carrozzeria.

Saluti

 

Quel vetro è incollato, quando viene sostituito (in caso di furto ad esempio) il lavoro deve essere eseguito a regola d'arte.

Una volta al carglass dovettero rifare il lavoro due volte

Hai subito la rottura di quel vetro? Allora il problema è proprio lì.

 

A me no, ma va a sapere comunque i vetri sono marchiati "BMW" sembrano originali.

Provo a nastrare il vetro?

Grazie

 

Controlla i numeri di serie dei vetri, dovrebbero essere tutti uguali, altrimenti sono stati cambiati.

Magari un precedente proprietario ha subito il danno.

 

ho controllato hanno tutti il numero 00255 tranne i finestrini posteriori di entrambi i lati, possibiel che siano stati cambiati? Bah, comunque ho controllato visivamente la porta sembra tutto ok.

Immagino la faccia del carrozziere.........