frizione e traffico...comportamenti!!!

Re: frizione e traffico...comportamenti!!!

un po di attrito c'è sempre...io quando sono fermo al semaforo metto in folle...

 

Sempre in folle!!!

 

concordo con la messa in "Folle" devo dire che non bazzico molto in citta ma qualche coda in autostrada si.
La mia esperienza con le frizione BMW : 2 330D (una attualemnte in possesso) e 2 frizioni cambiate dopo circa 1 anno e 1/2, effetto colla - x BMW tutto OK ma devo dire che quando ho manifestato il problema sembravano già pronti e senza storie hanno sostituito il pz in garanzia

 

Il manuale del buon pilota urbano,consiglia di inserire la folle

Ciao

 

Quando si accende l'auto premere la frizione e mettere in folle, quando si è in coda mettere in folle e non lasciare la frizione premuta la rilasciarla, così si evita di consumare la frizione inutilmente

 

Il fatto di tenere premuta la frizione, di per se non comporta l'usura del disco (o meglio del materiale d'attrito), ma sollecita il cuscinetto reggispinta che potrebbe infatti usurarsi prematuramente. Sempre meglio abituarsi al cambio in folle.
Ciao

 

Io metto in folle per comodità visto che la frizione del 330d non è proprio leggera...

Quando accendo l'auto invece ho l'abitudine di mettere in folle e premere frizione e freno... boh... non so perchè faccio così!

 

esatto,
come già detto
non consumi la frizione,
ma usuri il reggispinta...

 

Per diminuire lo sforzo all' accensione devi comunque premere la frizione perchè in folle con frizione rilasciata l' albero primario del cambio gira ugualmente...

A frizione spinta invece è indifferente che la marcia sia inserita o meno....tanto il cambio è a valle rispetto la frizione.

nel traffico meglio mettere sempre folle

 

Straquoto! E ricordiamoci che la frizione lavora e non poco anche quando si fa riprendere il motore da basso regime nei rapporti più lunghi!! E' li che escono fuori i primi sintomi di cedimento non in accelerazione!

 

Io ho provato a seguire i vostri consigli, ma..........proprio non ci riesco, da cosa dipenderà ??? bohh......

 

Dipende dal fatto che hai un gran bolide sotto il sederino!!!

 

Io tendo a metterla in moto come la lascio, cioè in 1^. Quindi giù frizione e giro la chiave...

 

e che forse ha uno steptronic....