Frizione BMW Benzina e valvola CVD

via diretto!

 

farò così capo...

 

perfetto,cosi ho fatto anch'io

 

anche la mia in retro in salite ripide non ce la fa proprio specie a partire da fermo...è dovuto a questa valvola??

P.s. frizione nuova!!

 

Secondo me si...non riesci a fare un "bilancino" sincero...cioè tu dosi il gas e la frizione lavorando in ritardo ti inganna...quando l'auto inizia a muoversi e alzi il piede la frizione che tu pensi sia quasi in attacco completo attacca veramente e tu avendo sollevato già il piede del gas...muore. Comunque mercoledì la faccio togliere, la sera entrerò nel box e ti saprò dire subito!

 

Ok dai fammi sapere! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

via la valvola

 

si si il problema delle partenze in salita....che ti fa sentire un impedito del volante...è dato tutto da questo schifo di valvola....come la levate....la frizione vi sembrerà un'altra...e vi pentirete di non aver fatto prima sta modifica :wink:

 

Basta parlane sennò vado nel box e la faccio fuori. Per un momento ho pensato pure che non sapessi più guidare dopo aver fatto almeno 500k km con varie auto...

 

io per risollevarmi il morale....guidavo la YARIS...e mi mettevo a fare prove di partenza in salita...sia in avanti...che in retro....per vedere se ero diventato deficente di botto

da quando l'ho tolta....ora il bmw si guida come si deve :wink:

 

appena ho 1 oretta vado sotto all'auto e la levo, anche io pensavo di essere un'incapace nelle partenze in salita ma guardacaso solo quando guidavo la mia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

scriviamo a Monaco di non metterla+?

 

Interessante...

 

Potremmo consigliare ai Signoroni della BMW di leggere anche il nostro forum scoprirebbero un sacco di cosucce interessanti.

 

per loro noi siamo dei poveri pazzi:-)

 

Ok ragazzi tolta!! un'altra auto....no tranquilli non esagero, molto modulabile, diretta, pedale un pelo più morbido, poi quando scalavo dalla terza alla seconda avevo l'impressione che si impuntasse....ora non lo fa più...intervento di 5 min, l'auto era già sul ponte per il tagliando...

ps ho il tubo dell'idroguida che trasuda, per il resto tutto ok....risolta anche la vibrazione allo sterzo...incredibile gomme troppo gonfie...

confermo la supervalidità dell'intervento...

 

perfetto,te l'avevo detto collega

 

interessante...facci sapere impressioni di guida in salita per il discorso che si spegneva l'auto!...

 

Esatto! Stasera primo ingresso in salita nel box di retro...non si è spenta! Le altre volte per non farla spegnerer dovevo accelerare come un matto poi alla fine sgommava....meno male che ho trovato il vs forum sennò avrei vissuto nell'incubo ancora per chissà quanto!

 

tutto e' bene quel che si risolve bene;-)