Freno a mano non funziona bmw e91

La vuoi comprare, o vuoi fare il meccanico? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Freno a mano non funziona bmw e91

Strano, quanti km ha?

 

Freno a mano non funziona bmw e91

La mia non vibra, ma ho 100.000 km, per il cambio potrebbero essere i supporti motore, per il freno credo sia un bischerata.

 

Freno a mano non funziona bmw e91

Della frizione?

 

Freno a mano non funziona bmw e91

Allora sicuramente è quello.

 

Freno a mano non funziona bmw e91

Il prezzo non è male, però ieri dicevi che avendo la macchina azienda, per non avresti acquistato un BMW /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Freno a mano non funziona bmw e91

Valuta bene le tue cose e se la macchina vale facci un pensiero.

Ps magari posta due foto

 

Probabilmente ha le ganasce freno a mano usurate e sono da sostituire, mezza ora di lavoro..questo è il link..

http://www.ebay.it/itm/FSB585-Kit-ganasce-freno-posteriori-BMW-3-Touring-E91-163CV-/271147253423?pt=Ricambi_automobili&hash=item3f21a2beaf#ht_3517wt_1235&clk_rvr_id=673900359122

Per il discorso delle vibrazioni..più che un supporto temo sia la puleggia albero motore, succede non spesso ma sul 163 cv kilometrato capita e non costa un patrimonio..su ebay da meno di 100 euro a oltre i 100 e passa euro poi una oretta di lavoro...da un generico..

Qell' auto se vuoi veramente goderla e eliminare tutti i difetti di gioventù rimappala e defappala, e ci farai altri 200.000 km...con un motore che sembra un violino..altro che ora, non la riconoscerai più..

PS: la frizione non fa vibrare l' auto, ho cambiato la mia a 100 e passamila km solo perchè rumorosa e qualche volta saltellante...ev. su ebay tutta la frizione compresa di volano luk costa sui 470 euro.....

 

ti linko di che puleggia sto parlando, nulla ha a che vedere con il volano o la frizione..

http://www.ebay.it/sch/i.html?_odkw=puleggia+albero+motore+e91+163cv&_osacat=135232&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xpuleggia+albero+motore+bmw+e91+163cv&_nkw=puleggia+albero+motore+bmw+e91+163cv&_sacat=135232

Cavolo, non si è risparmiato il rimappatore, oltre 200 puledri, la mia ha quella ufficiale bmw circa una trentina di cavalli ma sono cmq, soddisfatto...

Il vibramento al minimo dovrebbe essere causato dalla puleggia che ti ho likato...ho usato il condizionale perchè a me non è mai successo...altro possibile incriminato è il sensore giri albero motore...la mia frizione prima che la sostiutuissi non vibrava a nessun regime di giri solo rumorosa specialmente in retromarcia da fredda, sentivi come dei barattoli che sbattacchiavano e mi faceva vergognare..l' ho sostituita in primis solo per quel motivo, non slittava o altro... altra cosa importante, se la rimappa è di quelle fai da te potrebbe essere troppo magra al minimo ecco il perchè del vibramento potrebbe solo trattarsi di una leggera messa a punto, informati bene dal venditore che non abbiano manomesso la pompa alta pressione rail, basta poco per stararla e per carburarla alla perfezione bisogna andare in concessionaria o in un centro bosch...altro non so dirti riuguardo a ciò...e alla mia personale esperienza sulla gemella dell' auto che intendi ev. acquistare...

PS: se non vuoi acquistare le ganasce freno a mano sappi che ci sono dei regolatori per avvicinarle e al contempo accorciare la corsa della leva del freno, tali regolatori dentati sono posti dentro ai freni a disco posteriori...facendoli girare si regolano le ganasce se non sono consumate...

Per mia esperienza posso solo dire gran telaio e gran motore anche se non privo di difettini di gioventù ma da come ho letto ha bisogno solo di un po d' amore e ringiovanimento...

 

6.000€ é un prezzaccio ma i km sono veramente tanti....io ci penserei bene